一鍵砍遍全城
明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.75萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音方面比不上邁銳寶,但是比F3強(qiáng)太多,比試駕的卡羅拉和朗動(dòng)感覺要好上一點(diǎn),減震相對(duì)調(diào)的有點(diǎn)軟,過大的顛簸彈跳也不是太夸張,在一些鄉(xiāng)間小水泥路上面不能開快不然有點(diǎn)顛簸(鄉(xiāng)間小水泥路由于成本關(guān)系,路面不平),城市道路行駛舒適還是不錯(cuò)的,不能太挑剔畢竟是A級(jí)車,不能拿B級(jí)車甚至C級(jí)車來比較,畢竟花多少錢買什么養(yǎng)的車是條死理,中央地板的隆起對(duì)中間乘客舒適性有一定的影響,為什么不能做的跟卡羅拉一樣全平呢?后輪剎車在下雨和洗車后頭兩腳剎車有異響,首保的時(shí)候在4S店免費(fèi)更換了進(jìn)口剎車片暫時(shí)沒響了,還有需要說的一點(diǎn)是空調(diào)制冷大眾沒有豐田做的好,溫度下來的慢一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44534公里
綜合評(píng)分
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舒適:逸俊版的性價(jià)比非常突出,天窗、自動(dòng)雨刷、真皮座椅等,應(yīng)該說是該有的都有了,不該有的也確實(shí)沒有,當(dāng)然,ESP還是可以有的,可惜需要額外加錢。座椅非常舒服包裹性不錯(cuò),腰部支撐的調(diào)節(jié)對(duì)于長(zhǎng)途駕駛非常有必要,這個(gè)如果有對(duì)比大家就能感覺的到了,駕駛位置的視野算是不錯(cuò),只是A柱比較厚,左轉(zhuǎn)彎時(shí)候需要注意扭頭看一下有左側(cè)有沒有行人被遮擋。后排座椅空間相對(duì)稍小,如果前排座椅不放的較后的話,腿部空間還是可以接受的 。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:1、空間。 a、頭部空間。還不錯(cuò),所以這個(gè)方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用,長(zhǎng)途后排中間,應(yīng)該比較難受。還是適合4個(gè)人,多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時(shí)候,試車員還帶我感受一下,感受方法就是停車怠速,關(guān)玻璃。聲音挺小。 但是!開起來聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,幻聽為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不知為何?照{(diào)開起來,也能聽到特殊的噪音,關(guān)了就好了。反正隔音差點(diǎn)。 3、隔熱。 前兩天,開了120多公里上班,開到1個(gè)小時(shí)左右。沒想到挺冷的下雨天,竟然把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱,傳到了駕駛艙,讓我的兩條腿,莫名其妙的感到陣陣的燥熱,自有開空調(diào)沖著腿吹,以驅(qū)散熱氣。這個(gè)有點(diǎn)莫名其妙了!看來明銳的防火墻做的一般,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音和隔熱都不好。不過反向看,這要是冬天還是個(gè)挺好的功能。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音方面比不上邁銳寶,但是比F3強(qiáng)太多,比試駕的卡羅拉和朗動(dòng)感覺要好上一點(diǎn),減震相對(duì)調(diào)的有點(diǎn)軟,過大的顛簸彈跳也不是太夸張,在一些鄉(xiāng)間小水泥路上面不能開快不然有點(diǎn)顛簸(鄉(xiāng)間小水泥路由于成本關(guān)系,路面不平),城市道路行駛舒適還是不錯(cuò)的,不能太挑剔畢竟是A級(jí)車,不能拿B級(jí)車甚至C級(jí)車來比較,畢竟花多少錢買什么養(yǎng)的車是條死理,中央地板的隆起對(duì)中間乘客舒適性有一定的影響,為什么不能做的跟卡羅拉一樣全平呢?后輪剎車在下雨和洗車后頭兩腳剎車有異響,首保的時(shí)候在4S店免費(fèi)更換了進(jìn)口剎車片暫時(shí)沒響了,還有需要說的一點(diǎn)是空調(diào)制冷大眾沒有豐田做的好,溫度下來的慢一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般般,主要就是隔音問題,高速風(fēng)噪和原廠韓泰輪胎的胎噪很吵;音響效果一般般;頭枕貌似不可以前后調(diào)節(jié),座椅偏硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部非常酸。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面因?yàn)榻?jīng)常開單位公車(雅閣、銳志、天籟)相對(duì)而言小明就差很遠(yuǎn)哦,不得不服小日本的舒適性很好。小明的減震硬、駕駛艙座椅窄小,呵呵不過都能忍受,這不算什么的。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16725公里
綜合評(píng)分
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舒適:明銳的懸掛屬于舒適性的,比較偏軟,相對(duì)于來說比較舒適 ,對(duì)于我來說我 更喜歡速騰的減震,速騰減震比明銳硬朗一些,明銳舒適性對(duì)于乘客來說很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.47萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音方面比不上邁銳寶,但是比F3強(qiáng)太多,比試駕的卡羅拉和朗動(dòng)感覺要好上一點(diǎn),減震相對(duì)調(diào)的有點(diǎn)軟,過大的顛簸彈跳也不是太夸張,在一些鄉(xiāng)間小水泥路上面不能開快不然有點(diǎn)顛簸(鄉(xiāng)間小水泥路由于成本關(guān)系,路面不平),城市道路行駛舒適還是不錯(cuò)的,不能太挑剔畢竟是A級(jí)車,不能拿B級(jí)車甚至C級(jí)車來比較,畢竟花多少錢買什么養(yǎng)的車是條死理,中央地板的隆起對(duì)中間乘客舒適性有一定的影響,為什么不能做的跟卡羅拉一樣全平呢?后輪剎車在下雨和洗車后頭兩腳剎車有異響,首保的時(shí)候在4S店免費(fèi)更換了進(jìn)口剎車片暫時(shí)沒響了,還有需要說的一點(diǎn)是空調(diào)制冷大眾沒有豐田做的好,溫度下來的慢一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適:明銳的懸掛屬于舒適性的,比較偏軟,相對(duì)于來說比較舒適 ,對(duì)于我來說我 更喜歡速騰的減震,速騰減震比明銳硬朗一些,明銳舒適性對(duì)于乘客來說很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以吧,但是要批評(píng)的是后排的頭枕太硬了,長(zhǎng)途駕駛旅行,后排乘客的舒適性肯非常差,不過好在有后排出風(fēng)口,會(huì)對(duì)短途的旅行有所幫助,座椅包裹性還可以吧,雖然不是運(yùn)動(dòng)型車,但是作為家用車,包裹性已經(jīng)做得不錯(cuò)了。
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英朗

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