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榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我還是最滿(mǎn)意這款車(chē)的一個(gè)整體造型，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾看起來(lái)都特別的漂亮，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是拿了將近17萬(wàn)的預(yù)算，我也看了很多車(chē)型，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)，基本上都看了一遍�？磥�(lái)看去還是這一款RX5MAX給我留下的印象最為深刻。這款車(chē)可以說(shuō)是一輛中型SUV了，整個(gè)車(chē)型給人的感覺(jué)既精致又大氣，尤其是他的車(chē)頭，給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，而且很有特點(diǎn)。跑在路上的時(shí)候回頭率也很高，整體的車(chē)身線條也非常的優(yōu)美，龍骨也特別的酷炫，除了它的整車(chē)設(shè)計(jì)之外，我覺(jué)得它的舒適度我也很滿(mǎn)意，車(chē)子的配置很高，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都是一個(gè)很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一段時(shí)間，車(chē)子減震偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)速必須降下來(lái)，不然就是咯噔一聲，還有就是電子檔桿和杯架的位置，鏡面的就是指紋收集器，自己買(mǎi)了膜貼上去，這點(diǎn)不是很友好。
外觀：外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)感還是挺明顯的，風(fēng)格會(huì)比較適合年輕人，反正是我比較喜歡的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，我不是太喜歡這種內(nèi)飾，我比較喜歡吉利的那種多層次有質(zhì)感的內(nèi)飾，榮威還差一些意思
空間：這么大的車(chē)子，內(nèi)部空間超級(jí)的大，后備箱座椅能夠完全放到下面，還有一層儲(chǔ)物盒。
配置：買(mǎi)它還算不錯(cuò)，反正各方面也都能夠給到不錯(cuò)，也沒(méi)有太明顯的短板， 挺適合我們年輕人家用的，
動(dòng)力：相比于老款來(lái)說(shuō)他的動(dòng)力感覺(jué)也是更加的順暢一些， 新老款我都有去試駕過(guò)，但是我個(gè)人感覺(jué)新款更舒服，低速的時(shí)候幾乎沒(méi)有任何的頓挫，爆發(fā)性也強(qiáng)一些
越野：
這款車(chē)在操控上就顯得稍微差一些了，車(chē)子在低速行駛的過(guò)程中，要是突然一個(gè)急踩油門(mén)，車(chē)子會(huì)有一個(gè)非常明顯的頓挫感，讓人感覺(jué)不太舒服，不過(guò)好在車(chē)子的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，底盤(pán)的支撐性也很棒，讓我稍微心里舒服一些。
油耗：雖然說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)比較大，車(chē)子也比較大，但是油耗表現(xiàn)就非常低，百公里油耗八點(diǎn)幾升還不到9升呢。
舒適：車(chē)子各個(gè)方面處理的都還不錯(cuò)，但是也有需要改進(jìn)的地方，就比如這個(gè)減震效果，我感覺(jué)還是有些不太到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車(chē)子最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力吧，動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺和緩的，我這畢竟也是挺久沒(méi)開(kāi)車(chē)的了，所以也算半個(gè)新手吧，動(dòng)力供給的會(huì)比較和緩，感覺(jué)對(duì)我還是挺友好的，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：軸距確實(shí)是有點(diǎn)長(zhǎng)，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)子的操控靈活性確實(shí)有點(diǎn)差，同時(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的噪音也是比較大的，包括原車(chē)的這個(gè)懸架行程也比較短一些，整個(gè)的底盤(pán)舒適度也并不是很OK的。
外觀：最新款的外形設(shè)計(jì)，而且改了車(chē)標(biāo)，確實(shí)要比之前上檔次了很多。
內(nèi)飾：只能用兩字形容 豪華，雖然中控屏觸摸鍵很少，但是有語(yǔ)音控制大屏，真的方便了很多，配置上很豐富，科技感十足，內(nèi)飾的顏色也很和諧，再加上全景天窗真的是愛(ài)了愛(ài)了。
空間：畢竟我也不開(kāi)車(chē)去做什么，所以這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)的話還是綽綽有余的了。后備箱四個(gè)行李箱剛剛好，前后排四個(gè)成年人也是可以比較安穩(wěn)的坐下去，
