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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，價(jià)位便宜。SUV的空間真不是吹的，我在前面坐著的話吧位置調(diào)整好了以后頭部還是有很大的空間的，上下的內(nèi)空很高，在后面坐著也沒(méi)有什么問(wèn)題， 我是175的身高，無(wú)論是在前面坐著還是在后面坐著，對(duì)于我的家庭用車來(lái)講還是相當(dāng)合適的。價(jià)位我是十四萬(wàn)買的車，算上保險(xiǎn)跟購(gòu)置稅總共下來(lái)不到16萬(wàn)吧，在這個(gè)價(jià)位上，空間可以滿足我的家用，配置上也很豐富，日間行車燈，多功能方向盤，定速巡航，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，天窗，啥都有，在我的觀念中，昂科拉GX的性價(jià)比還是很高的。還有就是這個(gè)車的內(nèi)飾，內(nèi)飾是棕色跟黑色混搭的，這么搭配一下的話顯得還不單調(diào)，不然都是一種顏色總感覺(jué)太悶，太單調(diào)了。
缺點(diǎn)：后排座椅放倒后，沒(méi)能給與我們一個(gè)平整的大空間。
外觀：外型設(shè)計(jì)的穩(wěn)重大方，車身線條流暢帥氣，很性感嘿嘿，非常耐看，很適合年輕人。車身顏色穩(wěn)重符合年輕人的審美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯(cuò)，座椅是翻毛皮的。但是中控下面的兩個(gè)接口就這么露出來(lái)的，觀感不是很好。
空間：我跟我女朋友都是屬于比較苗條的人，主副駕駛座位坐上去是很寬敞的。后備箱也夠大，而且后牌座椅可以放倒，放倒后后備箱就更能裝了。乘坐空間:后排腳底設(shè)計(jì)是平整的，就算是三個(gè)人坐也是挺購(gòu)的，中間位置的人也不會(huì)覺(jué)得擠，腳下也不會(huì)不舒服。
配置：空間大而實(shí)用，操控也很理想，這個(gè)價(jià)位買臺(tái)昂科拉GX還是挺合算的。
動(dòng)力：提速非�？�，9AT的變速箱，換擋的時(shí)候很平順，1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)力，動(dòng)力也是比較澎湃的
越野：
操控的點(diǎn)很難說(shuō)清楚，反正開(kāi)著很靈活，方向盤也是比較輕的，基本上想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)了，精準(zhǔn)度計(jì)較高。至于底盤什么的就不說(shuō)了，太深?yuàn)W。另外需要說(shuō)的是他的輪胎尺寸很大，看起來(lái)很扎實(shí)。輪轂也很漂釀。不愧是年輕人喜愛(ài)的車型。整體偏男性，雖然小，但很剛。
油耗：這個(gè)扎心的11.9的油耗，銷售員跟我說(shuō)個(gè)人駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗增高啥的，我真的是很費(fèi)解啊，有朋友說(shuō)我踩剎車跟油門都比較猛，這個(gè)真的會(huì)影響油耗嗎。要是哪位大神看到，好好給我普及普及，在線等啊～
舒適：看車提車的時(shí)候都沒(méi)注意，提回來(lái)才發(fā)現(xiàn)后排沒(méi)有出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)要扣分。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆看上的是橙馬的顏值，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，那兩片大大的全景天窗，看起來(lái)就跟排場(chǎng)啊，全黑色的內(nèi)飾也很年輕化，多處的軟塑材質(zhì)的中控臺(tái)，也算是同級(jí)良心做工；而我看上的是它的性價(jià)比，各種配置，而且開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也很不錯(cuò)，CVT的變速箱，換擋頓挫感微小。對(duì)于我這個(gè)用車小白來(lái)說(shuō)足夠用了！
缺點(diǎn)：這輛車子我是很喜歡，但是也不是沒(méi)有缺點(diǎn)，我覺(jué)得這個(gè)車子的自動(dòng)啟停裝置應(yīng)該再好好的調(diào)教一下，現(xiàn)在的這個(gè)自動(dòng)啟停裝置還不是特別的完美。
