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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子塊頭確實(shí)是大了一點(diǎn)。像我剛開始上手那幾天，也都是在習(xí)慣當(dāng)中。像我一開始也沒有開過這么大的車子啊，特別是倒車的時(shí)候感覺不是很容易。其他的像是在直路上或者在高速上開起來是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)?shù)�。整個(gè)車子能夠很好的控制側(cè)傾的角度。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于這個(gè)車的操控，我沒有什么特別想說的，因?yàn)槲覍?duì)操控也不是特別懂，我開車開得也不是很多，只要覺得這個(gè)車開起來舒服就可以了。我就是覺得方向盤的轉(zhuǎn)向稍微重了一些，其實(shí)我比較喜歡方向盤輕的，因?yàn)槲矣X得方向盤輕的話，比較更好掌控一些了。但是現(xiàn)在的話，對(duì)于這個(gè)車的操控，我開習(xí)慣了之后再讓我開其他的車，我絕對(duì)是非常不習(xí)慣的�，F(xiàn)在我覺得方向盤重的話，其實(shí)好處也還挺多的，因?yàn)�，在高速上開的話就會(huì)更加的有安全感呢。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
卻是因?yàn)檫@款車子的底盤比較低，所以操控起來整個(gè)拍攝過程還是比較平穩(wěn)順暢的，而且適應(yīng)起來也還挺快的，我反正是覺得這款車子的操控性還挺好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3528公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)方向盤的手感在我摸過的車?yán)锩鎽?yīng)該算是比較優(yōu)秀的了。我發(fā)現(xiàn)好多車的方向盤有個(gè)問題，就是畸輕畸重，要么就是輕飄飄的虛位特別大，要么就是重的考驗(yàn)我的臂力來了，打起來是真的吃力，這個(gè)方向盤就很好，輕重對(duì)我而言恰合適，轉(zhuǎn)向也流暢。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是比較喜歡這款車子操控性比較好的，這樣自己駕駛起來也會(huì)輕松和舒服一些，這款車子在動(dòng)力平順性方面確實(shí)表現(xiàn)很不錯(cuò)，車子表現(xiàn)的非常的平穩(wěn)順暢，整個(gè)開車過程當(dāng)中也是非常有安全保障的，我覺得非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面rx5MAX綜合性能還是不錯(cuò)的，方向盤握感很舒服，速度慢的時(shí)候轉(zhuǎn)向很輕，掉頭或者倒車都很容易，更重要的是，這款rx5max在崎嶇山路，坑坑洼洼的泥濘路，我再也不用擔(dān)心磁碰到底盤了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1777公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子塊頭稍微大了一點(diǎn)，剛買車的時(shí)候需要有一段時(shí)間的適應(yīng)期，不然的話在不是很大的車位里面停車確實(shí)是比較考驗(yàn)技術(shù)的。不過這個(gè)底盤倒真的是穩(wěn)，雖然是一個(gè)SUV，但能夠像轎車一般的穩(wěn)當(dāng)，高速過彎的時(shí)候整個(gè)車子能夠緊緊的貼合在地面上，給人十足的安全感。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
買車之前我開過的車大部分都是轎車，換到SUV上面來，高高的坐姿以及寬敞的視野給我的駕駛感受非常輕松，視線更好，開起來心里也更有底。這車的方向盤手感相當(dāng)贊，在低速時(shí)開轉(zhuǎn)向力度輕盈，高速上面又會(huì)變得沉穩(wěn)起來，讓我在任何路況下都有一個(gè)良好的操控體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3026公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕 指向很準(zhǔn)，習(xí)慣了手感非常不錯(cuò)。方向盤真皮握感也很好，剎車非常的靈敏，這個(gè)在買車試駕的時(shí)候就有過體驗(yàn)。地盤很穩(wěn)調(diào)教的很扎實(shí) �！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:夏天經(jīng)常在家提前打開空調(diào)。體驗(yàn)感非常棒。上車就感受涼涼的
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
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越野：
現(xiàn)在的車子基本都能配備上電子助力方向盤了，它的好處就是轉(zhuǎn)向清晰，加上現(xiàn)在的國產(chǎn)車技術(shù)也比較成熟了，底盤調(diào)教的也不錯(cuò)，榮威RX5MAX急轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺很穩(wěn)，高速上跑120km感覺很慢，不像日系車的話感覺有點(diǎn)飄。
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