配置：買(mǎi)車(chē)關(guān)鍵是看自家的需求，這款榮威rx5max很適合我們家。一是空間大，配置高，實(shí)用性強(qiáng)，能夠滿(mǎn)足我們家的出行需要。二是性能均衡。無(wú)論是動(dòng)力還是通過(guò)性，都是一流的，價(jià)格還很實(shí)惠。
動(dòng)力：起步的時(shí)候猛踩油門(mén)都能感覺(jué)到輪胎在打滑，都能比肩那些性能車(chē)。
越野：
全車(chē)得有6個(gè)攝像頭監(jiān)控著車(chē)子，所以說(shuō)車(chē)子的駕駛感受就不用帶去了。
油耗：作為一臺(tái)2.0T排量的車(chē)子，榮威RX5 MAX在油耗方面的表現(xiàn)還是很讓人滿(mǎn)意的，百公里的油耗僅為8.8L，很多同排量的轎車(chē)可能都達(dá)不到這樣的油耗表現(xiàn)，這也是讓我每個(gè)月可以節(jié)省下不少的油錢(qián)。
舒適：噪音控制的是這個(gè)級(jí)別最好的車(chē)型，沒(méi)有之一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是大氣的外觀以及充足的空間，外觀看起來(lái)憨憨的，看起來(lái)就有安全感，而且配置是真的高，很多東西都是用語(yǔ)音控制，完全不用動(dòng)手，很智能化。
缺點(diǎn)：車(chē)子稍微有點(diǎn)大，過(guò)彎的時(shí)候可能不好掌握方向，不過(guò)加上360度全景影像的輔助，還是有那么一點(diǎn)好的，其他的沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，畢竟是剛買(mǎi)的新車(chē)。
外觀：外觀是采用了最新獅標(biāo)，但是我感覺(jué)還沒(méi)有老款的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最好看的就是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，整的車(chē)子非常的寬大，不愧為智能座艙。
空間：榮威RX5 MAX這款車(chē)在同級(jí)別的SUV內(nèi)，空間絕對(duì)是可以排上號(hào)的。首先車(chē)內(nèi)無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的非常合理，幾乎可以說(shuō)把空間的利用率最大化了，后備箱的空間也是非常的寬敞，可以放下不少的東西的，出行完全不需要擔(dān)心。
配置：這款車(chē)我很喜歡，畢竟能買(mǎi)到自己稱(chēng)心如意的車(chē)也不是什么很容易的事情，自己喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是比較的及其的優(yōu)秀，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以迸發(fā)出231匹的最大馬力，加速超車(chē)對(duì)于榮威RX5 MAX來(lái)說(shuō)真的非常的輕松，尤其是在渦輪介入工作之后，更是有源源不斷的動(dòng)力噴涌出來(lái)。
越野：
開(kāi)了一個(gè)多月之后，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)在低速的時(shí)候比較輕，高速的時(shí)候就比較重，這樣的設(shè)計(jì)顯然能夠提升行車(chē)安全性。地盤(pán)調(diào)教的還可以，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身不會(huì)出現(xiàn)太大側(cè)傾。
油耗：車(chē)子入手一段時(shí)間啦，現(xiàn)在整體看下來(lái)，油耗基本維持在8.9上；再加上最近油價(jià)嗖嗖的漲，感覺(jué)開(kāi)車(chē)還挺費(fèi)錢(qián)的。
舒適：車(chē)門(mén)用的都是一體式?jīng)_壓的和其他的車(chē)子不一樣的工藝，所以說(shuō)在隔音方面能夠做的比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最新國(guó)潮的榮麟格柵，看著很是大氣，而且這樣設(shè)計(jì)好像只有在那些豪車(chē)上面才會(huì)有，而且貫穿的日間行車(chē)燈讓整個(gè)車(chē)頭很是氣派。
缺點(diǎn)：手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)和控制車(chē)輛的按鍵不是很優(yōu)秀，老是顯示不能頻繁的操作，我開(kāi)車(chē)門(mén)，然后關(guān)車(chē)門(mén)，你告訴我咋頻繁了。
外觀：這車(chē)的前臉采用了榮威家族新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言榮麟紋格柵，霸氣十足，非常有氣場(chǎng)；而且更加整體化的LED大燈，提升了車(chē)子的辨識(shí)度。車(chē)身的線條硬朗，從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，運(yùn)動(dòng)感濃厚，很有個(gè)性，也充滿(mǎn)了力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)有些簡(jiǎn)潔質(zhì)樸了，但是也還不錯(cuò)，一些配置什么的都是挺優(yōu)秀的，坐在車(chē)內(nèi)也還是比較舒服的。
空間：車(chē)子空間還是挺不錯(cuò)的，不管是頭部還是腿部都有比較大的活動(dòng)空間，加上后備箱空間還是蠻寬敞的。