外觀：外觀上喜歡三個(gè)位置，一個(gè)是前臉車標(biāo)那一塊，出來(lái)兩個(gè)橫條，加上機(jī)蓋的造型，我也不知道怎么去形容，就跟兩個(gè)平行線一樣，在視覺(jué)上看著就很舒服。還有一個(gè)就是這個(gè)車的大燈，大燈燈罩里面隔開(kāi)了，分成了三塊，看著就上檔次。最后就是這個(gè)車的大轱轆，18寸的大轱轆，看著就爽，轱轆大了開(kāi)著不是穩(wěn)嗎，好多轱轆小的都改大的，我這就不用弄了。
內(nèi)飾：喜歡內(nèi)飾的顏色搭配，還有中間中控位置的按鍵。內(nèi)飾顏色用的是黑色和棕色的搭配，看起來(lái)一點(diǎn)也不單調(diào)，不沉悶。中控上面的按鍵看上去舒坦，不是那種密密麻麻烏央烏央一大片。不給5星的原因是新車?yán)锩嬗形�，咱也不是說(shuō)楞挑刺，雞蛋里面挑骨頭說(shuō)這車不好，味確實(shí)有點(diǎn)大了，味小我也就不說(shuō)什么了。在里面呆時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)頭有點(diǎn)點(diǎn)懵，下來(lái)透透氣還好點(diǎn)。
空間：空間這方面其實(shí)每個(gè)人對(duì)于空間的要求都不一樣，像我這種單身汪來(lái)說(shuō)，確實(shí)空間已經(jīng)足夠用了。前排空間給大家做個(gè)參考，我178，坐進(jìn)去完全沒(méi)有壓力，后排基本上沒(méi)有人坐過(guò)，看樣子坐三個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的，后備箱空間也還不錯(cuò)，能放不少東西，我的自行車塞進(jìn)去一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，以后過(guò)年回老家也不用擔(dān)心東西不夠放了。不太好的就是后排不帶出風(fēng)口，也沒(méi)有手機(jī)數(shù)據(jù)線接口，這個(gè)似乎不太人性化。雖然我是單身汪，哈哈
配置：昂科拉的性價(jià)比的話，我感覺(jué)還可以，不能說(shuō)性價(jià)比高，反正不貴，同級(jí)別的，這個(gè)級(jí)別的車大概都是這個(gè)價(jià)位，只不過(guò)就是昂克拉的外觀內(nèi)飾比較漂亮，吸引了我，
動(dòng)力：剛提車天氣比較暖和，動(dòng)力不錯(cuò)。現(xiàn)在天冷了感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)要提前預(yù)熱一下才能進(jìn)入狀態(tài)。
越野：
車子在輔助的操控裝置上沒(méi)有，這個(gè)倒車?yán)走_(dá)的反應(yīng)特別的快，而且有倒車的車車預(yù)警系統(tǒng)，在停車場(chǎng)里面倒車的時(shí)候不用擔(dān)心側(cè)面來(lái)車沒(méi)有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)。定速巡航系統(tǒng)感覺(jué)也還不錯(cuò)，在高速的時(shí)候能夠放松一下右腳。但是我感覺(jué)這個(gè)車子裝的這個(gè)自動(dòng)啟停裝置沒(méi)有多大的作用，可能是因?yàn)槲矣玫臅r(shí)間不是特別的長(zhǎng)，對(duì)于省油根本起不了太多的作用，反而影響到開(kāi)車的時(shí)候的操控感。
油耗：油耗一般般，不過(guò)在這個(gè)動(dòng)力前提下，我是滿足了。咱不是那種又要馬兒跑，又要馬兒不吃草的人。
舒適：嗯，開(kāi)起來(lái)顛簸路面還是很穩(wěn)的，當(dāng)然，我也只是在正常的城市道路上行駛，沒(méi)有嘗試過(guò)越野的顛簸路段，總體我覺(jué)得美式車還是可以的
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程516公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉這款車提車一個(gè)來(lái)月了，整體感受還是不錯(cuò)的， 平時(shí)基本上就是上下班開(kāi)車，然后接送接送孩子，平時(shí)逛個(gè)商場(chǎng)，回個(gè)老家什么的，然后基本上逛街的話，我覺(jué)著，后備箱空間挺大的，裝點(diǎn)飲料啊，買幾件衣服鞋子什么的都很方便，以前沒(méi)有車子的時(shí)候就是手拎著，感覺(jué)逛個(gè)商場(chǎng)去個(gè)超市啊，比較累，現(xiàn)在的話就感覺(jué)特別輕松，現(xiàn)在就是想說(shuō)的啊，有車之后吧，我感覺(jué)就是愛(ài)溜達(dá)了，哪都想去，最主要原因還是有車了，干什么都比較方便，不用排隊(duì)擠公交，而且也不用自己拿太多東西，我買昂科拉這款車，最主要的作用就是我平時(shí)上下班早晚的開(kāi)，然后周六周日什么的，逛個(gè)街，有的時(shí)候如果父母不方便接，還的時(shí)候去幼兒園接接孩子，
