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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程284公里
綜合評分
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舒適:榮威RX5 MAX的內(nèi)飾非常的舒適,首先座椅的舒適性很好,包裹性和支撐性都很好,腰部的支撐非常的舒服,懸架的過濾效果也非常的好,而且榮威RX5 MAX的隔音效果非常的好。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格18.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3945公里
綜合評分
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舒適:車開起來以后的路感確實(shí)不是很好,因為它的懸架在發(fā)揮作用的時候那種硬硬的感覺挺明顯的。問過銷售人員之后,他們說是因為新車目前還沒有磨合的很好,所以導(dǎo)致路感偏硬一點(diǎn)。等過段時間他的減震系統(tǒng)充分磨合之后就能夠發(fā)揮比較良好的作用了,目前也只能期待了,畢竟這是需要時間的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程873公里
綜合評分
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舒適:椅子的包裹感很強(qiáng),前排的椅子兩側(cè)都有突出一小塊來包裹住身體,后排的椅子有明顯的凹陷線條,不是那種平平直直的設(shè)計,舒適度在我心中是比較高的。懸架減震效果很好,顛簸感比較小,很平穩(wěn)的就過去了,周末出去玩的時候,遇到路面狀況不好的地方也不怕,有了RX5 MAX根本不用再擔(dān)心顛簸感的問題。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
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舒適:舒適性個人感覺還是不錯的,座椅軟硬飽和,填充感不錯,開車時間長也不會感覺太累。再加上超大的空間,舒適度大大提升。還有這車的獨(dú)立懸架讓整個車子都很穩(wěn)重看起來,上坡下坑穩(wěn)穩(wěn)的,就是在高速上,跑到90邁左右隔音效果差,風(fēng)噪和胎噪音都很大,只能通過開打音樂聲音來緩解。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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舒適:舒適性不錯,麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配多連桿式獨(dú)立懸架,讓我在駕駛上有了很大的信心,我以為在開車的時候會有點(diǎn)搖晃,可是沒想到這懸架給了我很大的支持,懸架減震很舒適,和以往的德系調(diào)校相比,既不那么硬,又能兼顧一定極限操控,車內(nèi)的靜謐性做的很好,幾乎聽不到發(fā)動機(jī)帶來的聲音,能感受到底盤的作用性很大,而且方向盤的大小很合適,握著很舒服;我平常開車的時候,放一些好聽的歌曲,或者是接電話、打電話,就會比較方便,其實(shí)我認(rèn)為這是一個很人性化的設(shè)計,不得不說是一個很好加分項,也讓我在開車的時候,能夠通過音樂,獲得更好的放松。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4012公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適度很高,底盤的質(zhì)感也特別棒,整體的乘坐感受相當(dāng)完美。前排座椅加熱功能是我特別喜歡的一個配置,冬季的時候相當(dāng)實(shí)用。主駕駛采用了電動調(diào)節(jié),并且支持腰部支撐,表現(xiàn)挺不錯的。
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