配置：如果性?xún)r(jià)比不高估計(jì)我也不會(huì)選擇這款車(chē)！就是你需要的他都有、而且還能給你額外的驚喜！價(jià)位不高，配置豐富，保養(yǎng)便宜，嗯！很滿(mǎn)意的一次購(gòu)車(chē)選擇！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，不管是起步還是超車(chē)，完全沒(méi)有壓力，油門(mén)踩下去，提速超快的，推背感馬上就跟上來(lái)。提速的時(shí)候也不會(huì)有頓挫的感覺(jué)，車(chē)子提速很平穩(wěn)。而且還有三種駕駛模式搭配著換擋撥片。
越野：
打方向的時(shí)候覺(jué)得它的指向非常的準(zhǔn)確，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)有什么費(fèi)力的感覺(jué)，手感還保持的比較好。
油耗：油耗還在可接受的范圍內(nèi)，主要是過(guò)年這幾天開(kāi)車(chē)比較多，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，油耗可能會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象，這么大的排量，現(xiàn)在油耗一直保持在九升左右。
舒適：車(chē)子的舒適性是沒(méi)有什么大的問(wèn)題，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還是挺寬敞舒適的。減震也很到位，過(guò)坑輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)跟榮威RX5 MAX這一段時(shí)間的相處，我對(duì)這臺(tái)車(chē)感覺(jué)到還是非常的滿(mǎn)意的，主要體現(xiàn)在這么幾個(gè)方面。車(chē)子的空間很寬敞，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常的舒服，不會(huì)感覺(jué)擁擠壓抑，然后車(chē)子的各項(xiàng)配置也是非常的豐富，最后就是車(chē)子在價(jià)格上也比較的實(shí)惠，一般的工薪階層家庭完全都可以消費(fèi)的起。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微有點(diǎn)高了，在這個(gè)價(jià)位里面的車(chē)子當(dāng)中沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)，別的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
外觀：整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)我非常的喜歡，榮麟式的前臉設(shè)計(jì)，搭配上矩陣式的LED大燈，使得整臺(tái)車(chē)的辨識(shí)度是非常的高，硬朗流暢的車(chē)身線條搭配上19寸的鋁合金雙色輪轂設(shè)計(jì)，使得整臺(tái)車(chē)的顏值非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較講究的、沒(méi)有塑料感！很滿(mǎn)意！大面積的皮質(zhì)包裹搭配上氛圍燈效果相當(dāng)給力的！不知道以為是幾十萬(wàn)的車(chē)！斑馬系統(tǒng)還是比較給力的，使用方便、功能性強(qiáng)大！滿(mǎn)分好評(píng)！
空間：這個(gè)車(chē)型尺寸要是對(duì)比同級(jí)別的那些車(chē)子優(yōu)勢(shì)并不是很明顯，只能說(shuō)車(chē)子的空間比較大，是因?yàn)檐?chē)子比較大而已。
配置：車(chē)子是自己喜歡的車(chē)，外觀喜歡，空間大，配置也很齊全，自己感覺(jué)很值，而且還有終身原廠的質(zhì)保，不用擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。價(jià)格也是在自己的預(yù)算范圍內(nèi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很充沛，平時(shí)起步的速度很快，也沒(méi)有一點(diǎn)頓挫，車(chē)子在滿(mǎn)載的時(shí)候爬坡也沒(méi)有什么壓力，動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)。
越野：
試駕這款車(chē)的時(shí)候，我就感覺(jué)車(chē)雖然是SUV但不笨重，適應(yīng)時(shí)間很短，就可以輕松駕馭了。駕駛輔助系統(tǒng)也多，安全系數(shù)很有保證，而且油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)很靈敏，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
油耗：油耗這方面的浪費(fèi)程度，我覺(jué)得在市區(qū)駕駛的時(shí)候再加上空調(diào)整個(gè)油耗的上升會(huì)有些明顯，但都是可以接受的范圍很穩(wěn)定。
舒適：這款車(chē)讓我比較驚喜的一點(diǎn)就是他新車(chē)的異味非常小。提車(chē)的時(shí)候我就關(guān)注到了這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)我進(jìn)到車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，基本聞不到什么刺鼻的味道。如果開(kāi)窗戶(hù)的話，車(chē)?yán)锸峭耆珱](méi)有味道的。而且這款車(chē)的座椅包裹性也非常的好，可以很好的支撐腿部和姚不把人包裹在里面，舒適度很高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的應(yīng)該是這個(gè)車(chē)子的操控吧，感覺(jué)車(chē)子的響應(yīng)速度還是很優(yōu)秀的，轉(zhuǎn)向什么的也都是比較靈活，開(kāi)起來(lái)還是很順手的。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的配置，這樣的車(chē)子，這樣的尺寸都超級(jí)牛了，還有啥不滿(mǎn)意。
