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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前排、后排和后備箱空間超大,接近B級(jí)車(chē);操控性好,油門(mén)和剎車(chē)力度適中,方向盤(pán)無(wú)虛位,新手也能很快上手;底盤(pán)扎實(shí),提速后也讓人覺(jué)得很踏實(shí),
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方就說(shuō)新車(chē)的味道了,味道大,而且從提車(chē)到現(xiàn)在窗戶基本沒(méi)關(guān),味道還是那么大,N包炭包放進(jìn)去加上各種除味的方法效果還是不怎么樣!希望廠家有所改進(jìn)
外觀:造型很亮眼
內(nèi)飾:很好
空間:是我購(gòu)車(chē)時(shí)最滿意的一點(diǎn),空間特別大,加大尺寸的,翹個(gè)腿也成,當(dāng)初優(yōu)選之一,也是構(gòu)成買(mǎi)車(chē)意愿的方面
配置:配置夠用,和大眾比,性?xún)r(jià)比也高
動(dòng)力:與凱越比起來(lái),動(dòng)力還是弱了些,2檔換3檔要2500轉(zhuǎn)以上,
操控: 操控很好,比我之前的樂(lè)馳好多了,哈哈,不在同一級(jí)別的比較!很好開(kāi),電子助力確實(shí)好用。
油耗:目前新車(chē)磨合,油耗很高,因?yàn)榛径荚谑袇^(qū),目前看是12左右
舒適:座椅的舒適性,包裹性都還不錯(cuò),可以調(diào)節(jié)高度,唯獨(dú)靠椅的旋轉(zhuǎn)把手使用起來(lái)很費(fèi)力,有點(diǎn)不顯檔次。不過(guò)我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)也是有優(yōu)點(diǎn)的,比如在開(kāi)車(chē)行駛中調(diào)節(jié)靠椅角度,它的表現(xiàn)要比那種向上提拉式的把手安全的多?傊皇谴髥(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,真心的大!趕超B級(jí)車(chē)!
缺點(diǎn):起步就不說(shuō)了,電子油門(mén),只有1.6的,還想咋的 在快還是整不過(guò)飛機(jī)
外觀:耐看,尾部不太好看,主要是尾燈做的不太好,尾部看上去很窄,改一下尾燈拉寬就好了。
內(nèi)飾:里面還算可以,但是感覺(jué)內(nèi)飾的味道確實(shí)有點(diǎn)大,我都用車(chē)塊半年了還是有味道
空間:空間完爆同級(jí)別,特別是后備箱堪比SUV的
配置:應(yīng)該是超值,雖然我買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格沒(méi)太多的優(yōu)惠,一直在離家近的4s看車(chē),可去提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有我要的新款黑色,中午直接到了一家一次也沒(méi)去的4s店,當(dāng)場(chǎng)全款提車(chē),優(yōu)惠明顯少了些,但總體用車(chē)滿意就好。
動(dòng)力:一般。磨合時(shí)不敢踩深油門(mén),過(guò)了1500后稍微好點(diǎn),但在市區(qū)還是感覺(jué)動(dòng)力一般。高速好點(diǎn),但上了100后段就無(wú)力了?傊@不是一臺(tái)以動(dòng)力吸引人的車(chē)。
油耗:油耗在高速上可以說(shuō)很低很低。在市區(qū)的話真的沒(méi)法看了!
舒適:隔音效果超好,在里面坐著,都聽(tīng)不到外面的聲音,第一次開(kāi)的時(shí)候,點(diǎn)火后,都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,以為沒(méi)打著,跑高速的時(shí)候,聲音也很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.56萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗應(yīng)該算還可以
缺點(diǎn):洗車(chē)或下雨后,還有冬季的時(shí)候,啟動(dòng)后的前兩三次剎車(chē)有很強(qiáng)烈的異響。
外觀:外觀真的也挺滿意,哈哈。
內(nèi)飾:我選擇的是米色內(nèi)飾,看起來(lái)車(chē)?yán)锉容^敞亮,沒(méi)那么壓抑,溫馨一點(diǎn)。本來(lái)16款都已經(jīng)出了黑色內(nèi)飾了,當(dāng)時(shí)只看了圖片,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)黑色的其實(shí)也很不錯(cuò)。材料算是良心之作了,基本上沒(méi)有什么氣味(溫度高的時(shí)候停車(chē)一段時(shí)間進(jìn)去會(huì)有一點(diǎn)氣味,最近才發(fā)現(xiàn)的),手經(jīng)常碰到的地方基本上都是軟裝
空間:同級(jí)別差不多最大啦,放下一輛山地自行車(chē)!寶寶的小座駕也能放進(jìn)去還有很多空間喲,贊一個(gè)。
配置:配置夠用,和大眾比,性?xún)r(jià)比也高
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,只要舍得給油 EA211這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你一個(gè)很大的驚喜,尤其是2檔3檔的時(shí)候,動(dòng)力很強(qiáng)!
