一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外環(huán)，內(nèi)飾，油耗。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)在看車(chē)試駕一直到提車(chē)的時(shí)候沒(méi)問(wèn)題啥是不滿(mǎn)意的，就感覺(jué)哪哪都好，特別對(duì)胃口�；剡^(guò)頭來(lái)想想也可能是因?yàn)樘胭I(mǎi)一輛車(chē)了，所以自己潛意識(shí)里邊就忽略了一些細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題。在這里也呼吁大家想要買(mǎi)車(chē)的朋友們?cè)谶x車(chē)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中一定要保持理性！千萬(wàn)不要因?yàn)樽约旱南矚g而愛(ài)屋及烏。尤其是在選車(chē)的時(shí)候就要注意到！其實(shí)話(huà)說(shuō)回來(lái)了，在提完這輛車(chē)使用的過(guò)程中我才發(fā)現(xiàn)這款車(chē)放手機(jī)的那個(gè)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常不合理，對(duì)于現(xiàn)在的大屏手機(jī)來(lái)說(shuō)那個(gè)儲(chǔ)物盒太緊了，如果帶上手機(jī)殼往里放的話(huà)非常的難往里塞，并且里邊的那個(gè)防滑的東西特別容易劃傷手機(jī)屏幕，我是吃過(guò)一次虧的人！自從那次來(lái)電話(huà)急匆匆的吧手機(jī)抽出來(lái)以后手機(jī)上就留下了兩道劃痕，剛買(mǎi)的手機(jī)特別心疼。 而且除了那個(gè)地方之外手機(jī)放哪里都感覺(jué)不得勁，來(lái)個(gè)電話(huà)啥的特別不順手。這個(gè)是設(shè)計(jì)缺陷！
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)挺好看的，看著這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，氣場(chǎng)特別的強(qiáng)大，而且這個(gè)前格柵感覺(jué)更加有力量感。從側(cè)面看的時(shí)候，輪圈的尺寸稍微小了一點(diǎn)，要么就是車(chē)子給留下的空間太大了，反正看著就不是特別的飽滿(mǎn)，但是輪圈的樣子也還不錯(cuò)，蠻有造型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單但不失奢華，除了前面的超大顯示屏。HHH。中控真的是超級(jí)喜歡了。擋桿很喜歡。我感覺(jué)和表哥的Q5比也就差不多了。不得不說(shuō)RX5MAX的內(nèi)飾是我除了油耗下來(lái)最喜歡的。不知道什么情況 圖片一直上傳不上去，圖片就先上傳到這里吧，后續(xù)有時(shí)間的話(huà)我可以在補(bǔ)發(fā)一點(diǎn)照片。
空間：空間夠大完全夠用的，尤其是車(chē)的后排和它的后備箱那里尤為顯著。怎么說(shuō)也是款SUV，坐著十分寬敞。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，放個(gè)小紙巾小物件的時(shí)候完全不在話(huà)下。后備箱就不用說(shuō)了，我覺(jué)得寬敞的不能在寬敞了，放個(gè)行李箱還有好大一塊剩余地方呢！
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)，相比國(guó)產(chǎn)的哈佛，長(zhǎng)安，吉利～.........那些確實(shí)少了點(diǎn)！但是，跟合資車(chē)肯定是沒(méi)辦法比較的，呵呵！我相信上汽的總不會(huì)太差的吧?！
動(dòng)力：動(dòng)力方面必須滿(mǎn)意，我覺(jué)得在我們這里開(kāi)榮威rx5 max的我能排個(gè)前10名，這輛車(chē)動(dòng)力帶給我的感受也很真實(shí)，跟榮威rx5相比有很大的提升，啟動(dòng)車(chē)以后，稍微點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)就開(kāi)始運(yùn)動(dòng)了，超車(chē)時(shí)會(huì)覺(jué)得動(dòng)力很充沛，每次都是自信滿(mǎn)滿(mǎn)的感覺(jué)。
越野：
操控方面的配置讓我覺(jué)得很有科技感，尤其全速自適應(yīng)巡航功能還是第一次接觸，感覺(jué)這項(xiàng)功能很強(qiáng)大，時(shí)時(shí)刻刻都能保護(hù)我的行車(chē)安全，還有三種駕駛模式可以切換，運(yùn)動(dòng)模式一般都不使用，經(jīng)濟(jì)模式才是我最喜歡的。
油耗：還擔(dān)心這個(gè)車(chē)的油耗是不是計(jì)算錯(cuò)了，剛提車(chē)的時(shí)候油耗是8左右，一段時(shí)間以后就是7.4上下了，后面自己算了下應(yīng)該是差不多的，這也算是比較省油的一臺(tái)車(chē)了。
舒適：舒適性還好叭座椅挺舒服的，但是我感覺(jué)懸掛還是有點(diǎn)偏硬，沒(méi)有轎車(chē)來(lái)的舒服，聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這是為了減小側(cè)傾的，后來(lái)一想這件事也有可能啊，懸掛軟的話(huà)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也厲害不是。
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