外觀：外觀的真自己特別喜歡，就是自己喜歡的類(lèi)型，現(xiàn)在做的是越來(lái)越年輕運(yùn)動(dòng)。車(chē)燈是一大亮點(diǎn)，晚上打開(kāi)的時(shí)候真的很好看，行車(chē)燈是貫穿的，識(shí)別率超高，自己留意了下，車(chē)標(biāo)周?chē)蝗σ彩橇恋模麄�(gè)車(chē)子外觀設(shè)計(jì)真的很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)是有些簡(jiǎn)單的，用料相對(duì)來(lái)說(shuō)比較一般吧，如果能精益求精一點(diǎn)更加好。
空間：一家三口人，坐在這輛車(chē)?yán)�，非常舒心。我們完全不用�?dān)心車(chē)子的空間不夠用。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，不僅前后排的乘坐空間大，其他的儲(chǔ)物空間的收納能力也很強(qiáng)，平日里的手機(jī)、日常用品都有地方放置。后備廂的容積也很大，過(guò)年的時(shí)候，我把家里不用的一些舊凳子，還有舊的衣服等都放到后備廂里拉回了老家。
配置：除了價(jià)格稍微有一點(diǎn)貴，別的都還是不錯(cuò)的，后期的成本應(yīng)該也不會(huì)太貴，所以我沒(méi)什么可擔(dān)心的。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，試駕了好幾款，也對(duì)比了一下，這款車(chē)不說(shuō)是最好的，但是也不是靠后的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)、路上超個(gè)車(chē)輕輕松松啦！如果你舍得給油，我覺(jué)得比一些20多萬(wàn)的合資車(chē)動(dòng)力要好很多！家里親戚的車(chē)好的差的也開(kāi)過(guò)不少。動(dòng)力比我車(chē)好的真沒(méi)幾個(gè)。
越野：
因?yàn)檫@是我的第一輛車(chē)，所以當(dāng)時(shí)提車(chē)回家的時(shí)候還是有一點(diǎn)小害怕，因?yàn)槲腋杏X(jué)這款車(chē)的車(chē)型比較大，怕自己不好操控，但是居然在迷迷糊糊的過(guò)程中就把車(chē)開(kāi)回家了。雖然說(shuō)他的車(chē)型比較大，但是它的方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)與轎車(chē)并沒(méi)有什么太大的區(qū)別。
油耗：其實(shí)一開(kāi)始考慮2.0T的車(chē)子，油耗自己多少是有點(diǎn)心里準(zhǔn)備的，官方給出的是8.6L，自己實(shí)際開(kāi)也差不多，這個(gè)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)自己也沒(méi)想能多省油，但是也要在自己能接受的范圍。不過(guò)市區(qū)油耗是挺高的，這跟路況和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，自己也可以接受。
舒適：車(chē)子的整體舒適性還可以，尤其是在城市道路上駕駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的靜謐性不錯(cuò)，座椅和底盤(pán)也挺柔軟的，路面震動(dòng)不太能傳遞到人體。但是上了高速之后，車(chē)內(nèi)的靜謐性就會(huì)變差一些，主要是風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說(shuō)在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)里面不算優(yōu)秀，但是只花了15萬(wàn)多塊錢(qián)就能買(mǎi)到一個(gè)帶有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)非常的超值。
缺點(diǎn)：雖然2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但是車(chē)子起步的時(shí)候比較肉，有點(diǎn)慢悠悠的。風(fēng)噪偏大，尤其是上了高速之后，駕駛位的噪音會(huì)變大不少。
外觀：車(chē)身造型比較動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，整體來(lái)說(shuō)還是挺吸引人的，細(xì)節(jié)處理的都會(huì)比較不錯(cuò)，而且車(chē)尾層次分明看起來(lái)很有沖擊力
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很貼心，車(chē)內(nèi)手能碰觸到的地方都是皮質(zhì)包裹，看上去很有檔次，摸上去很細(xì)滑。全液晶的儀表盤(pán)和超大的中控屏，散發(fā)著濃濃的科技感，實(shí)用性極強(qiáng)，使用起來(lái)能夠感受到貼心，就是中控屏偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。
空間：我很喜歡這個(gè)空間，因?yàn)檐?chē)子平常開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得乘坐還是挺舒服的，而且整個(gè)后排的空間也很舒適。