操控: 高速時(shí)方向盤(pán)沒(méi)有想象中的重,不過(guò)還比較穩(wěn);過(guò)彎也比較穩(wěn)。不過(guò)后排減震稍差
油耗:滿足預(yù)期,現(xiàn)在十幾個(gè),不過(guò)才開(kāi)了200公里,以后會(huì)補(bǔ)上的
舒適:舒適還好,就是后排地板隆起太高,中間只能坐小孩了,開(kāi)起來(lái)隔音效果不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,絕對(duì)是空間,緊湊型這個(gè)級(jí)別秒殺所有車(chē)
缺點(diǎn):剎車(chē)異響是明銳的通病。
外觀:和我性格一樣低調(diào)。整體飽滿,給人厚重的感覺(jué),同時(shí)細(xì)節(jié)非常精致,很喜歡。
內(nèi)飾:前臺(tái)面軟的不錯(cuò),反正是該軟的地方軟,該硬的地方硬了,對(duì)的起人。
空間:前排調(diào)整好之后,后排腿部接近兩拳,頭部空間也有一拳多,空間沒(méi)得說(shuō),就是后排中間凸起過(guò)高,坐在中間的人比較難受。后備箱肯定是NO.1,不過(guò)還沒(méi)機(jī)會(huì)用過(guò),以后帶小孩出去玩肯定沒(méi)壓力。
配置:性?xún)r(jià)比比較高,合資車(chē)中:1,全球化的車(chē)型;2,非日系車(chē)(不是日系車(chē)不好,而是同價(jià)位的日系車(chē)在大陸減配太厲害);3,款式較新的車(chē);雖然明銳也有減配。。。聽(tīng)說(shuō)17款減配的更厲害了,玩兒死自己的節(jié)奏
動(dòng)力:起步的時(shí)候偏肉,總體上來(lái)講家用足夠
操控: 隨心所欲的感覺(jué)。
油耗:油耗挺不錯(cuò)的,7個(gè)油左右吧,都是電噴了,不加油門(mén),掛空擋滑行都廢油的時(shí)代,別指望能到4個(gè)油!
舒適:駕齡短,開(kāi)過(guò)的車(chē)也少,對(duì)比樣本比較少。載過(guò)的朋友說(shuō)感覺(jué)挺不錯(cuò),沒(méi)有不舒服的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.45萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后備箱和定速巡航,搬家非常方便,后排出風(fēng)口照顧的挺好
缺點(diǎn):剎車(chē)片下雨后那刺耳的異響!人家都說(shuō)我買(mǎi)到了正品了
外觀:穩(wěn)重大氣,相比上代有了質(zhì)的進(jìn)步
內(nèi)飾:正宗的大眾風(fēng)格,沒(méi)有驚艷,只有平淡中的精致。
空間:挺不錯(cuò)的,后備箱巨大。就是后排中間凸起嚴(yán)重
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候差不多是價(jià)格最低的時(shí)候了,性?xún)r(jià)比自己感覺(jué)已經(jīng)很高了,關(guān)注了很長(zhǎng)時(shí)間,由于各種原因沒(méi)有下手,結(jié)果等來(lái)了購(gòu)置稅減半,直接省了一部蘋(píng)果手機(jī)啦,運(yùn)氣好沒(méi)辦法了。如果不著急的話,建議多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),比較比較。。
動(dòng)力:比較一般,本人小白,開(kāi)車(chē)溫柔,有次過(guò)紅綠燈用了10秒,因前面有兩車(chē)擋道,那個(gè)紅綠燈是15秒切換,這邊還有綠5s時(shí)過(guò)去,到另一邊時(shí)已紅燈過(guò)了幾秒,才不到20米的路口啊,當(dāng)然和我沒(méi)猛踩油門(mén)有關(guān),但是油門(mén)大他也只吼不走啊,手自一體的手動(dòng)檔不會(huì)用,改天學(xué)習(xí)下,看能不能好點(diǎn)。
操控: 懸掛過(guò)硬,嚴(yán)重影響舒適性,
油耗:剛過(guò)了磨合期,油耗大概7.5-8.0左右,平時(shí)城市里開(kāi)的多,高速跑的少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):厚重有信心
缺點(diǎn):新明銳簡(jiǎn)配了沒(méi)有了后獨(dú)立懸掛,輪胎說(shuō)好鄧祿普,車(chē)到后,沒(méi)有配鄧祿普的,給的韓泰,補(bǔ)了5百差價(jià),還是不滿意,沒(méi)有贈(zèng)品,說(shuō)好的導(dǎo)航是居然不是大眾的,還是在外面店加裝的?
