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榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)還是挺好開(kāi)的，主要我還是喜歡這個(gè)方向盤(pán)，手感真是很不錯(cuò)的，都不用套把套了，摸著就是很舒服的感覺(jué)，而且還是電子助力的，開(kāi)車(chē)也不笨，停車(chē)什么的也是很方便，挺順手的�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:這個(gè)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)還是很好的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很放心，有個(gè)緊急情況變道還是急轉(zhuǎn)彎的都是很平穩(wěn)，一點(diǎn)沒(méi)有偏的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還不錯(cuò)方向盤(pán)不重能得心應(yīng)手也能指哪打哪，過(guò)彎什么的也還是比較穩(wěn)的。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)也不錯(cuò)踩下去感覺(jué)力度剛剛好，不輕不重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感稍微差點(diǎn)，MAX的減震有待提高，行駛在不平整的道路上超乎想象的顛簸，你們能想象到坐著的時(shí)候人突然彈起來(lái)是什么畫(huà)面嗎，想想我就憋不住樂(lè)還是獨(dú)立懸架太讓人失望了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)握感不是很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)太輕了，總?cè)菀邹D(zhuǎn)大勁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1896公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我滿(mǎn)意，為什么這么說(shuō)呢，首先剎車(chē)系統(tǒng)很靈，輕輕踩就停了，在我試駕的時(shí)候銷(xiāo)售給我試了，我很滿(mǎn)意，自己開(kāi)上以后也覺(jué)很好，過(guò)來(lái)就是方面盤(pán)的操控，這個(gè)車(chē)子開(kāi)的快的時(shí)候，方面盤(pán)就特別的重，大大的保證了安全，在市區(qū)跑起來(lái)速度慢了，方向盤(pán)就特別輕，這個(gè)我特別喜歡，而且這個(gè)車(chē)子在顛簸路上減震也很舒服！必須贊……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程721公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕控自如，方向盤(pán)輕重適當(dāng)，輕松打盤(pán)沒(méi)有虛位！百公里剎車(chē)的時(shí)候，試駕人員都沒(méi)有握方向盤(pán)進(jìn)行剎車(chē)，方向盤(pán)都紋絲不動(dòng)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2601公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)操控比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很輕便，轉(zhuǎn)彎半徑還是比較大的，方向還是很到位的，這也許是電子助力的功勞吧。過(guò)一些坑洼路面還是比較順暢的，也不拖泥帶水的。剎車(chē)系統(tǒng)也比較靠譜，緊急剎車(chē)的時(shí)候還是讓我比較放心的，基本都能達(dá)到我要的效果。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)很靈活，完全不會(huì)因?yàn)樗能?chē)身尺寸而影響操控感，方向盤(pán)精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向的時(shí)候輕松，同時(shí)定速巡航也很好用，跑高速的時(shí)候再也不用踩到腳酸了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)尺寸還是挺大的，方向盤(pán)是電子助力的，變速箱也是電子擋桿，這都是同價(jià)位車(chē)沒(méi)有的，開(kāi)起來(lái)很輕便，很舒服，當(dāng)天讓朋友給開(kāi)回去的，兩三天我就練的沒(méi)問(wèn)題了，怎么也得適應(yīng)一下，嘿嘿
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車(chē)很是靈敏，剎車(chē)踏板間隙很小，幾乎是腳一放到剎車(chē)踏板上，輕輕一踩，剎車(chē)就來(lái)了。不會(huì)像有些車(chē)，腳踩在剎車(chē)踏板上，需要踩下去一部分，剎車(chē)才來(lái)，反正我不喜歡這種。方向盤(pán)大小很適中，手握在上面，第一覺(jué)得手感很好，其次覺(jué)得方向轉(zhuǎn)向角度很好，估計(jì)也是技師調(diào)校得好。車(chē)身穩(wěn)定控制也不賴(lài)我在空曠的場(chǎng)地內(nèi)，以50碼的時(shí)速急轉(zhuǎn)彎，車(chē)身穩(wěn)定效果極佳。
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