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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量401.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，外形也非常好看，尤其是它的前臉部位設(shè)計(jì)的最為漂亮。
缺點(diǎn)：噪音處理的不好，開的時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間的噪音侵襲都覺得麻煩。
外觀：新潮霸氣，在前臉部位完全可以體現(xiàn)，腰線設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)都非常符合現(xiàn)代年輕男女的審美標(biāo)準(zhǔn)。而且外觀縫隙銜接的也很均勻，做工非常的精細(xì)。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，就連中控部位都是軟包裝的結(jié)構(gòu)，看上去非常有檔次。整體布局搭配還有顏色的搭配也非常的得體，給人一種很舒服的感覺。
空間：空間問題一點(diǎn)也不需要擔(dān)心，我1米85的個(gè)子坐在里面頭部還有些許空間嗎，沒有絲毫的壓迫感。腿部空間也足夠，膝蓋部位可以自由活動(dòng)。后排的腿部空間更是寬敞都可以半伸直狀態(tài)，坐3-4個(gè)人都沒問題。
配置：奇瑞旗下的所有車子我覺得配置都蠻高的，更是緊隨現(xiàn)代的科技發(fā)展，不僅帶來了很大便利而且每個(gè)配置都還是我們生活中經(jīng)常用到的。
動(dòng)力：比我之前的燃油車自然強(qiáng)勁了許多，輕輕一點(diǎn)就能感覺到動(dòng)力強(qiáng)勁的輸出，尤其是起步超車的時(shí)候表現(xiàn)的最明顯，也算是有機(jī)會(huì)體驗(yàn)推背的感覺了，哈哈。
越野：
這是第一次駕駛純電動(dòng)車，和駕駛?cè)加蛙囃耆灰粯樱p巧，靈便，反應(yīng)速度快。這車的減震系統(tǒng)做的也相當(dāng)不錯(cuò)，在過減速帶的時(shí)候不光是聲音小了就連感覺都挺舒服，不像我之前的汽油車“咚咚”的。
續(xù)航：每天都穿梭停留在擁堵的城市中，電耗方面自然是比官方的數(shù)據(jù)高了，但還可以接受，一周充電一次，也不費(fèi)事，能夠滿足日常出行。
舒適：車減震系統(tǒng)好，配置也高，空調(diào)暖風(fēng)什么的也都很給力。除了有些噪音外沒別的毛病了。
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