外觀:改款后絕對(duì)大器,如果是老款樣子我根本不會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)
空間:空間是我選擇它最主要的因素。A級(jí)車(chē)無(wú)對(duì)手,大掀背的設(shè)計(jì)和后排比例放倒讓它擁有變形面包車(chē)的實(shí)力。
配置:優(yōu)惠足夠,性?xún)r(jià)比當(dāng)然高
動(dòng)力:動(dòng)力一般,特別是前半段,在2-3檔是,那是只聽(tīng)見(jiàn)聲音,不見(jiàn)車(chē)走,不過(guò)話說(shuō)回來(lái)本人開(kāi)車(chē)比較溫柔,等首保后看看。
操控: 代步車(chē),也沒(méi)有追求什么操控,但開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重,就是能感覺(jué)到車(chē)一直在自己手心里,飛不到哪兒去。比起朋友的思域來(lái)說(shuō),有種厚重感。自己比較喜歡。
油耗:非常省油,因?yàn)槲遗軐徍吮容^多,油耗控制在6以下。市區(qū)的話相對(duì)于高點(diǎn)。
舒適:舒適性一般 雖不是獨(dú)立懸架但還是蠻適宜長(zhǎng)途乘坐,就那空調(diào)啊,不敢恭為高溫天它只出風(fēng)不出冷!唉,咿呀咿呀喲吃不消。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是大掀背后備箱,開(kāi)口大,放什么東西了都方便,還有就是安全配置高,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)都有,外觀成熟穩(wěn)重,商務(wù)范濃郁,非常喜歡。
缺點(diǎn):就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速有些高,才會(huì)升檔。
外觀:滿意,新車(chē)型,一掃過(guò)去老氣橫秋的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是換了標(biāo)得大眾車(chē)型,但略有一點(diǎn)小變動(dòng),反正就是說(shuō)年輕還沉穩(wěn),說(shuō)古板還俏皮的感覺(jué)!
空間:空間還是蠻不錯(cuò)的 不過(guò)身高183 前排縱向還是沒(méi)有完美
配置:高。
動(dòng)力:起步真心肉,但只有肉人,沒(méi)有肉車(chē),我起步都是三千多轉(zhuǎn)。所以油耗高的很。
操控: 斯柯達(dá)明銳的操控還是十分精準(zhǔn)的,而且我有一個(gè)朋友開(kāi)的是朗逸,他開(kāi)過(guò)我的車(chē)后,直說(shuō)比他的方向盤(pán)更靈活
油耗:新手不敢開(kāi)快,前期油耗極高,最近開(kāi)習(xí)慣后,油耗明顯下降,目前1100多公里,半市區(qū)半郊區(qū),油耗8.1個(gè),還有下降的空間。
舒適:舒適性一般,但能接受,畢竟10來(lái)萬(wàn)的車(chē)嗎,不能和20萬(wàn)的車(chē)比,只是后輪改成獨(dú)立懸掛就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗較低,空間大,車(chē)上5人很寬松,后備箱越大空間,易于運(yùn)送大物件,滿意。
缺點(diǎn):16款簡(jiǎn)配了腰部支撐調(diào)節(jié),迎賓踏板,儲(chǔ)物盒的蓋子,遮陽(yáng)板票夾。特別是“腰部支撐”,一代不如一代了。
外觀:比起老款,新款就顯得更年輕了,但也不失穩(wěn)重。是不是自己的菜,只有自己知道!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高級(jí),很多按鍵都有夜光功能,而且儀表盤(pán)很具科技感,有感光功能,在光線較弱的地下室,就可以看出儀表盤(pán)的魅力了。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候差不多是價(jià)格最低的時(shí)候了,性?xún)r(jià)比自己感覺(jué)已經(jīng)很高了,關(guān)注了很長(zhǎng)時(shí)間,由于各種原因沒(méi)有下手,結(jié)果等來(lái)了購(gòu)置稅減半,直接省了一部蘋(píng)果手機(jī)啦,運(yùn)氣好沒(méi)辦法了。如果不著急的話,建議多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),比較比較。。
