上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型明銳 2015款 1.6L 自動(dòng)逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，空間大
缺點(diǎn)：剎車異響，價(jià)格比統(tǒng)計(jì)�？怂�、科魯茲、日系車貴、發(fā)動(dòng)機(jī)抵擋響聲大，特別上坡。爬坡變速箱提檔慢、路面顛簸敢強(qiáng)
外觀：比老明銳跟耐看了，可以小贊下！
內(nèi)飾：還是德系一貫的作風(fēng)，沒(méi)什么大的優(yōu)點(diǎn)，但也很耐看
空間：這個(gè)超贊的啊，不論前排后排還有后備箱的空間都令人驚訝十足，家里木有大胖子和大高個(gè)，這么個(gè)空間對(duì)于我家來(lái)說(shuō)綽綽有余，經(jīng)常性后排坐4個(gè)人- -。算不算超載。。。
配置：這價(jià)格能買到這配置挺知足了
動(dòng)力：起步較肉，速度起來(lái)后加速還行，這個(gè)特點(diǎn)比較適合我。
操控：
傳承德系一貫的操控性。
油耗：此車適合跑郊區(qū)，市區(qū)油耗 你怎么開都要10個(gè)左右
舒適：空間大，自然舒適
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸尊版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身比較結(jié)實(shí)，作風(fēng)硬朗，獨(dú)立懸掛。配置豐富，動(dòng)力比較充沛，安全性能較好。
缺點(diǎn)：作為緊湊型車中的一員，底盤確實(shí)有點(diǎn)低，有些石頭路經(jīng)常碰底盤。
外觀：穩(wěn)重，不張揚(yáng)，但是越看越經(jīng)看。
內(nèi)飾：本來(lái)我訂車時(shí)要的是深內(nèi)飾，因?yàn)榈葧r(shí)間太久就要了淺內(nèi)飾的，用久了覺(jué)得蠻好的。打孔真皮座椅也不錯(cuò)，特別滿意的是座椅加熱功能，冷天太實(shí)用了。
空間：雖然只有2578mm的軸距，但是車內(nèi)空間一點(diǎn)都不擠；行李箱560-1350L更是大得驚人，去年搬新家，買兩個(gè)床頭柜，很輕松就放進(jìn)去了，還裝了一架1.5米的人字梯，用句時(shí)髦的話說(shuō)就是“非常給力”，用過(guò)的車友一定與我有同感。
配置：可以
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步慢點(diǎn)，畢竟1.4T的，40碼以上再深踩，馬上推背。
操控：
八個(gè)字：非常精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：這是我最最滿意的了，10年7月買的車，現(xiàn)在跑了近48000km，平均油耗6.5升/百公里，單位很多同事都非常羨慕。
舒適：總體還比較滿意，乘坐過(guò)的同事都說(shuō)不錯(cuò)，本人感覺(jué)也行，只是扶手箱有點(diǎn)異響，車門密封膠也有響聲（噴過(guò)表板臘就沒(méi)了）。我的克服的辦法是將音量開大點(diǎn)，而且時(shí)間長(zhǎng)了也習(xí)慣了。另外值得稱贊的是音響，八喇叭立體聲很不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很好駕馭，操控好，方向精準(zhǔn)，手動(dòng)變速箱好用，開起來(lái)很舒服
缺點(diǎn)：噪音大，1.6起步肉，簡(jiǎn)配15寸輪轂
外觀：極為普通，容易淹沒(méi)在車海中，耐看是優(yōu)點(diǎn)，尾燈的C字形顯得非常有力量，夜間辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，除了中控前擋處大面積采用軟性材料，車門，中控臺(tái)，都是硬質(zhì)塑料。中控沒(méi)有儲(chǔ)物盒和中央扶手，顯得較為低檔。
空間：空間大，頭部空間很好，絕不會(huì)頂?shù)筋^，后排空間也不錯(cuò)，比較自在。掀背式后備箱是獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn)，后面放東西非常方便。