缺點(diǎn)：噪音相比與交車要大點(diǎn)，由于車底盤較高，風(fēng)噪比較大
外觀：開(kāi)頭就說(shuō)了，始于顏值，這顏值肯定是沒(méi)話說(shuō)，從外觀車漆顏色，到輪轂，再到前臉，贊，全系標(biāo)配的LED大燈，日夜間行車安全無(wú)憂，車身線條看起來(lái)優(yōu)雅簡(jiǎn)潔，18寸的雙五瓣式的輪轂，前臉的進(jìn)氣格柵也是別克最新的，辨識(shí)度很高，，都不用看標(biāo)都能知道這是一輛別克，真是一輛年輕的代表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，真皮座椅，真皮方向盤，買車的時(shí)候也送了頭枕抱枕之類的
空間：一直有關(guān)注這部拉皮版昂科拉，上市后在各大平臺(tái)使勁刷圖，對(duì)比配置，看著癟癟的錢包，不斷縮預(yù)算，最后鎖定豪華版�？臻g方面最口水的就是純平地臺(tái)�，F(xiàn)在能有純平地臺(tái)的車真不多，這個(gè)級(jí)別好像也只有g(shù)x。我175CM58kg調(diào)整后駕駛位之后，坐到后排還有一拳半腿部空間，頭部還有一拳。平時(shí)坐得慵懶一點(diǎn)，把腳伸到前排座椅下面，來(lái)個(gè)葛優(yōu)癱，yes！
配置：總體來(lái)說(shuō)這臺(tái)車的性價(jià)比是很高的。無(wú)論從外觀還是配置還是科技感來(lái)說(shuō)都不像是一臺(tái)十幾萬(wàn)的車子。還是非常值得購(gòu)買的。如果你是家里本來(lái)就有一臺(tái)車，需要增加一臺(tái)上下班或接送孩子，那么這臺(tái)車就是很合適的咯。
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，就個(gè)人用途而言已經(jīng)夠了，推背感沒(méi)有太強(qiáng)烈，在這個(gè)級(jí)別里感覺(jué)還是可以
越野：
操控上與個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系，我對(duì)這輛車的操控很滿意，方向盤有很好的舒適感，主要是控制方向很準(zhǔn)，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)了還沒(méi)100公里，現(xiàn)在儀表盤上面顯示是不到八個(gè)，假如按照這個(gè)來(lái)說(shuō)的話，還是很省油的，希望以后也燒這么多油。
舒適：舒適度這方面如果要打分，那我一定給滿分，本來(lái)越野車嘛，坐著視線就比較好，開(kāi)起來(lái)更放松，它的配置也很不錯(cuò)，座椅時(shí)尚大方，樣子和顏色都很好看，座椅是拼色的雙孔皮質(zhì)。透氣好打理，整體包裹性也很好。車子檔位桿做的很高檔。像是豪華車一樣。應(yīng)該會(huì)冬暖夏涼吧。前排座椅有加熱功能，冬天就很舒服了。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，確實(shí)很時(shí)尚，我爸說(shuō)太張揚(yáng)，我覺(jué)得剛剛好，張弛有度。后排，后排真的很寬敞，怎么躺都可以，而且后排放倒之后也很平整，像床一樣……此處省略一萬(wàn)字尾廂空間，放備胎的地方還空了好多地方，那塊蓋板不用的時(shí)候可以塞進(jìn)去，此處細(xì)節(jié)好評(píng)！
缺點(diǎn)：后排居然沒(méi)有出風(fēng)口，這個(gè)確實(shí)很讓人意外！
外觀：外觀不用說(shuō)當(dāng)然是好看的，年輕人嘛買車也很看顏值。車身很修長(zhǎng)，整體看起來(lái)靈活。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是很漂亮的，各個(gè)按鍵的分區(qū)分布很合理，開(kāi)車的過(guò)程中操作起來(lái)不需要分散什么注意力，也算是間接得提升了安全性吧！
空間：空間是比較大的，個(gè)人比較胖，但是坐進(jìn)去也不算局促，坐在后排膝蓋和前座可以放開(kāi)兩個(gè)拳頭的距離，坐四個(gè)人很輕松，五個(gè)成年人就要緊張點(diǎn)
配置：綜合考慮，這款車的性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常高
動(dòng)力：本以為這點(diǎn)小發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)什么好的表現(xiàn)，但是開(kāi)起來(lái)才知道，我小看她了。小馬拉大車的觀點(diǎn)不僅不一創(chuàng)性引專動(dòng)業(yè)或覺(jué)車頭都階起來(lái)的感覺(jué)，就。
