一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車有兩個(gè)方面我特別滿意，一是超強(qiáng)的動(dòng)力性能，這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有231匹的馬力輸出，在同級(jí)別中非常有優(yōu)勢(shì)，實(shí)際駕駛的感受也真的特別爽。除了動(dòng)力性能之外，這款車讓我滿意的另一個(gè)地方就是它超長(zhǎng)的質(zhì)保時(shí)間，長(zhǎng)到不限里程和不限時(shí)間，也就是說出現(xiàn)任何問題都由廠家來買單。
缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)車內(nèi)還是蠻安靜的，但在高速上行駛時(shí)噪音確實(shí)偏大，SUV想要避免風(fēng)噪確實(shí)比較困難，因?yàn)橛L(fēng)面積相對(duì)轎車來說增大了很多。據(jù)說現(xiàn)在有一種主動(dòng)降噪技術(shù)，可以讓噪音降低很多，真的希望這項(xiàng)技術(shù)盡早普及開來。
外觀：新款的榮威RX5 MAX在外觀上相比之前也是做了一系列的升級(jí)，前臉改用了現(xiàn)在的榮麟式前臉設(shè)計(jì)，增加了車子的時(shí)尚感，車身的線條依舊是屬于硬朗性的，反正這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，我覺得很干凈無異味，科技感很足，這樣就很好了。
空間：車身尺寸決定一切，接近2米8的軸距，注定車內(nèi)空間不會(huì)差。無論是車輛的乘坐體驗(yàn)還是后備箱的空間表現(xiàn)，在同級(jí)別中特別有優(yōu)勢(shì)，唯一讓我覺得有些不太滿意的，就是后備箱的離地高度真的有些偏高。輕一點(diǎn)的行李還好說，重一點(diǎn)的搬運(yùn)起來有些麻煩。
配置：非常超值的一款車，從性能表現(xiàn)，車輛外觀，以及售價(jià)上來看的話，性價(jià)比絕對(duì)沒問題。雖然比一般的國(guó)產(chǎn)車都要貴一些，但品質(zhì)和產(chǎn)品力也確實(shí)出眾。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，干干脆脆的，提速迅速不含糊。我經(jīng)常開著上下班，老是遇到擁堵的情況，每次通車可以起步了我最開心了，起步時(shí)能夠感受強(qiáng)烈的推背感，超車也是手到擒來的事情。這時(shí)它的優(yōu)秀動(dòng)力立馬就凸顯出來了。
越野：
我這人平時(shí)開車多，所以選了輔助功能最多的頂配車。尤其喜歡這個(gè)車道保持，偶爾開車走神也能給我糾偏。還能遠(yuǎn)程熱車，大冬天再也不怕車上冷了，太高大上了。
油耗：油耗在同價(jià)格的車型中還是比較低的了，在我看來沒有什么大問題，油耗一直都在官網(wǎng)給的數(shù)據(jù)上下浮動(dòng)，平均百里也開不掉多少油錢，一家人都很喜歡它的油耗表現(xiàn)。
舒適：在乘坐感受上沒有任何問題，座椅的舒適度，還有車內(nèi)的寬敞程度都足夠用。這款車的主要問題在于噪音比較大，高大的車身帶來了很大的迎風(fēng)面積，高速行駛的狀態(tài)下風(fēng)噪難以避免。
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