動(dòng)力：1.6排量家用足夠，但起步太肉，有人說(shuō)沒(méi)有肉車只有肉人，但明銳1.6起步真不敢恭維，2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力澎湃，力量強(qiáng)勁。
操控：
感覺(jué)相當(dāng)穩(wěn)健，在買車前試駕過(guò)多個(gè)品牌的同級(jí)車，這個(gè)車表現(xiàn)最穩(wěn)健，地盤扎實(shí)，也成為最終購(gòu)車的重要因素。
油耗：油耗不多少了，這個(gè)車最滿意的就是油耗，在上面已經(jīng)用了大篇幅闡述
舒適：舒適性一般，座椅較硬，沒(méi)有腰靠，很難調(diào)整到比較舒服的坐姿，時(shí)間長(zhǎng)了，腰酸的厲害； 頭枕設(shè)計(jì)比較腦殘，太靠后了，基本對(duì)頭部沒(méi)有支撐，頭部貼合頭枕的話，基本上視野可以打飛機(jī)了； 后排空調(diào)沒(méi)有出風(fēng)口，夏季帶人，經(jīng)常被吐槽空調(diào)不給力，后排熱的要死。
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購(gòu)買車型明銳 2014款 1.4TSI DSG 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.76萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，油耗低。
缺點(diǎn)：胎噪較大，剎車有異響，到4S店檢查說(shuō)正常，不解。
外觀：仁者見仁智者見智，有人說(shuō)比較老氣，適合4、50歲低調(diào)的男士。開始對(duì)明銳的外形也不是很感冒，不過(guò)越看越喜歡，誰(shuí)說(shuō)年輕人就不能開明銳呢？
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾千篇一律，多少年基本沒(méi)有太大變化，如果你是個(gè)喜歡追求標(biāo)新立異，個(gè)性張揚(yáng)的，明銳還是算了吧，他不太符合你的胃口，對(duì)于我這個(gè)低調(diào)的小diao絲來(lái)說(shuō),我還是滿意的
空間：只能說(shuō)夠用。
配置：沒(méi)得說(shuō)，明銳在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镄詢r(jià)比算是數(shù)一數(shù)二的，性價(jià)比是什么？性價(jià)比就是花小錢辦大事，這只是相對(duì)我這樣的小diao絲來(lái)說(shuō)，如果你非要花個(gè)15、6萬(wàn)買個(gè)A級(jí)車那我也沒(méi)什么可說(shuō)的
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，高速上很有后勁。
操控：
自動(dòng)檔的個(gè)人感覺(jué)不習(xí)慣，慢慢習(xí)慣吧。
油耗：跑了2000公里加了1400塊錢的油，油耗還是有點(diǎn)高，不像之前想象的那樣省油，表2顯示8.5左右。問(wèn)過(guò)4S店工作人員，回答我的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，跑跑再看，畢竟還在磨合期，人適應(yīng)車，車也要適應(yīng)人，希望以后越來(lái)越低
舒適：相比我之前開的北斗星，舒適性肯定好，尤其過(guò)減速帶，處理的非常干凈，跟車輛本身后輪獨(dú)立懸架有關(guān)吧
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、皮實(shí)。
缺點(diǎn)：過(guò)坎時(shí)有時(shí)會(huì)有點(diǎn)異響。
外觀：這個(gè)是蘿卜白菜各有所愛，反正我是很喜歡的。
內(nèi)飾：明銳的內(nèi)飾中規(guī)中矩。6年多沒(méi)變化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)。中控臺(tái)采用搪塑工藝，都是軟軟的，感覺(jué)很好。汽車標(biāo)配8喇叭音響，在緊湊車中還是很厚道的，值得表?yè)P(yáng)。
