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榮威RX5 MAX
2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版

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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2171公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):里面有很多高科技的功能,我現(xiàn)在跑了1000多公里了,還沒(méi)有學(xué)會(huì),有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能,還有天眼啟動(dòng)的功能,用起來(lái)最實(shí)用的就是AR實(shí)景影像了,能夠在儀表盤(pán)里面看到前方的信息。
缺點(diǎn):底盤(pán)減震偏硬朗,走爛路時(shí)的濾震性能一般,乘坐舒適性不算太出色。尤其是在市區(qū)遇到一些鐵的減速帶,速度快了之后車身的彈跳很明顯,感覺(jué)沖擊十分生硬。
外觀:顏值外觀上設(shè)計(jì)的很大氣凌然,前臉的大燈都充滿了犀利勁,還有那格柵網(wǎng)格辨識(shí)度超贊,腰身的線條帶著十足的運(yùn)動(dòng)氣息,喜歡它的輪轂,充滿了個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較一般了,可能沒(méi)有像外觀那么優(yōu)秀吧,塑料的材質(zhì)稍微影響了檔次,如果可能的話,還有升級(jí)的必要。
空間:我的榮威RX5 MAX的車內(nèi)乘坐空間比較的寬敞,在店里試乘試駕的時(shí)候,坐車內(nèi)的空間感受還不錯(cuò),能夠滿足我們一家三口的正常使用,后排空間也還算可以,坐著不會(huì)覺(jué)得擠腳,后備箱的尺寸也能滿足行李擺放的需要。
配置:從買車到現(xiàn)在雖然的時(shí)間不長(zhǎng),但是我已經(jīng)基本上了解了這個(gè)車的各個(gè)性能和配置。整體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這款車比較適合我,開(kāi)起來(lái)比較舒服。
動(dòng)力:榮威RX5 MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T渦輪增壓,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)放到這部車上,就是大馬拉小車,動(dòng)力絕對(duì)夠用,超車輕踩油門(mén),速度蹭蹭蹭就上去了,發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配度也比較高,加速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力輸出很平穩(wěn),不會(huì)有抖動(dòng)的感覺(jué)。
越野: 榮威RX5 MAX Supreme方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈,車頭很靈活,方向盤(pán)的指向也很精準(zhǔn),駕駛輔助系統(tǒng)的加入讓操控變得更加簡(jiǎn)單,我很滿意。
油耗:這么大的車子,2.0的油耗肯定也不會(huì)太低,差不多8.7升現(xiàn)在。
舒適:對(duì)于RX5 MAX的舒適性,我個(gè)人感覺(jué)并不是十分滿意,感覺(jué)它座椅的做工并不是很好,可能是因?yàn)樘畛湮镉悬c(diǎn)少,坐上去有點(diǎn)硬,平時(shí)乘坐時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)屁股疼,但是這臺(tái)車子的隔音能力還是蠻強(qiáng)的。
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