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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這套動力系統(tǒng)的表現讓我最滿意，不僅有我預期中強勁的加速性能，而且在油耗方面也展現出了出色實力，我現在還多數在市區(qū)里面開，平均油耗也才不到9L，和一般的1.5T SUV其實沒有什么差距，用下來很省。
缺點：轉彎時會有側傾的現象，不像轎車開起來那么穩(wěn)當。倒也可以接受，畢竟SUV底盤高重心也高，側傾不算太明顯，可以接受。在彎道當中注意控制一下車速，別的問題就沒有了。
外觀：國產車型很多都是設計的非常炫酷、第一眼就能抓人眼球的，而RX5 MAX相對偏沉穩(wěn)的風格，少了點個性。
內飾：上汽的做工用料算得上領先水準，儀表臺上大面積都是軟性材質，有些經常觸碰的地方用的是皮質材料。剛提車的時候以為車廂內會有明顯的新車味，但實際上并沒有，簡單通通風就聞不到任何味道。
空間：看尺寸，RX5 MAX在同級別SUV中有優(yōu)勢，坐進車內感覺也確實寬敞。我喜歡它平整的后排地板，看著就覺得要比有一個大凸起舒服多了，并排坐3個人的時候也更加從容。前排電子檔桿下方那塊儲物區(qū)域很能裝，手機錢包直接仍里面都可以。
配置：交完房子首付一年左右的時間，能再買輛RX5 MAX這個價位的車，已經算是我的極限了。當然有限的預算內我也想要更好的配置和功能，這臺車可以讓我滿意。綜合這段時間的表現來看，RX5 MAX值得選擇。
動力：發(fā)動機參數調教猛，提速很快。試駕的時候我就切換到運動模式，試了幾腳地板油，全油門狀態(tài)下那種刺激的推背感讓我非常難忘�，F在我市區(qū)開的多，幾乎用不到油門后半段，稍微踩深一點，變速箱降1-2個檔位，動力就立馬爆發(fā)出來了，超車不需要猶豫。
越野：
坐姿高、視野好，轉向力度輕重適中，過彎姿態(tài)不狼狽，車身的穩(wěn)定性很出色，懸架對車身能有一個足夠的支撐。
油耗：市區(qū)9L左右，高速7L多，比1.5T的SUV高不出多少，只要不是猛踩油門、開的太激烈，或者遇到堵車，總體的波動都不大。
舒適：隔音效果好，關上車窗之后靜謐感一下就出來了，車內很安靜。還有BOSE音響，上下班途中關著窗放著音樂，感覺很愜意。底盤軟，過濾效果好，震動沖擊不會太直接，走爛路也不會有硬邦邦的感覺。
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