空間：后備箱空間大，也是這輛車的賣點(diǎn)，家用完全足夠。駕乘空間上還可以吧，本人183cm體態(tài)偏胖開車沒(méi)覺(jué)得太擠，后排空間也還可以吧，和日系同級(jí)別車上可能稍小一點(diǎn)。
動(dòng)力：1.6的車動(dòng)力不能過(guò)分強(qiáng)求，日常使用夠用。因?yàn)槲业氖鞘謩?dòng)擋，所以還行，實(shí)在不行時(shí)降檔唄。
操控：
操控也還可以，方向盤的力道適中，也很穩(wěn)，指向性也不錯(cuò)，放開方向盤，車子可以跑兩三百米而不跑偏，最值得一說(shuō)的就是懸掛了，中高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，很讓人放心。
油耗：注意保養(yǎng)和操作，綜合工況油耗一般都在0.5元/公里。鑒于車重只有不到1.3噸，這個(gè)油耗談不上非常優(yōu)秀，還算滿意。
舒適：舒適度只能說(shuō)是一般。明銳的車座椅包裹性還可以，但是與速騰相比，舒適度就差一些了，速騰的座椅坐著很舒服，明銳的稍微有點(diǎn)硬，可能與低配車有關(guān)，如果是高配的真皮座椅，可能會(huì)更好一些。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程127000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)的機(jī)器，忠實(shí)的服務(wù)。放心的質(zhì)量
缺點(diǎn)：動(dòng)力，內(nèi)飾
外觀：外觀很成熟大氣，適合穩(wěn)重點(diǎn)的人開，大燈有透鏡我覺(jué)得挺好，看起來(lái)會(huì)很有神哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功還是比較好的，中控臺(tái)用的是軟塑顯得很有檔次，扶手箱，后排出風(fēng)口，八喇叭立體音箱，這些都是很實(shí)用。其它細(xì)節(jié)有待提高，如車門把手塑料感太強(qiáng)抓起來(lái)吱吱響、中控的各個(gè)旋扭開關(guān)手感也差。
空間：這個(gè)空間很滿意。家里沒(méi)有大塊頭，后排腿部和頭部空間完全滿足，后備箱超大，購(gòu)物不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
配置：PQ35平臺(tái)的車輛性能應(yīng)該保持不錯(cuò)。與同期的速騰相比，降低成本造成的乘坐感受下降也很明顯。一些實(shí)用功能，如后排出風(fēng)口、205胎寬、電加熱后視鏡、遙控升降窗還是非常實(shí)用。性價(jià)比較好。
動(dòng)力：前段提速無(wú)優(yōu)勢(shì)，后續(xù)的還行，開空調(diào)后還能接受
操控：
很不錯(cuò)，指向性很好，開了寶來(lái)、朗逸，還是這個(gè)好。
油耗：這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)應(yīng)該說(shuō)是算滿意的了，1.6的排量，我加了97以后也沒(méi)感覺(jué)這車子的油耗會(huì)像別的網(wǎng)友說(shuō)的那樣怎么怎么的高。全都在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：前排正副駕駛座位包裹性很好，乘座舒適，后面出風(fēng)口設(shè)計(jì)也是感覺(jué)很貼心，用處不小，空調(diào)很給力。1。6的帶起來(lái)空調(diào)跑也不吃力
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，山區(qū)或坑洼路段很容易托底。
外觀：很多人覺(jué)得明銳老氣，我覺(jué)得明銳外形中規(guī)中矩，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。比較適合低調(diào)的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時(shí)尚感和動(dòng)感提升不少。我買的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個(gè)5周年典藏版車標(biāo)和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)整體是以黑色和銀白色金屬拉絲構(gòu)成，材質(zhì)做工很不錯(cuò)，其中值得表?yè)P(yáng)的是中控臺(tái)中間有一個(gè)隱藏式儲(chǔ)物盒，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。中控臺(tái)的功能按鈕比較明顯，車燈開啟后，內(nèi)飾里被斯柯達(dá)專用的綠色包圍，感覺(jué)很好。
