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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，他現(xiàn)在在廣東，廣汽的口碑還是不錯(cuò)的，新能源車也是層出不窮，但是我覺得 AION是唯一的選擇，從一開始，他就選擇了這款車，配置均衡，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，經(jīng)常在高速上行駛的人耳朵都有些受不了，應(yīng)該是輪胎出了問題，一般情況下是不會(huì)有這種感覺的。
外觀：無論是亮麗的車漆，還是銳利的車身線條，都是極具辨識(shí)度的亮點(diǎn)，有點(diǎn)出類拔萃。
內(nèi)飾：最后一塊屏幕，大連屏我見過很多種，但是 AIONLX的連屏角度給人一種環(huán)繞感，而且非常清晰。
空間：后排可以說是“老板座”，里面的空間可想而知，有時(shí)候開車?yán)哿诉�會(huì)坐在后排。
配置：他解過五六款新能源車，從配置、功耗、保養(yǎng)等方面來看，都是中規(guī)中矩的，二十萬塊錢不算貴，但也不便宜。
動(dòng)力：有三種駕駛模式，根據(jù)不同的模式，油門踏板會(huì)根據(jù)不同的模式而變化，能量回收能力很強(qiáng)，動(dòng)力也很足，就差在賽道上開了哈哈哈。
越野：
既然能力回收能力很強(qiáng)，那么拖拽感也很強(qiáng)，駕駛起來就和傳統(tǒng)的燃油車不太一樣了。
舒適：寬敞的舒展空間，解放了四肢，座椅無論是坐著還是摸著都很舒服，座椅加熱的話冬天真的很暖和。
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