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榮威RX5 MAX
2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗表現(xiàn)讓我非常滿意。之前我看過(guò)很多國(guó)產(chǎn)緊湊型 SUV,油耗都在8、9 L左右,我已經(jīng)做好了平均油耗9 L的心理準(zhǔn)備,但現(xiàn)在,我的油耗只有7.6 L,太劃算了。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格對(duì)于國(guó)產(chǎn) SUV來(lái)說(shuō),并不算便宜,畢竟是新上市的,沒(méi)有任何優(yōu)惠,車身更大,定位更高。如果能在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上再打一萬(wàn)塊錢,那性價(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)與倫比。
外觀:金屬飾條與日行燈連成一體,分體式車燈造型,前臉別具一格,充滿了運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面采用了隱藏式車門把手,硬朗的腰線,配上19寸的大輪轂,看起來(lái)非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:雙屏的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而充滿了科技感,寬大的軟包,給人一種高級(jí)的感覺(jué)。金屬板上的格子和檔桿上的格子相互對(duì)應(yīng),細(xì)節(jié)處理得非常到位,非常耐看。
空間:通過(guò)網(wǎng)上的對(duì)比,我發(fā)現(xiàn)RX5 MAX的車身很大,比同級(jí)車要好很多,坐在車?yán)镆埠苁娣。還有一個(gè)大大的全景天窗。前排中央過(guò)道的儲(chǔ)物空間很大,可以放很多東西,后備箱也很大,座椅放進(jìn)去后還可以擴(kuò)大,非常實(shí)用。
配置:買車時(shí)對(duì)比兩家店,談了很久,價(jià)格也沒(méi)談下來(lái),送的東西也不多,感覺(jué)有點(diǎn)小氣。不得不說(shuō),RX5 MAX的性能確實(shí)很好,設(shè)計(jì)也很符合我的口味,雖然現(xiàn)在還不能打折,但我還是買了下來(lái),不急著買車的朋友們可以再等等。
動(dòng)力:2.0T肯定會(huì)更爽一些,不過(guò)平時(shí)上班的時(shí)候,1.5 T就足夠了,而且我還在高速上開(kāi)過(guò)一段路,120公里的時(shí)速一點(diǎn)都不費(fèi)勁,動(dòng)力十足。變速箱是6 AT,檔位不多,但換擋起來(lái)很順暢,而且穩(wěn)定性也不用擔(dān)心,以后開(kāi)車會(huì)很省心。
越野: 自動(dòng)擋,自動(dòng)泊車,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單,非常容易。方向盤輕盈有力,沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向阻尼自然變化,開(kāi)起來(lái)非常容易。底盤的懸架經(jīng)過(guò)了柔韌的調(diào)教,中段和后段有足夠的支撐力,讓我在過(guò)彎時(shí)的車身表現(xiàn)很平穩(wěn),沒(méi)有太大的晃動(dòng)。
油耗:我錯(cuò)開(kāi)了上下班高峰期,12公里的車程,20分鐘左右,路況還算不錯(cuò),對(duì)油耗也有積極影響。現(xiàn)在平均油耗超過(guò)7升,很多朋友都表示不敢相信,但是RX5 MAX的1.5 T確實(shí)很省油。
舒適:在買車之前,我發(fā)現(xiàn)RX5 MAX的坐墊要長(zhǎng)一些,尤其是后排的坐墊比較明顯,對(duì)大腿的承托也比較好。而且靠背調(diào)整的幅度很大,可以讓人躺在一個(gè)舒服的位置上。底盤不松散,減速帶不僵硬,懸架很有韌性,很高級(jí)。
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