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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，起步很快，加速也很快，換擋的時(shí)候沒(méi)有任何的停頓。在試駕的時(shí)候，這輛車的動(dòng)力很足，加速速度也很快，減震效果也很好，通過(guò)減速帶或者坑洼的地方都不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然銷售人員跟我說(shuō)了很多動(dòng)力方面的事情，但我還是一頭霧水。不過(guò)我相信我的直覺(jué)，這樣的動(dòng)力足夠我上下班了。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大。再說(shuō)了，車子開(kāi)起來(lái)還能稍微踩一下油門，油門開(kāi)的飛快，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音卻讓我很不滿意。平時(shí)車子的空調(diào)制冷效果還不錯(cuò)，冷氣很快就出來(lái)了。這輛車平時(shí)開(kāi)起來(lái)很平鎮(zhèn)，變速箱也是無(wú)極變速，一點(diǎn)都不吃力。自從買了車之后，這輛車還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，具體的表現(xiàn)還不清楚。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)昂科拉 GX的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，165馬力，240馬力，數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)非常明顯。這保證了車輛的起步很容易，中段加速也很快。作為一臺(tái)1.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，所以我最終選擇了這款車。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8536公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出很高，動(dòng)力也很足，四十多歲的人，已經(jīng)沒(méi)有了年輕時(shí)候的那種暴躁，加速的速度很快，配上 CVT自動(dòng)變速箱，換擋的時(shí)候非常順暢，老手開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。網(wǎng)上也有一對(duì)夫婦開(kāi)著昂科拉 GX環(huán)游中國(guó)，足以證明昂科拉 GX在各種情況下都能駕馭自如。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9136公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我也不是很懂，只有1.3 T和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，他們說(shuō)會(huì)抖，但我也沒(méi)覺(jué)得有什么，平時(shí)都是開(kāi)著。有一次，他去爬山的時(shí)候，遇到了一個(gè)很大的斜坡，他都有點(diǎn)擔(dān)心自己爬不上去。油門一踩，車子就像是一頭野獸一樣沖了出去，這讓他有些意外。而且在高速上超車也不是什么難事，一踩油門就能甩掉。這種感覺(jué)，實(shí)在是太爽了。對(duì)于那些不需要駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力足夠了。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4933公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，排量也不算太大，但動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，平時(shí)上班的時(shí)候開(kāi)起來(lái)都很順利，超車、起步都很順利。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)還算可以，但是想要追求更快的速度卻是一件非常困難的事情，畢竟這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，可以稍稍彌補(bǔ)一下動(dòng)力不足的問(wèn)題，其實(shí)對(duì)于我這種老實(shí)巴交的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)開(kāi)城市還是綽綽有余的，并不追求速度。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科拉 GX的動(dòng)力很強(qiáng)，1.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，稍微一踩油門，速度就快了不少，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步還不錯(cuò)， CVT變速箱換擋也很順暢，別科昂科拉 GX的起步感覺(jué)很好，踩油門就能超車。
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