越野：
操控比起我開(kāi)過(guò)的起亞嘉華，別克gl8好很多。停車場(chǎng)原地挪車，低速拐一些大彎，也比上面那兩個(gè)車輕松很多
油耗：連行駛里程不是很多，油耗在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候比較大，因?yàn)榛旧隙荚诙萝嚨奈灰浦�，跑高速，跑過(guò)一次，跑高速的時(shí)候還是很省油的，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么耗油
舒適：昂科拉的整體的懸掛調(diào)校還是比較舒服一些的，他不是特別硬的那一種，過(guò)減速帶的時(shí)候，振動(dòng)是比較小也不是特別軟的那一種，如果特別軟的話，就有點(diǎn)兒坐滿人的話，底盤就有點(diǎn)偏低了，本來(lái)那SUV就想要一個(gè)高底盤的車，所以我感覺(jué)昂科拉的整體調(diào)校懸掛調(diào)校還是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是空間，無(wú)論是前排還是后排坐起來(lái)都很寬敞夠舒服。后備箱也足夠大，平時(shí)跟女朋友節(jié)假日出去旅游玩一下的也很方便，不用再操心交通工具的問(wèn)題。車子的顏值也好看，你知道年輕人還是挺注重車子外觀顏值方面的。
缺點(diǎn)：提車前沒(méi)注意，提車后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車后面竟然沒(méi)有設(shè)計(jì)出風(fēng)口！
外觀：外觀比較大氣，我買的這款車車型顏色是糖杏仁顏色，名字聽(tīng)上去就比較甜，整體車身流線比較流暢，車燈炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾我對(duì)象能夠接受，但是我還是覺(jué)得相比較車子的外觀來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)，老氣了挺多。雖然有棱有角的內(nèi)飾造型，但是顏色搭配顯得多余了對(duì)象特別中意紅色的車漆說(shuō)這個(gè)外觀必須配紅色才能顯出車子的棱角來(lái)。
空間：整體空間表現(xiàn)很優(yōu)秀 不管四個(gè)人還是五個(gè)人乘車的舒適感都是蠻高的
配置：整體來(lái)說(shuō)的話，性價(jià)比還是比較蠻親民的！銷售顧問(wèn)的知識(shí)水平也比較高，無(wú)論是從外觀顏值，還是操控來(lái)評(píng)比的話，都是比別的品牌更勝一籌的！
動(dòng)力：動(dòng)力也是看感覺(jué)，我對(duì)于車子的動(dòng)力要求不太高，一般的起步行駛就可以了，建議對(duì)于動(dòng)力要求比較高的小伙伴一定要去店里試駕，我也是試駕后才下定決心要買。其實(shí)還是能感覺(jué)到起步稍稍有點(diǎn)肉，前半段加速還是比較慢。自己試過(guò)才知道合不合適，這個(gè)別人說(shuō)再多也沒(méi)有用。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱啥的我不太懂，就不多說(shuō)了。
越野：
操控的話，方向盤很輕，打方向的時(shí)候毫不費(fèi)力，很精準(zhǔn)，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只需要輕輕帶一點(diǎn)就可以了，換擋也很平順，沒(méi)有頓挫感，新手對(duì)操控要求還是有點(diǎn)高的，不像老司機(jī)用的那么得心應(yīng)手，都是一步一步慢操控來(lái)的，所有對(duì)于操作是有很多阻礙的。
油耗：油耗真心不高，對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)！百公里8.2的成績(jī)也是真心可以，看來(lái)美系車也不一定就特別費(fèi)油
舒適：前后排的座椅都是非常舒服的，不僅摸著手感很好，坐著更是舒服愜意，主要是彈性很強(qiáng)，而且支撐性很好，坐在車?yán)飵仔r(shí)都不帶累的。懸架減震舒適性:懸架有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶會(huì)起伏比較大，這是我目前覺(jué)得不滿意的地方