操控: 非常好
油耗:油耗是最滿意的,一箱油290元,跑了220公里,顯示還可以跑580公里,只是什么概念啊。
舒適:70以上噪音逐漸增大,后懸掛稍硬,但過(guò)溝坎時(shí)慢點(diǎn)就得了,噪音么,準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間換個(gè)好點(diǎn)的胎試試
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞
缺點(diǎn):剛起步時(shí)候聲音略大
外觀:外觀非常滿意,比起上一代真是太年輕了,雖然又出了17款,但是我更喜歡16款的輪轂,17款的RS前杠我也喜歡,總想著有機(jī)會(huì)了換成RS前杠。雙C形的LED尾燈非常漂亮,辨識(shí)度高,其實(shí)看起來(lái)挺像09款?yuàn)W迪A6的尾燈的。側(cè)面腰線完美至極啊。
內(nèi)飾:皮織混合,大氣,大眾典范,軟塑料裝飾手感舒服。
空間:足夠了,一般體型舒適,后排不是大胖子的話也夠了。后排中間突起稍難受點(diǎn),也不是大問(wèn)題
配置:除了沒(méi)導(dǎo)航,和速騰有一比,空間,內(nèi)飾都不次,發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的,平臺(tái)最新。
動(dòng)力:啟動(dòng)的時(shí)候明顯要發(fā)動(dòng)機(jī)吼起來(lái)才能跑起來(lái),啟動(dòng)有點(diǎn)肉啊,但是跑起來(lái)了就還好
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)子,談不上好壞,上下班用車(chē),對(duì)操控要求不高。
油耗:開(kāi)了500公里,總體說(shuō)吧,還不錯(cuò),市區(qū)8.6--9.2 來(lái)回轉(zhuǎn)換,高速公路開(kāi)到90--110左右,(因?yàn)闆](méi)有過(guò)磨合期)油耗直接降到5.5。。
舒適:大眾車(chē)的后排中間隆起是硬傷
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油/操控性好/DSG加速給力/有后空調(diào)/獨(dú)立懸掛舒適
缺點(diǎn):高配沒(méi)給裝電動(dòng)座椅!至少給駕駛座裝上!
外觀:低調(diào)內(nèi)斂沉穩(wěn)睿智!最喜歡引擎蓋中間突出的鼻梁!
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)合理,方便實(shí)用。儀表盤(pán)是大愛(ài)!買(mǎi)了高配就是為了在明銳身上意淫奧迪!一樣的點(diǎn)陣顯示屏幕,一樣的多功能方向盤(pán)上的無(wú)級(jí)滾輪!
空間:空間還是不錯(cuò)的,后排也不錯(cuò)
配置:除了停產(chǎn)的老(10款)速騰,16萬(wàn)以?xún)?nèi)性?xún)r(jià)比最高!全能型選手!新?怂箍臻g小,費(fèi)油,SONY音響有失水準(zhǔn)!新軒逸是板車(chē)底盤(pán),提速慢,行車(chē)電腦聊勝于無(wú)!性能、空間最接近的要數(shù)馬6了,底盤(pán)略強(qiáng),可惜油耗比明銳高!外觀一般,行車(chē)電腦比明銳簡(jiǎn)陋!人機(jī)交互性差!
動(dòng)力:比以前開(kāi)1.6的強(qiáng)多了!感覺(jué)和2.3的馬6運(yùn)動(dòng)版差不多,但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推背感更強(qiáng)!特別是加了97#掛S檔,感受到了明銳分裂的人格!
操控: 最贊就是這點(diǎn),操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。高速轉(zhuǎn)彎獨(dú)懸的效果體現(xiàn)的淋漓盡致。
油耗:市區(qū)目前7.02升,沒(méi)超過(guò)7.7,即使是冬天。長(zhǎng)途最低5.3升,一箱油跑了1000公里!油表指向“R“的位置了!
舒適:本人對(duì)懸掛敏感,明銳的調(diào)校軟硬適中,略偏舒適。減震軟不過(guò)帕薩特領(lǐng)駛,硬不過(guò)軒逸!胎噪、風(fēng)噪大不過(guò)思域、卡羅拉,車(chē)內(nèi)噪音比天籟略大!
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