空間：后排略緊張，后備箱很大，后排可以角度調(diào)節(jié)就好了。
動(dòng)力：1.4T+雙離合的組合還是很強(qiáng)勁的，至少我個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)，尤其是中段提速，80-160無(wú)壓力啊。初段加速只要舍得給油，也還是可以的，不過(guò)踩深了前輪會(huì)打滑，不過(guò)ASF系統(tǒng)介入的很及時(shí)，不會(huì)有啥大的問(wèn)題。
操控：
開過(guò)的車子類型不多，但它的電子助力方向盤很輕，很準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒，很準(zhǔn)確，讓人很放心。
油耗：不用說(shuō)帶T的車無(wú)論怎么就是省油
舒適：個(gè)人感覺(jué)明明的舒適性很一般。先說(shuō)胎噪，一個(gè)字很大。座椅很硬，開車時(shí)間長(zhǎng)了怎么坐都不舒服。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：鐵皮較薄，底盤較低，大燈不是太給力。
外觀：我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，10款的外形，我27的人看起來(lái)也覺(jué)得很符合潮流，特別是led的尾燈很有味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工繼承了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)很不錯(cuò)，感覺(jué)A柱比較粗壯，轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)影響視線。
空間：家用和適合，后排空間居中，非常滿意掀背式后備箱，500多升的后備箱很實(shí)用。
動(dòng)力：馬馬虎虎夠用，當(dāng)1個(gè)人時(shí)，市里擠擠還是可以的。3人以上明顯跑不動(dòng)。。
操控：
由于是獨(dú)立懸掛，底盤非常扎實(shí)，對(duì)小坑什么基本過(guò)濾得很徹底，操控總體也還可以，曾經(jīng)有過(guò)60碼過(guò)彎，感覺(jué)側(cè)傾也不是特別大，剎車感覺(jué)也很適中，對(duì)了，我的車還帶有定速巡航裝置，開高速時(shí)候很舒服。
油耗：1.6L手動(dòng)，平常郊區(qū)使用，駕駛習(xí)慣不溫柔，行車電腦顯示是在5.5L左右，開空調(diào)6.5L,實(shí)際綜合油耗在6.0L和7.0L左右，行車電腦顯示+0.5L就是平常實(shí)際油耗了！
舒適：舒適性還可以吧，但是要批評(píng)的是后排的頭枕太硬了，長(zhǎng)途駕駛旅行，后排乘客的舒適性肯非常差，不過(guò)好在有后排出風(fēng)口，會(huì)對(duì)短途的旅行有所幫助，座椅包裹性還可以吧，雖然不是運(yùn)動(dòng)型車，但是作為家用車，包裹性已經(jīng)做得不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提升比較快，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低能耗高動(dòng)力體現(xiàn)明顯，油耗不高，整體駕駛感好。
缺點(diǎn)：噪聲，異響大；尤其是在爛路上異響嚴(yán)重，跑高速公路時(shí)雜音很大
外觀：2013款改了不少，年輕化了不少，但尾部還是有點(diǎn)老氣沉穩(wěn)，C型LED尾燈，漂亮、安全、節(jié)能、耐用。
內(nèi)飾：除了門把手和異響（可能跟路況也有關(guān)系），其他的我都還比較滿意。
空間：掀背式的設(shè)計(jì)，雖然只有2578的軸距，但是真的比同級(jí)別的空間表現(xiàn)好，后備箱是相當(dāng)大。
