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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意:喜歡這個(gè)車(chē)的大空間尤其是這個(gè)車(chē)的炫酷的外表和高大上的內(nèi)飾設(shè)計(jì),給我的感覺(jué)還是皮實(shí)耐用為主的,尤其是市區(qū)超車(chē)代步的時(shí)候,這個(gè)渦輪增壓的動(dòng)力持續(xù)輸出有勁。車(chē)子配備的駕駛輔助功能也比較齊全,所以日常用車(chē)的時(shí)候,我基本不擔(dān)心后期還要去改裝的費(fèi)用了。同時(shí)這個(gè)前臉大嘴格柵比較粗狂,側(cè)面輪輞也是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)為主的,尾燈也是分體式led設(shè)計(jì)的,造型感比較得勁。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意:這個(gè)車(chē)的質(zhì)感整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。車(chē)子的各方面的消費(fèi)均達(dá)到的了預(yù)期。但是這個(gè)車(chē)你在低速猛踩油門(mén)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就還是上升的比較厲害。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出了嘯叫的聲音。導(dǎo)致這個(gè)車(chē)的整車(chē)隔音效果不是很好。然后外觀尺寸確實(shí)夠大。所以導(dǎo)致部分的車(chē)子還是在一些特定的場(chǎng)合容易出現(xiàn)磕碰。倒車(chē)停車(chē)的時(shí)候不能一把就倒車(chē)入庫(kù)開(kāi)進(jìn)去。
外觀:外觀:這個(gè)車(chē)的車(chē)漆是比較一般的。無(wú)奈回家沒(méi)去貼膜鍍晶,導(dǎo)致這個(gè)車(chē)的后面留下了一些劃痕。但是在日常使用的時(shí)候,這個(gè)前格柵是粗狂大氣的,大燈也是LED光源設(shè)計(jì)的,給我的感覺(jué)還是高級(jí)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有質(zhì)感,斜面屏是液晶顯示的,出門(mén)基本我就是看語(yǔ)音導(dǎo)航和實(shí)時(shí)更新的車(chē)載地圖了。
空間:前后座位的空間都差不多少,就算我是快180的身高了,但是頭頂也有不錯(cuò)的富裕地方,然后腿還可以自由伸展,就算在后排試坐也不礙事,膝蓋不受影響,車(chē)子門(mén)板的儲(chǔ)物空間挺寬敞,放水和抽紙?zhí)貏e方便。
配置:裸車(chē)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是需要提升的,畢竟這個(gè)車(chē)的質(zhì)感還是有的,但是就是贈(zèng)送的保養(yǎng)不是很多,我感覺(jué)有點(diǎn)缺失了性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得能夠滿(mǎn)足家庭用車(chē)的需求。但是強(qiáng)勁的話,建議大家買(mǎi)2.0t的。可能我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求比較高一些。性格比較急。但是這個(gè)動(dòng)力滿(mǎn)足家庭用車(chē)的需求是沒(méi)有問(wèn)題的。
越野: 雖然說(shuō)這款車(chē)子的車(chē)身比較大,但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候卻一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得笨重。它的方向盤(pán)輕巧,指向也比較精準(zhǔn),基本就是指哪打哪,車(chē)子還配備了倒車(chē)影像等輔助功能,所以倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎什么的也完全不是問(wèn)題。像我這種車(chē)技不是特別好的人,轉(zhuǎn)了幾圈之后也上手了,所以操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗那是相當(dāng)可以了,本來(lái)想著每個(gè)月要多出來(lái)一大筆開(kāi)銷(xiāo)了,現(xiàn)在感覺(jué)也沒(méi)有多出很多,油耗一直在7個(gè)油左右,如果開(kāi)高速的話會(huì)更低,還是在能力范圍內(nèi)的。
舒適:底盤(pán)是非常有韌勁的那種,過(guò)個(gè)減速帶或者遇到一些坑洼坐在車(chē)內(nèi),不會(huì)給人太直接的硬碰硬的那種感覺(jué),而是經(jīng)過(guò)緩沖之后才會(huì)傳入進(jìn)來(lái),乘坐舒適感挺棒的。我的前排主駕駛位有腰部支撐,時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了之后,也可以給我有一個(gè)非常舒適的乘坐體驗(yàn)。
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