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明銳
官方指導(dǎo)價：14.39-15.49萬元
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全部
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全部
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車型綜合評分
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車主平均油耗
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：行駛時，車內(nèi)能直接的感覺到路面的情況（含蓄），這點(diǎn)確實(shí)不如科魯茲。后排過較大連續(xù)顛簸路段時，真的不舒服，扭力梁通病。座椅偏硬。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：1.乘坐舒適性：明銳的座椅包裹性還算可以，但皮質(zhì)的質(zhì)地相對偏硬，舒適性感覺一般。2.駕駛舒適性：得助于四連桿的獨(dú)立懸掛，行車時在應(yīng)對吭哇路面的時候還是比非獨(dú)懸掛有優(yōu)勢，顛簸力度沒那么大，當(dāng)然在市區(qū)平坦路面和非獨(dú)懸掛比是沒辦法查覺的。高速特別穩(wěn)，比起開過的其它車型例如凱越，307，悅動等要穩(wěn)重得多，高速開到130左右還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，可能是底盤低和接近1.4噸車重的緣故，高速開起來很有信心和踏實(shí)感。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：1、空間。 a、頭部空間。還不錯，所以這個方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用，長途后排中間，應(yīng)該比較難受。還是適合4個人，多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時候，試車員還帶我感受一下，感受方法就是停車怠速，關(guān)玻璃。聲音挺小。 但是！開起來聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動機(jī)的聲音，幻聽為柴油發(fā)動機(jī)的聲音，不知為何�？照{(diào)開起來，也能聽到特殊的噪音，關(guān)了就好了。反正隔音差點(diǎn)。 3、隔熱。 前兩天，開了120多公里上班，開到1個小時左右。沒想到挺冷的下雨天，竟然把發(fā)動機(jī)的熱，傳到了駕駛艙，讓我的兩條腿，莫名其妙的感到陣陣的燥熱，自有開空調(diào)沖著腿吹，以驅(qū)散熱氣。這個有點(diǎn)莫名其妙了！看來明銳的防火墻做的一般，發(fā)動機(jī)隔音和隔熱都不好。不過反向看，這要是冬天還是個挺好的功能。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：（1）乘坐舒適性上佳，前排座椅包裹性好得讓人略感意外。中央置物盒上方的可調(diào)靠臂扶手也很不錯，后排座椅寬度夠，對腿部支撐好（不像部分車型為了追求后排視覺效果，座椅寬度減少許多，實(shí)際乘坐像坐板凳不像坐沙發(fā)），后排中央扶手簡陋沒有杯架等，但尚可一用。在中央置物盒后方的空調(diào)出風(fēng)口是很大的亮點(diǎn)，被乘客好評甚多。開長途除了后排坐三人中間乘客不舒服外，其余乘客表示疲憊感不強(qiáng)，可圈可點(diǎn)。天窗面積不大，不過旋鈕控制開啟程度，很不錯。 （2）除了發(fā)動機(jī)音噪控制相當(dāng)優(yōu)秀外，其余雜音控制不佳：a,左后門漏風(fēng)，在時速80時駕駛員已可聽到“咝咝”音，時速120以上“咻咻”，在無其他音源情況下全車乘客都可聽到，除非在放音樂或聊天。b、A柱，B柱以及門內(nèi)飾板應(yīng)該是搭配間隙問題，有塑料摩擦音，在一般路面OK，連續(xù)顛簸或沙石路鵝卵石路就很明顯了，微小“咿咿呀呀”音。c,天窗開啟時，玻璃拉鈑金音，就是“砰”的一下，還好。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程60981公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我感覺也還行吧，就是過減速帶的時候或者路況特別差的時候有點(diǎn)不是那么理想，畢竟這只是十五萬左右的小車而已。可能我也沒坐過豪車，不知道豪車都怎么樣。還有這車坐在里面感覺不到壓抑，何況頭頂上還有個大天窗，駕駛坐的包裹性也還行，反正我坐著挺滿意。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：1.乘坐舒適性：明銳的座椅包裹性還算可以，但皮質(zhì)的質(zhì)地相對偏硬，舒適性感覺一般。2.駕駛舒適性：得助于四連桿的獨(dú)立懸掛，行車時在應(yīng)對吭哇路面的時候還是比非獨(dú)懸掛有優(yōu)勢，顛簸力度沒那么大，當(dāng)然在市區(qū)平坦路面和非獨(dú)懸掛比是沒辦法查覺的。高速特別穩(wěn)，比起開過的其它車型例如凱越，307，悅動等要穩(wěn)重得多，高速開到130左右還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，可能是底盤低和接近1.4噸車重的緣故，高速開起來很有信心和踏實(shí)感。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還可以，畢竟不能按照B級車的標(biāo)準(zhǔn)要求明銳�？傮w來說：前后空間舒適，左右空間顯窄，個別位置坐起來不舒服，噪音較大，異響較多。詳細(xì)來說：1、駕駛位置方向盤下面位置有點(diǎn)頂膝蓋，腿長的要把座椅調(diào)下、調(diào)后才行；2、駕駛位座椅后面位置有點(diǎn)凹陷，長期駕駛不舒服，尤其是偏瘦的，腰托也是擺設(shè)，調(diào)節(jié)作用不大，必須買個腰靠枕才舒服；3、副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)，超過180cm的就別坐副駕駛了，有點(diǎn)頂頭部；4、后排座椅中間位置和旁邊座位比較顯得較高，而且由于獨(dú)立懸掛的設(shè)計導(dǎo)致后面中間放腳的位置凸起，后面座椅中間位置坐人會很不舒服；5、感覺明銳的噪音是出了名的，通過長期觀察總結(jié)，主要是掀背式后備箱+韓泰輪胎+底盤和輪胎上部隔音做的不好，沒有貼止震板和較好的隔音材料，個人感覺噪音還可以接受。5、明銳異響也是影響舒適性的要因，新車經(jīng)歷不到1年經(jīng)歷了右后車門異響、左后車門異響、中央扶手箱異響、駕駛位安全帶卡銷異響等，當(dāng)然都有解決的辦法，但是真不讓人安心��！
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格13.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35621公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一般般，主要就是隔音問題，高速風(fēng)噪和原廠韓泰輪胎的胎噪很吵；音響效果一般般；頭枕貌似不可以前后調(diào)節(jié)，座椅偏硬，長時間駕駛腰部非常酸。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：城市道路隔音什么都挺好，坑洼路面，起伏跳動蠻大
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前面還好些，后面的話有些硬，過減速帶咚咚的。
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