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車輛的外觀，年前時(shí)尚又不失優(yōu)雅，LED的大燈搭配LED日間行車燈真的非常吸引眼球。內(nèi)部空間也是很讓人滿意，后排地板還是平整化的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，喜歡的東西挑點(diǎn)毛病出來(lái)還是有點(diǎn)困難呀，畢竟情人眼里出西施，看哪哪都順眼，但是作為一個(gè)真實(shí)用車的車主，我還是決定挑一挑他的毛病，那就是出風(fēng)口，前排的出風(fēng)口配備的很充足，但是后排乘客要不答應(yīng)了，后排的設(shè)計(jì)為什么沒(méi)有出風(fēng)口，這很尷尬啊，后排夏天是真的熱。
外觀：直接上圖，這女人好像對(duì)外觀都比較在意，成天說(shuō)我不拾掇車衛(wèi)生，隔三天就問(wèn)我洗車沒(méi)，必須锃光瓦亮的才能交差啊，外觀沒(méi)得毛病，看在老婆的面子上那也必須五顆星��！改天給大家補(bǔ)幾張大燈照片，那LED燈也是很好看！
內(nèi)飾：昂科拉的內(nèi)飾的搭配比較講究一些，它是棕色和黑色的雙重搭配運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，青春的氣息比較濃一些，我喜歡這一種青春的感覺(jué)材質(zhì)設(shè)計(jì)上來(lái)講也是非常精細(xì)的，比較漂亮。
空間：我買SUV其中的一個(gè)原因就是因?yàn)镾UV的后備箱開(kāi)蓋的角度大，很多轎車放不進(jìn)去的東西SUV能放進(jìn)去，裝個(gè)大點(diǎn)的箱子之類的，直接掀開(kāi)后備箱往里面扔，妥妥無(wú)壓力。乘坐空間上平時(shí)家里用車完全沒(méi)有問(wèn)題，這點(diǎn)還是可以滿足的，因?yàn)檫@個(gè)車空間整體是偏大的。看跟什么車比吧，跟大的比肯定不行，比上不足比下有余吧。
配置：作為一個(gè)百姓之家，預(yù)算也就在十幾萬(wàn)吧，家里已經(jīng)有一輛車開(kāi)，這臺(tái)車是給我新購(gòu)的第二輛，相比其他的同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的^ω^
動(dòng)力：1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出上來(lái)講還是不錯(cuò)的，變速箱是cvt的，變速箱換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，之前開(kāi)過(guò)1.6自吸的軒逸，感覺(jué)那車有點(diǎn)動(dòng)力不足，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)1.3t的昂克拉，感覺(jué)動(dòng)力還是蠻夠用的，畢竟是渦輪增壓的，對(duì)動(dòng)力還是比較滿意的。
越野：
雖然是SUV但是操控起來(lái)很靈活，開(kāi)起來(lái)方向盤很輕，指哪打哪的
油耗：平時(shí)主要是在市區(qū)里面開(kāi)車，雖然經(jīng)常上下班走的路都不怎么堵，只是紅綠燈比較多而已，但是因?yàn)樵谑袇^(qū)里面開(kāi)快不起來(lái)，基本都是三四十左右的速度。所以這個(gè)車子的油耗也不是特別的低，但是相比于四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)車子在油耗上還是具有很大的優(yōu)勢(shì)的。
舒適：懸掛我爸說(shuō)硬，我覺(jué)得剛剛好。走快速下坡的高架橋也很有信心，最快試過(guò)70過(guò)彎，還挺穩(wěn)的。禪西試過(guò)160，一環(huán)試過(guò)190，底盤不錯(cuò)。就是高速在長(zhǎng)波路段，懸掛有點(diǎn)拉不住，露餡了，可能跟扭力梁非獨(dú)立后懸架有關(guān)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別看昂科拉GX一臉的型男模樣，其實(shí)它骨子里很“鋼”的，車身用料強(qiáng)度很高，是一道安全屏障。
缺點(diǎn)：減震略硬，市區(qū)或者高速上跑跑還行，沒(méi)什么感覺(jué)，過(guò)減速帶或者不平的道路時(shí)顛簸感很明顯
外觀：始于顏值，忠于自我，陷于時(shí)尚。好喜歡它那句廣告語(yǔ)“不負(fù)年輕”！對(duì)，買它我就是要不辜負(fù)我的美好時(shí)光，在經(jīng)濟(jì)能力有限的前提下買自己覺(jué)得最值的車。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，我跟老婆都愛(ài)，高端大氣上檔次，夠年輕夠潮，觸摸的led屏幕也不錯(cuò)，具體幾寸記不清了，反正不小，功能還挺多，這個(gè)車還能說(shuō)話就能控制調(diào)節(jié)溫度啥的，就跟那個(gè)siri一樣，感覺(jué)潮�。�
空間：空間感特別好，乘坐空間和載物空間都很夠用，后排有杯架，行駛中到后排取東西也不用特地停下車，總之空間真的是很方便。
配置：家用車雖說(shuō)不是公司車那種經(jīng)常跑高速跑長(zhǎng)途的那種，但是整體車的性價(jià)比還是很重要的，小品牌的車價(jià)位上有很大優(yōu)勢(shì)，但是總是自己心里不放心。怕以后小毛病不斷。別克這個(gè)品牌也是合資車?yán)锩娴拇髲S家，當(dāng)初選擇昂科拉GX的時(shí)候這也是很大的一個(gè)因素，還是大廠家的車開(kāi)著放心，用著舒心。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是我所需要的，都知道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有爆發(fā)力，關(guān)鍵的時(shí)候會(huì)有驚喜，不像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣平凡，總是一成不變的狀態(tài)。
越野：
操控的話，我感覺(jué)昂科拉這款車應(yīng)該談不上有什么特殊的操控性，因?yàn)楫吘故荢UV嘛，不過(guò)車的方向感還是比較強(qiáng)，一路感比較好一些，方向盤，上高速的時(shí)候是比較沉一些，如果說(shuō)正常原地打輪的話是比較輕便一些，反正我一個(gè)手開(kāi)車是不費(fèi)力的
油耗：這款車是小型越野，所以油耗也是符合基本家庭需求的。我夫人開(kāi)了半個(gè)多月，一般上下班在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)，整體油耗在6.9這樣，還是有點(diǎn)小小超出我的預(yù)算，咨詢別人以后人家告訴我可能車子磨合期還沒(méi)有過(guò)，是會(huì)有一點(diǎn)高，讓我做了第一次保養(yǎng)以后再觀察一下看看。所以這點(diǎn)，還待觀察，有機(jī)會(huì)的話我再來(lái)告訴大家？
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，跑起來(lái)沒(méi)有任何噪音！一點(diǎn)兒都不想別人說(shuō)的那樣會(huì)發(fā)生三缸機(jī)抖動(dòng)的原因現(xiàn)象，很穩(wěn)！
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安排，始于顏值，忠于性能，眼緣這個(gè)東西，就像相親似的，你得先看外表（外貌協(xié)會(huì)的），愛(ài)美之心，人皆有之嘛，有一個(gè)好看的皮囊，你才會(huì)去了解他的內(nèi)在，星云紫，看一次就愛(ài)上了，而且越看越喜歡，聽(tīng)名字也很霸氣，夜晚星空的顏色，1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)讓你顛覆了老思想，動(dòng)力充沛沒(méi)話說(shuō)，駕乘體驗(yàn)也很不錯(cuò)，買它，分享下我的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：首當(dāng)其沖就是這個(gè)油耗了，真的是扎我的心，雖然經(jīng)常在市里面開(kāi)，這個(gè)11.9的油耗真是讓我有點(diǎn)窩火��！是不是我開(kāi)車的方式有問(wèn)題啊，真真的是醉了，幸好現(xiàn)在的油價(jià)不夸張�。�
外觀：其實(shí)外觀給我的觸動(dòng)特別大，因?yàn)榘嚎死耐庥^確實(shí)漂亮，老昂科拉相比的話，更加更加的精致，而且非常的顯高檔。洛陽(yáng)科拉這一款車，最主要的就是它的外觀吸引了我的眼球，而且顏色上來(lái)講還是比較多的選擇性比較多一些
內(nèi)飾：這臺(tái)車?yán)锩婕恿撕芏嗪廊A車內(nèi)飾的感覺(jué)，比如座椅，中控屏，說(shuō)到中控屏必須要多說(shuō)幾句了，這臺(tái)車的中控屏幕特別大，而且微微向駕駛員傾斜，這樣設(shè)計(jì)應(yīng)該是考慮到駕駛員開(kāi)車時(shí)方便看到屏幕，這樣更安全。車子的質(zhì)量真的是很好，比如門的連接桿子做工非常扎實(shí)，一看就是非常安全。車子里有很多軟性材質(zhì)，也沒(méi)有什么難聞味道。手機(jī)一上車就能自動(dòng)連屏幕，真的是很方便實(shí)用。操作系統(tǒng)里的畫面很簡(jiǎn)潔，操作特別簡(jiǎn)單，一上手就會(huì)，都是全觸屏。
空間：車子都是她自己開(kāi)看上下班，接送孩子多�？臻g足夠用了，而且對(duì)于對(duì)象來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)物空間多久足夠了，可以放她自己和孩子的瓶瓶罐煙，玩具啥的。車上的儲(chǔ)物空間多的出奇。