動(dòng)力：1.4T手動(dòng)很好沒(méi)有大傻瓜的煩惱，動(dòng)力足·油耗小。2000轉(zhuǎn)左右換擋，起步超車隨心所欲，很好。
操控：
我感覺(jué)操控挺好的，方向盤比較粗，手握著比較實(shí)在。轉(zhuǎn)向力度適中吧，沒(méi)有英朗開著輕。大概是我開明銳習(xí)慣了，英朗的方向盤細(xì)，又輕感覺(jué)不適應(yīng)。
油耗：十分滿意，平時(shí)上下班6公里春秋兩季居然可以跑到6個(gè)一下
舒適：我的車是青灰色真皮座椅，看起來(lái)很上檔次，但是不耐臟，需要經(jīng)常清潔打理；座椅座起來(lái)好象不是太舒服。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，低速行駛噪音也不大，100以后噪音偏大，但還能接受；音響效果不錯(cuò)，直接打消了裝多媒體導(dǎo)航的念頭，就是音頻只能播放mp3和wma，不支持無(wú)損格式。
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購(gòu)買車型明銳 2015款 1.6L 自動(dòng)逸杰版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：1、起步真真是太肉了，得深踩一腳油門才能不被后面的車滴滴。2、異響。。。。異響。。。。還是異響。。。。3、沒(méi)了
外觀：外觀大氣，中庸，車身比較較協(xié)調(diào)，沒(méi)有什么不滿意的。我發(fā)現(xiàn)越來(lái)越喜歡它的雙“C”尾燈，晚上那是一個(gè)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)減配也在情理之中，畢竟在技術(shù)上更新了一些東西，想要從別得地方補(bǔ)就，那只好減少一些小配置了。才能使得價(jià)格不變吧！～
空間：和大家一樣空間最滿意。上次拉了10壇
配置：買車的時(shí)候，優(yōu)惠2萬(wàn)，送些一般常規(guī)東西。感覺(jué)當(dāng)時(shí)買了值得就可以了，沒(méi)什么可比的。
動(dòng)力：最不滿意的就是動(dòng)力了，之前開慣了凱越，油門調(diào)教的很靈敏，起步都是竄出去的，不過(guò)上了60提速就不給力了，剛開明銳非常不習(xí)慣，不敢踩油門，起步非常肉，后面舍得給油了，有點(diǎn)推背感了，不過(guò)這個(gè)變速箱也是操蛋，換擋邏輯有問(wèn)題啊，踩淺了像蝸牛，踩深了發(fā)動(dòng)機(jī)干吼不升擋，經(jīng)常三千四千不換擋啊，也不如卡羅拉CVT平順，但是速度一旦起來(lái)，三檔以后，提速剛剛的，好像煥發(fā)第二春啊，一直到120無(wú)壓力，非常穩(wěn)非常順，后續(xù)加速還是很給力的，1.6的車，也不能要求這么高，市區(qū)夠用了，飚車肯定沒(méi)戲。剛買車的時(shí)候就上井岡山，爬坡很吃力，速度上不去，尼瑪速度上不去就降擋，干到4000轉(zhuǎn)速度也上不去，我都想打電話給4s店罵人了，感覺(jué)是車出問(wèn)題了，后面把車停路邊百度了下，才知道1.6都是這德行，疲軟無(wú)力，必須切手動(dòng)，最后改手動(dòng)就好了，完美登頂，開始用自動(dòng)檔真是心疼啊，直接400km過(guò)磨合期。。。
操控：
沒(méi)開過(guò)什么好車，實(shí)在感覺(jué)不出什么操控！當(dāng)然比以前開的06年起亞千里馬1.3好多了！
油耗：這項(xiàng)是愛恨交加啊。平時(shí)上下班開跑480公里左右油表燈就亮了（油箱容積應(yīng)該是55升），每次都是亮燈后過(guò)去加油，加到跳槍，基本上都能加47-48升。我不知道那些大神說(shuō)6個(gè)油，7個(gè)油的是不是總跑高速。不過(guò)一滿箱油，溫柔駕駛能夠從秦皇島跑到大連（親身試驗(yàn)的），也就是說(shuō)高速上50升，能跑700多公里。
舒適：座椅的舒適性還可以，當(dāng)然沒(méi)有日系車的沙發(fā)坐著舒服。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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