配置：安全性配置很充足，除了ABS，ESP這些比較基礎(chǔ)的之外，還有胎壓顯示，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持輔助，主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。而且車(chē)子的安全氣囊也挺多的，有前后排側(cè)氣囊，頭部氣簾。高科技配置也有，比如360全景影像，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，有很多親戚和朋友都說(shuō)SUV的車(chē)型會(huì)比較肉，但是在我看來(lái)并不是這樣，車(chē)型肉不肉，要看它的功率是多少，我買(mǎi)的這款車(chē)是高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以說(shuō)他的起步非常的迅速，而且油門(mén)也非常的靈敏，只要輕輕點(diǎn)一下就會(huì)有一定的推背感。
越野：
其實(shí)主觀的駕駛體驗(yàn)是真的很棒的，不管是變速箱還是底盤(pán)，都不存在什么問(wèn)題，但就是這臺(tái)車(chē)子的操控靈活性不是很好，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子的軸距確實(shí)是不短的，所以說(shuō)整個(gè)的操控靈活性也確實(shí)是受到了很大的影響，說(shuō)我在市區(qū)里面開(kāi)著真的是有些力不從心的。
油耗：2.0T的車(chē)子油耗也不算太高，用的是濕式雙離合的變速箱，所以說(shuō)才能控制的這么好。
舒適：里面的舒適度主要是集中，來(lái)源于配置，自動(dòng)的分區(qū)空調(diào)，而且后排有出風(fēng)口，當(dāng)然這個(gè)級(jí)別全部都有出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇這款車(chē)的時(shí)候其實(shí)也很糾結(jié)、看了太多的車(chē)子了�？偟膩�(lái)說(shuō)最好的地方就是平衡性很高！我不知道這么說(shuō)大家是否能夠理解，就是哪里都很好，哪里也沒(méi)有太大的缺陷。讓我和家人看完幾天車(chē)子后一致認(rèn)為這款車(chē)才是我們的新家庭成員！
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有太多不滿(mǎn)意的地方，主要就是感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)飾確實(shí)一般，本身老款max我就感覺(jué)內(nèi)飾比較單調(diào)，現(xiàn)在改款以后也沒(méi)有改變太多
外觀：新款的RX5 MAX的前格柵更加的大氣耐看，還是比老款的偏向潮流為主的，車(chē)輪設(shè)計(jì)是偏向居家代步為主的。市區(qū)用車(chē)的話比那些爛大街的合資車(chē)還是好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，當(dāng)然這樣就挺好的，畢竟花里胡哨的也不是我喜歡的樣子，這樣就很不錯(cuò)的了。
空間：空間真的蠻大的，自己看中的也是它的空間，后排坐滿(mǎn)的情況下，感覺(jué)空間綽綽有余，后備箱使用也很靈活，而且還有分層的功能，很人性化。座椅是有記憶功能的，上下車(chē)會(huì)自動(dòng)退回最后，方便上下車(chē)，這樣空間使用很合理。
配置：有了車(chē)子之后出現(xiàn)什么的也都方便多了，而且花費(fèi)什么的也都會(huì)比較合理，所以總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很合適的。
動(dòng)力：全新榮威RX5 MAX可以把這臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力做到231匹，我覺(jué)得這就已經(jīng)是超級(jí)厲害了，而且并不僅僅是數(shù)據(jù)厲害，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也真的是讓我非常有信心的，后期的動(dòng)力輸出非常猛，包括整個(gè)車(chē)子的加速表現(xiàn)也是很棒的，有時(shí)候一個(gè)擁有強(qiáng)大動(dòng)力的車(chē)子也真的是讓人非常有安全感，尤其是在高速上想要超車(chē)的時(shí)候，那真的是一腳油門(mén)的事情，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用，并且時(shí)間太長(zhǎng)。
越野：
多功能的方向盤(pán)手感很好，行駛過(guò)程中座椅長(zhǎng)時(shí)間坐著腰部也很舒服，14.3的大屏語(yǔ)音控制起來(lái)特別好用。
油耗：平時(shí)我開(kāi)車(chē)的地點(diǎn)就是在市區(qū)，主要也是為了上下班代步，它的整體油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是比較適中，因?yàn)楝F(xiàn)在磨合期還沒(méi)有過(guò)，我感覺(jué)磨合期過(guò)后它的油耗應(yīng)該還會(huì)再降低一些，現(xiàn)在基本上是八升左右，因?yàn)橛械臅r(shí)候還會(huì)經(jīng)歷堵車(chē)的狀況。