配置：有一定的優(yōu)惠，又有三年免息的政策，算下來(lái)這車性價(jià)比還不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.3T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無(wú)級(jí)變速，百公里加速9秒左右，重點(diǎn)是推背感很強(qiáng)，如果你開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，推背感更強(qiáng)，一般城市道路搭配這套動(dòng)力完全夠用，高速提速也很快，沒(méi)有頓挫感，所以無(wú)論是在城市道路超車還是在高速路上千里奔襲趕往回家的路上，都是不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
說(shuō)說(shuō)的就是嗯，它的剎車還是蠻不錯(cuò)的≧?≦*，作為一個(gè)女士開(kāi)沒(méi)有說(shuō)是方向盤很硬，或者是那個(gè)踩剎車很重的情況
油耗：別人都說(shuō)別克車很費(fèi)油，起初我也是這么認(rèn)為，甚至在買的時(shí)候還安慰自己說(shuō)喜歡最重要，油嘛一點(diǎn)點(diǎn)多也沒(méi)事。但是這段日子開(kāi)下來(lái)，讓我大大改觀。對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)開(kāi)到7個(gè)油真的很不錯(cuò)了，順的時(shí)候還到過(guò)6.5，市區(qū)開(kāi)就沒(méi)這么好的數(shù)據(jù)了，總體來(lái)說(shuō)油耗我還是滿意的，等磨合期過(guò)了以后應(yīng)該會(huì)更省。真的挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性就不用說(shuō)咯，座椅做起來(lái)非常舒服，像是家里沙發(fā)一樣。真皮座椅的打孔設(shè)計(jì)很棒很美觀。應(yīng)該會(huì)冬暖夏涼的比較舒服。內(nèi)飾很多材質(zhì)都是我們比較喜歡的軟性材質(zhì)，摸上去手感很好。而且冬天也會(huì)覺(jué)得暖暖的不冷。大屏幕和手機(jī)連接用起來(lái)很方便，手機(jī)導(dǎo)航以前是直接看手機(jī)又小看不清楚，很危險(xiǎn)，現(xiàn)在就很氣舒服了，什么都可以在屏幕上操作。這點(diǎn)設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車子的外觀，我覺(jué)得在現(xiàn)在這種SUV里面，這個(gè)車子的外觀有點(diǎn)獨(dú)樹一幟的感覺(jué)，特別是這個(gè)車子的c柱和尾部處理的很好，銜接的特別的完美。
缺點(diǎn)：油耗方面不是很高，但是能在低一點(diǎn)就好了。還有就是優(yōu)惠比較小
外觀：外觀看起來(lái)夠大氣，特別是大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，別致而又個(gè)性，我跟老婆都是被它顏值給成功迷住的，入坑之后越看越覺(jué)得美！車子從側(cè)面去看的話，是很敦厚的感覺(jué)，但不會(huì)讓人覺(jué)得臃腫
內(nèi)飾：昂科拉GX飾方面，采用雙色搭配，簡(jiǎn)潔大氣，沒(méi)有那種太單一的感覺(jué)。給人一種運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)的感覺(jué)。中控臺(tái)，有著不錯(cuò)的層次感，雙色搭配的內(nèi)飾進(jìn)一步提升了車內(nèi)的檔次感。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很足用，兩個(gè)人放些生活日常用品很足夠。剛打開(kāi)車門 內(nèi)飾整體給人的第一感覺(jué)就是簡(jiǎn)單大方、不失典雅、運(yùn)動(dòng)澎湃、很舒服。
空間：前排的空間還是很大的，一般來(lái)自己開(kāi)的時(shí)候比較多，偶爾的時(shí)候會(huì)接送小孩，帶著家里出去逛逛，緊湊型越野車的后排都不是蠻大的
