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明銳
2010款 1.4TSI DSG 逸俊版

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明銳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5592條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.4T的動(dòng)力比一般的2.0強(qiáng),感覺(jué)跟2.4的比也差不多;油耗是最滿(mǎn)意的一點(diǎn),純市區(qū)一般也不會(huì)超過(guò)9升/百公里,高速的話(huà)定速100-120公里時(shí)大概5點(diǎn)幾-6升/百公里,綜合的話(huà)在8升以下,我一般都是2/3市區(qū)+1/3國(guó)道;操控一直是德系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),明銳也繼承了這些優(yōu)點(diǎn),有人車(chē)合一的感覺(jué);車(chē)體比較結(jié)實(shí),給人比較安全的感覺(jué),后備箱的空間非常好.
缺點(diǎn):異響較嚴(yán)重,卡扣質(zhì)量不好。在做工及裝配方面,不夠細(xì)致。
外觀:如果沒(méi)有現(xiàn)款的小明,我覺(jué)得原來(lái)的老款還行。當(dāng)現(xiàn)款小明出來(lái)后,明顯感覺(jué)外觀沒(méi)法跟現(xiàn)在的比,老款的太顯老氣,不過(guò)耐看(本人29歲,僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴)不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài),這個(gè)不好多說(shuō)。整體做工嘛基本上沒(méi)得說(shuō),傳承了德國(guó)人和大眾一貫的做工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?yōu)良傳統(tǒng),各部件之間接縫均勻且較小,比較滿(mǎn)意!
內(nèi)飾:我本身不太看重這方面,十幾萬(wàn)的車(chē)也許也沒(méi)法講究這塊吧我想,真皮座椅我都是一直裸著用的,灰色的座椅現(xiàn)在已經(jīng)有些發(fā)黑,過(guò)段時(shí)間去清洗一下,用的立體的復(fù)合材料腳墊還是比較容易打理的,儀表盤(pán)、方向盤(pán)的用料都很一般,塑料感重。
空間:總體空間在合資品牌同級(jí)車(chē)中屬于中等水準(zhǔn),基本屬于舒適但不優(yōu)渥。優(yōu)點(diǎn):(1)、掀背式的行李箱,造成了感官上極其巨大的行李箱空間,因?yàn)閮?nèi)部也很平整,實(shí)際使用也比較寬大方便。(2)頭部空間充裕,本人178CM,前后排頭部未感到過(guò)壓抑。不足:(1)2578的軸距肯定會(huì)限制后排腿部表現(xiàn),且后排地板的中央突起,對(duì)于若后排需坐三人的情況時(shí),中間人員腳步不適。
配置:性?xún)r(jià)比嘛,如果單拿我這款車(chē)來(lái)說(shuō),在這個(gè)級(jí)別里來(lái)比話(huà),我本人感覺(jué)性?xún)r(jià)比不算蠻高,畢竟家用的,還不是“大牌”,都已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)了,如果買(mǎi)配置稍微低一些的,便宜一些的話(huà)可能性?xún)r(jià)比就明顯了。當(dāng)然如果跟技術(shù)和做工都差不多的本家速騰比的話(huà),起步價(jià)小明11.99萬(wàn),速騰13.18萬(wàn),可想而知了!
動(dòng)力:220的扭矩,加速性能超過(guò)2.0排量,對(duì)于A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),1.4t的動(dòng)力絕對(duì)傲視同儕。輕踩油門(mén)帶來(lái)的速度感,讓你于不動(dòng)聲色間超過(guò)其他車(chē),很適合我低調(diào)的性格。我最討厭的就是超車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗚嗚作響的那種情況。
操控: 方向盤(pán)比較穩(wěn),不是那種特別輕的感覺(jué),我喜歡穩(wěn)重的感覺(jué),德系車(chē)操控性也是中規(guī)中矩的,給人安全感,值得信賴(lài)。
油耗:還是源于1.4T的原因,本車(chē)的油耗確實(shí)讓人滿(mǎn)意,當(dāng)然跟自己的行車(chē)路況、駕駛習(xí)慣、載人情況等還是密切關(guān)系的(本人上下班平均車(chē)速在50左右)。本車(chē)44534公里表2的綜合平均油耗在6.3個(gè),跟工信部標(biāo)的6.4的綜合油耗出入不是很大。如果市區(qū)開(kāi)開(kāi)停停的話(huà)基本上7.5-8個(gè),路況好的話(huà)基本上5.5-6個(gè)左右(本人開(kāi)車(chē)比較柔),跑高速100碼巡航的話(huà)基本上4.5左右吧。
舒適:逸俊版的性?xún)r(jià)比非常突出,天窗、自動(dòng)雨刷、真皮座椅等,應(yīng)該說(shuō)是該有的都有了,不該有的也確實(shí)沒(méi)有,當(dāng)然,ESP還是可以有的,可惜需要額外加錢(qián)。座椅非常舒服包裹性不錯(cuò),腰部支撐的調(diào)節(jié)對(duì)于長(zhǎng)途駕駛非常有必要,這個(gè)如果有對(duì)比大家就能感覺(jué)的到了,駕駛位置的視野算是不錯(cuò),只是A柱比較厚,左轉(zhuǎn)彎時(shí)候需要注意扭頭看一下有左側(cè)有沒(méi)有行人被遮擋。后排座椅空間相對(duì)稍小,如果前排座椅不放的較后的話(huà),腿部空間還是可以接受的 。
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