舒適：座椅的包裹很好，坐上去也很舒服。這里有一點(diǎn)要說(shuō)下，就是靜音和胎噪過(guò)濾的很好，因?yàn)榍皳鹾颓芭哦加徐o音玻璃，這點(diǎn)做的是很好的。自己顛簸路面跑過(guò)，高速也跑過(guò)，靜音做的很好。不過(guò)減震還是偏硬，開(kāi)車(chē)過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)速要降下來(lái)，不然就是咯噔一聲，自己聽(tīng)著很心疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀看起來(lái)確實(shí)是帥氣，尤其是車(chē)頭的變化比起老款的要好看很多，油耗也讓我很滿(mǎn)意，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，省點(diǎn)油還是非常有必要的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是舒適性有點(diǎn)不是特別好，高速的時(shí)候，輪胎的胎噪有點(diǎn)大，低速行駛時(shí)還稍微好一點(diǎn)。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)很年輕，也很硬朗，還透著濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，前臉的進(jìn)氣格柵是榮麟紋的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上一體化的大燈，車(chē)頭的整體感強(qiáng)，也很有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)整體偏向于簡(jiǎn)約，最吸引人的是彩色儀表盤(pán)和超大尺寸的中控屏，既大氣又科技含量高，而且操作起來(lái)省心，簡(jiǎn)單，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也很靈敏，出色，非常智能。
空間：空間表現(xiàn)還是非常令我滿(mǎn)意的，后排腿部的空間寬敞，腿部有2拳距離，頭部空間一拳，感覺(jué)很寬敞，平時(shí)一家三口使用算是綽綽有余了。
配置：配置還是很不錯(cuò)的，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和360全景影像靈敏清晰，全速自適應(yīng)巡航很有自動(dòng)駕駛的味道，后尾箱也是電動(dòng)的，拿取東西非常的方便，中控大屏非常的顯眼，語(yǔ)音功能也非常多，識(shí)別性也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：渦輪機(jī)發(fā)力還是非常線性的，初段加力很足，油門(mén)不需要輕踩就有很快的初段動(dòng)力響應(yīng)，深踩動(dòng)力也會(huì)很快的爆發(fā)出來(lái)，升檔又快又平順，低速也沒(méi)有什么頓挫。
越野：
雖然說(shuō)是SUV，但實(shí)際上體驗(yàn)下來(lái)有點(diǎn)兩廂車(chē)的感覺(jué)。方向盤(pán)的大小和角度對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候整體坐姿和駕駛的習(xí)慣是比較符合的，開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：油耗上算不上高，平常也就是市區(qū)里上下班，高速跑的并不算多的情況下，綜合油耗在8.3個(gè)左右，這個(gè)油耗真算挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性一般吧，座椅和空間方面還不錯(cuò)，整個(gè)人坐在車(chē)內(nèi)是非常放松的，隔音不太好，高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪有些明顯，特別是輪胎的噪音比較大一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)外觀，設(shè)計(jì)非常硬朗，非常大氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：很想不通這個(gè)車(chē)這么高的配置居然不帶霧燈，也算是個(gè)遺憾吧。
外觀：車(chē)子外觀顏值酷炫，大燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)成了一種很有力量的味道，車(chē)子陽(yáng)剛氣息很足。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)廂都是軟材質(zhì)包裹，中控還有皮革縫線，細(xì)節(jié)做工扎實(shí)，按鈕按上去也不會(huì)有松垮的感覺(jué)。
空間：車(chē)子內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間豐富，后備箱的空間靈活，前后排座椅空間也不錯(cuò)。
配置：駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像、可開(kāi)啟天窗、12.3英寸中控屏等。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，油門(mén)一踩能有很強(qiáng)的推背感，開(kāi)起來(lái)很暢快。
越野：
車(chē)子底盤(pán)高，偶爾開(kāi)到泥濘路段也能從容的通過(guò)，懸掛支撐給力，開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的。
油耗：油耗大概是7到8個(gè)左右吧，這個(gè)油耗比較驚喜，畢竟這么大個(gè)車(chē)子，確實(shí)不容易。
舒適：車(chē)子座椅柔軟厚實(shí)，支撐感也不錯(cuò)，特別是靠背，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累，頭頂一塊天窗視覺(jué)很好。
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