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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1201公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤偏輕了一點(diǎn)，而且也不能隨著速度變重，這一點(diǎn)不如某些豪華車的設(shè)計(jì)。而且倒車影像清晰度一般，應(yīng)該是攝像頭像素低的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤高比轎車要高出一截，坐姿很板正，看出去的視野開闊，感覺(jué)就像高高山上的一種。俯視感，這種感覺(jué)就是我買SUV的一個(gè)很重要的優(yōu)點(diǎn)。加上方向盤轉(zhuǎn)向手感是屬于輕盈細(xì)膩那一類，即使是女性車主來(lái)開的話，也不會(huì)覺(jué)得重手駕馭起來(lái)非常靈活
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車開起來(lái)是比較好上手的，方向盤打起來(lái)很輕便，就算是小姑娘開也不會(huì)覺(jué)得太沉，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。底盤很扎實(shí)、穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)有種開起來(lái)散架的感覺(jué)，在高速跟大車會(huì)車時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)輕飄飄的感覺(jué)。而且配置也很高，全景天窗、360度全景影像，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能都有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
開車時(shí)坐姿視野高，相比轎車坐著更舒展，時(shí)間長(zhǎng)了也很舒服。自動(dòng)擋車型，操作上也不復(fù)雜，市區(qū)里面開很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感是屬于輕盈那一類，而且三點(diǎn)鐘九點(diǎn)鐘的造型都有。貼合手部的造型，手握在上面的時(shí)候剛好可以卡住大拇指，打方向盤的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)滑手的狀況，而且底盤很厚實(shí)，就是那種扎實(shí)的感覺(jué)，開在路面上四平八穩(wěn)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5119公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感很輕盈，開著他的時(shí)候感覺(jué)不到是一個(gè)很笨重的SUV，操控起來(lái)靈活，就像一個(gè)小轎車一樣，即使城市里面車流穿梭的時(shí)候，也不會(huì)有駕馭不了的擔(dān)心
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子開著還是挺好開的，電子助力的方向盤特別的輕，而且功能非常多。開車的時(shí)候直接都能語(yǔ)音控制，一點(diǎn)也不分神兒，只是專注的開車就行。自動(dòng)擋的也不用老換擋，而且也不滅火，開著特別舒服。底盤及懸架:底盤這個(gè)車前后都是獨(dú)立懸掛的，而且越野車底盤都高，出門特別方便，什么路都能走，通過(guò)性特別好。
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