一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):雖然車子我很喜歡,但還是覺得有一點(diǎn)我是比較不滿意的,那就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)問題,每次地板油的時(shí)候,除了能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力之外,還能聽到很粗糙的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,坐在車?yán)锏亩秳?dòng)很明顯,哪怕是關(guān)上車窗也是能感受的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9012公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這個(gè)車目前開了1700了,覺得車子的噪音,特別是加速的時(shí)候,噪音很大,別的就是后排沒有出風(fēng)口,這是頂配了基本上,覺得這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有了,再有就是屏幕小點(diǎn)吧
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車子的各方面都還是挺滿意的,如果非要說的話就是感覺這款車的后排沒有我想象的那么寬敞,乘坐感沒那么舒適。前排空間對(duì)我來說還挺寬敞的,開車的時(shí)候頭部和腿部都能伸展開,沒啥壓迫感。就是后排中間的凸起有點(diǎn)高,感覺腳放的不是很舒服,小朋友坐著的話還行。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2867公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我還挺喜歡它的整體感覺的,所以要是有什么不滿意的地方的話,我覺得還是沒有的,目前來看的話是沒有特別讓人不滿意的地方,就是之后會(huì)不會(huì)有就再等等時(shí)間看吧,等多開一段時(shí)間之后,可能就會(huì)看得出來好壞,優(yōu)劣。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我覺得誰都想買到一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的車子,不是徒有虛表,更要注重實(shí)用感,那這款車我滿意的很多,肯定也有我覺得不足的,就像耗油我以后以后的磨合中能到8個(gè)以下,現(xiàn)在開空調(diào)的時(shí)候多,我還是比較相信它日后的表現(xiàn)的,還有就是在路窄的地方就覺得車子的操控靈活性受到了限制,有點(diǎn)吃力,不影響。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的是它的油耗了,它的排量也不算大,可是目前平均百公里8.2的油耗表現(xiàn)還是很高的,對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)駕駛來說,開它感覺就不劃算,加上我平時(shí)經(jīng)常遇到堵車,一個(gè)月油費(fèi)還比別人多花了一部分錢。還有一點(diǎn)是它的噪音很大,胎噪聲和風(fēng)噪聲都非常大,尤其是每次在高速上的時(shí)候。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):可能是因?yàn)榕帕勘容^小的原因,幫跑的比較快的時(shí)候100多邁的時(shí)候路噪,胎噪呢還是比較大一點(diǎn),不過也是可以接受的,畢竟排量在這擺著了,最主要的還是市區(qū)用車
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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