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榮威RX5 MAX
2021款 Supreme系列 400TGI 自動智能座艙尊榮版

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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很喜歡這樣霸氣的SUV,RX5MAX的外形大氣好看,前臉的LED日光燈很犀利,辨識度高。尾燈也有自己的風(fēng)格,整臺車外形就是好看、大氣。
缺點:前排的儲物空間不是特別的方便,雖然說看數(shù)量它的儲物格是挺多的,但有些位置設(shè)計的使用起來不方便。還有一點就是這款車的懸架減震調(diào)校的有點硬,而且隔音的效果也比較一般,所以對于舒適性也是帶來了一些不好的影響。
外觀:外觀是我跟老婆都相中的一款車了,前臉很大氣,而且車子開著很硬朗,最喜歡的就是那一對大燈和貫穿的兩條LED的燈條,晚上看著很顯眼,回趟老家離很遠(yuǎn)都能夠認(rèn)出來是我家的車子了。開起來很有范兒
內(nèi)飾:座椅也沒有采用翻毛皮的設(shè)計,要是翻毛皮的,可能看上去檔次感會更加的好一些。
空間:榮威RX5 MAX的空間還是挺棒的,這個車子前后的乘坐空間都非常的寬裕,儲物空間也是很充足的,后備箱的空間也是超級大的,我感覺十分好用。
配置:至于榮威RX5 MAX的性價比,我覺得這個車子的價位實在,優(yōu)惠頗多,入手還是挺劃算的,而且還有很多比較高端的配置輔助,用起來很方便。
動力:動力方面更是沒的說,231匹的馬力保證了加速效果。寬泛的最大功率輸出范圍,讓車輛在面對惡劣路段的時候沒有任何壓力。底盤離地間隙也比較高,通過非鋪裝路況時完全不用減速,只需輕點油門車子就能平穩(wěn)通過。
越野: 操控還是很細(xì)節(jié)的,榮威RX5 MAX方向盤很輕便,開起來很舒服,指向也很精準(zhǔn)。
油耗:我個人覺得新車子保持在這個油耗已經(jīng)很難得了,畢竟也沒有保養(yǎng)呢,車子排量也不小,城區(qū)里面的路況誰都清楚,上高速一平均也就沒多少了,能力范圍內(nèi)我就很能接受了。
舒適:我覺得榮威RX5 MAX這個車子的座椅舒適度還是很高的,座椅的支撐效果也很好,所以長時間開車的話,也不會感覺說特別的累,這個座椅的舒適度還是蠻高的,軟硬適中,我感覺和家里的沙發(fā)的柔軟度也差不多了,很受用,還有就是榮威RX5 MAX這個車子懸掛我覺得也是不錯的,對于路面上的坑洼所產(chǎn)生的一些小的震動的過濾我覺得是很不錯的,在車內(nèi)基本上開車的時候不會感覺到特別大的震動,過濾的很完美,不過就是榮威RX5 MAX這個車子上高速之后的風(fēng)噪我覺得是有一些出來的,雖然不是很大的那種,但是也有一點影響心情。
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