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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2773公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：相對來說這車子的動力水平肯定不是最優(yōu)了，但是對于我一個上班族來講，這種動力水平是完全可以的。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.75萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6嘛，只能說家用已足夠，作為代步工具夠格了。本人駕駛偶爾略激情，超車的時候感覺后勁不足，特別是夏天開了空調，那一個弱啊，只能溫柔對待了。
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1735公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步還是有些肉的，想快點油門踩深點發(fā)動機聲音就比較大了，起速之后再加速就很平順了。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T配MQ250變速箱，高速上120了提速還是很快，爽啊。超車變線隨意來啊，現(xiàn)在唯一稍弱的起步，光用離合怠速起步有點顫，建議還是加油半聯(lián)動，駕校不教這個哦，懷念當時駕校的老普桑，怠速真高，抬離合車穩(wěn)穩(wěn)起步，一點不抖。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T的動力沒得說，都說相當于2.0了。反正在市區(qū)現(xiàn)在覺得紅綠燈起步，路況好的情況下超車是沒有什么猶豫的。1、2檔有點頓挫，3檔以后是很有后勁的，點下油門，3檔上40碼沒有任何壓力，磨合期內，一般4檔適當給點油就上60了，不敢再加油門了。馬上就出1500公里了，可以上高速拉拉了。
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的動力雖然賬面數(shù)據(jù)看著不怎么滴，而且只有120馬力，180的扭矩，并且是8氣門的，但是注意了，這個發(fā)動機的優(yōu)勢在于3750轉就可以達到最大的扭矩，也就是說你不用很大腳的油門就可以找到推背感，大腳超車，飚車都是很爽的，動力點到就到，不會出現(xiàn)大腳提速慢，反應遲鈍的現(xiàn)象。這也是我放棄1.6的主要原因，因為還要考慮到夏天開空調對動力的影響，2.0的夏天開空調對動力的影響基本上可以忽略。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：因為我買的是1.4的車，在起步的時候，真的比較肉。不想太肉，也有招，就只能死命給油，我這兩天油耗就飆升到9以上了。燒的都是錢�。】磥硪匦卤３謨刃牡钠届o了。 談談渦輪，挺好的東西，2000轉以上，就是強烈的推背感，很不錯。但是新車，沒試過這種推背在多少公里之后，能逐漸消失。 高速，目前上過高速，但因為新車80公里左右，就不踩油門了，只有老老實實被別人超的分。超過去的車，那都是過眼云煙�。沓麄�，那都不是事兒。
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購買時間2010年06月
購買地點山東 德州
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程145000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：還好吧！起步給油也不慢，3600轉后開始迅速回落
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購買時間2012年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11025公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力嘛，論壇都說1.6的比2.0的好，說是發(fā)動機先進，就算是發(fā)動機再先進，開車能感覺到發(fā)動機先進與否嗎？畢竟排量在這擺著了，2.0無悔的選擇。
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購買時間2010年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：黃金組合確實給力，沒有開過S檔，但深踩油門車會非常迅速的降檔提速，跟車超車非常輕松，當然明銳的自重還不算輕的，車上坐的人多的時候，加速的反應相應會“肉”起來，即使降檔提速聽見油門聲音加大，但還是能感覺到動力上稍有力不從心的感覺，也許，看重動力的同學是必須選擇1.8T了，但油耗又必然上去了，魚和熊掌不可得兼啊。
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