一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力、豐富的配置、舒適的底盤調(diào)教等等，這些都讓我非常滿意，別看RX5 MAX價(jià)格在國(guó)產(chǎn)SUV中不算低，但用下來(lái)的品質(zhì)讓我覺(jué)得值這個(gè)價(jià)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)RX5 MAX的外形設(shè)計(jì)，是屬于那種耐看的風(fēng)格，適合大部分年齡段的審美。但對(duì)我們年輕人來(lái)說(shuō)，缺乏了一定的沖擊力和侵略性，要是能像RX5 PLUS一樣，給人非常性能范的感覺(jué)，那就更好了。
外觀：我對(duì)外觀基本無(wú)感，現(xiàn)在的車看起來(lái)都挺好看的�？赡躌X5 MAX最大的優(yōu)點(diǎn)就是它有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，在很黑并且沒(méi)有路燈的地方，遠(yuǎn)光燈自動(dòng)開(kāi)啟，避免出現(xiàn)視野盲區(qū)。
內(nèi)飾：榮威的車大部分都喜歡用這種豎向的屏幕，我用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)確實(shí)挺人性化，一來(lái)導(dǎo)航豎向看感覺(jué)更方便，二來(lái)開(kāi)車的時(shí)候觸控操作伸手就能碰到，位置很合理。全車的用料上，RX5 MAX也屬于很厚道的類型，絕大部分都是軟包，有質(zhì)感。
空間：對(duì)后排空間不要抱有太高的期望，4647毫米的車身長(zhǎng)度確實(shí)長(zhǎng)，也足夠MAX，但我感覺(jué)空間大在后備廂上了，后排空間夠用但沒(méi)有達(dá)到奢侈的地步。我178的標(biāo)準(zhǔn)身高，坐在后排能有三拳的腿部空間。
配置：家用來(lái)說(shuō)，實(shí)用性出色、乘坐舒適，我這款2.0T版本動(dòng)力更不用說(shuō)，以后我還計(jì)劃要經(jīng)常開(kāi)車自駕游，跑長(zhǎng)途高速，動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)讓我失望。雖然這個(gè)價(jià)格也能買到合資，但用車體驗(yàn)和RX5 MAX肯定不是一個(gè)級(jí)別，就我個(gè)人而言，我還是喜歡我的RX5 MAX。
動(dòng)力：這套動(dòng)力的表現(xiàn)符合我的預(yù)期，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。其實(shí)變速箱也很關(guān)鍵，我對(duì)雙離合變速箱心里還是有點(diǎn)看法的，不過(guò)我的車采用的6速雙離合變速箱沒(méi)有頓挫感，換擋平順度比我之前開(kāi)的車上面的無(wú)級(jí)變速更好。
越野：
方向盤很輕很輕，不夸張的說(shuō)，我用一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，在低速挪車倒庫(kù)時(shí)很輕松。但是在車速快了之后，方向盤又會(huì)恢復(fù)到一個(gè)比較沉的手感，這樣能保證在高速行駛時(shí)不跑偏，我覺(jué)得這是操控方面做得很有想法的一點(diǎn)。
油耗：經(jīng)濟(jì)模式下的高速油耗不到百公里8升，市區(qū)當(dāng)中平均油耗8.5升。光拿高速油耗說(shuō)事不太合適，畢竟平時(shí)開(kāi)的最多的還是城市路段。我昨天去加油看見(jiàn)油價(jià)又漲了，加滿箱油真是心疼。不過(guò)一想，一箱油能跑六七百公里，感覺(jué)其實(shí)也沒(méi)啥。
舒適：我當(dāng)時(shí)RX5 PLUS和RX5 MAX都試駕過(guò)，RX5 PLUS屬于偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，底盤很硬，路面上有啥屁股都能感覺(jué)到。RX5 MAX則更注重舒適，大部分路面的震動(dòng)會(huì)被過(guò)濾干凈，對(duì)于車內(nèi)的影響不大，坐著很舒服。
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