配置：買車之前我看了很多品牌，看了很多車型，從我的購(gòu)車和用車的感受上來(lái)講，別克昂科拉GX的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：本身這個(gè)車看著個(gè)頭就大，看著壯。一開(kāi)始說(shuō)這車是1.3T的時(shí)候，給我的感覺(jué)，這玩意能帶的起來(lái)啊，我就想體驗(yàn)一下，因?yàn)楸旧砦沂窍嘀羞@個(gè)車了。開(kāi)了一圈以后沒(méi)有想到一個(gè)1.3T的小發(fā)動(dòng)機(jī)還有這么大勁。我買的這款車是無(wú)級(jí)變速的，開(kāi)起來(lái)的話頓挫感是沒(méi)有的，換擋很平順，幾乎就是感覺(jué)不出來(lái)�，F(xiàn)在新車剛買了開(kāi)了還沒(méi)100公里，沒(méi)敢使勁踩油門看看這車多有勁，起步，超車還是不費(fèi)力的，油門一深，推背感就上來(lái)了，感覺(jué)靠背猛地往前面一頂。
越野：
車是真心好開(kāi)，也確實(shí)想別人說(shuō)的，指哪打哪。操控很靈活，我開(kāi)起來(lái)倒是和其他車子沒(méi)多大區(qū)別，同事那天辦事也用我車子開(kāi)了一下，是個(gè)女同事，她說(shuō)開(kāi)著很好，女司機(jī)沒(méi)有任何壓力。方向盤比較輕。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)始也不會(huì)太疲勞，握著感覺(jué)也很舒服。
油耗：新車買了之后，就是對(duì)象直開(kāi)著上下班.我自己也有車很少開(kāi)�，F(xiàn)在跑了5 600百公里了，行車電腦限時(shí)9個(gè)油耗，我覺(jué)得一個(gè)女司機(jī) ,新車期目開(kāi)到這樣，已經(jīng)算油耗可以了。真心點(diǎn)贊
舒適：座椅符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，空調(diào)的工作效率很高，還有就是音響和一些舒適性的配置都能滿足我的調(diào)調(diào)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖說(shuō)現(xiàn)在跑的里程還不算很多，也就是五百多一點(diǎn)，磨合期都沒(méi)過(guò)，但是油耗下降的速度還是非�？斓�，現(xiàn)在已經(jīng)降到了百公里8.2L的成績(jī)上了，非常不錯(cuò)。也不知道首保之后油耗會(huì)不會(huì)再降下來(lái)一些？反正我表示很有信心嘿嘿！再就是外觀和操控，外觀這里我就不多形容了，操控也是真的很順手，即便是我老婆這樣的新手司機(jī)，開(kāi)著也不會(huì)有吃力的感覺(jué)
缺點(diǎn)：最不滿意的有幾點(diǎn)：1、剛上市、價(jià)格優(yōu)惠較少，雖說(shuō)是新車開(kāi)在大街上比較吸引眼球；但是4S店幾乎沒(méi)什么太大的現(xiàn)金優(yōu)惠，不像其他國(guó)產(chǎn)類車一樣，剛上市就價(jià)格優(yōu)惠力度很大。這點(diǎn)是很不喜歡的，但是 也是沒(méi)辦法誰(shuí)讓我見(jiàn)到它之后，心中就再無(wú)別的SUV了那。嘿嘿。2、就是車的減震系統(tǒng)感覺(jué)不夠完美，在過(guò)不好的路段的時(shí)候總感覺(jué)不是很平穩(wěn)；感覺(jué)整體回彈速度會(huì)慢個(gè)節(jié)拍似的。3、除了減震之外 最不滿意的應(yīng)該就是所有SUV的通病 風(fēng)噪了吧，開(kāi)車是一種享受，太多外界干擾多多少少都會(huì)影響自己的駕駛感受，還沒(méi)試駕昂科拉GX的時(shí)候就對(duì)車輛降噪處理有很高的期待，但真正入手后多少有點(diǎn)失落感。市區(qū)鄉(xiāng)下還好的多得多 但是在高速上車輛到120km小時(shí)時(shí)速之后 風(fēng)噪就會(huì)比較明顯了。
外觀：這個(gè)車子的外觀，我最喜歡的就是從正面看過(guò)去的樣子，也不是說(shuō)從側(cè)面看著不好看，側(cè)面看過(guò)去車子的c柱處理的也很好看。只是覺(jué)得從正面看過(guò)去這個(gè)車子的車燈很有特點(diǎn)。這個(gè)車子的車燈只是普通的LED大燈，但是也做成了三個(gè)分體式的樣子，看著有一點(diǎn)矩陣式大燈的味道了。而且車子正面的造型也是比較豐富的，看著這個(gè)車子的前臉就覺(jué)得很好看，很符合SUV的特性，反正我不太喜歡那些設(shè)計(jì)的太過(guò)于簡(jiǎn)單的車子。
內(nèi)飾：座椅藍(lán)黑拼色，中間是翻毛皮，觸感一流。如果有通風(fēng)和加熱就更好了，是不是想得有點(diǎn)多？
空間：這輛車的空間沒(méi)什么說(shuō)的，滿足正常生活需要是很輕松的，前排的座椅可以自由挪動(dòng)，后排的座椅還可以放倒，空間上有很大的變化和選擇。
配置：個(gè)人覺(jué)得買家用車自己心里要有譜兒，買車這預(yù)算多少，就是第一關(guān)，接著就是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里自己去看去選那個(gè)車綜合性價(jià)比最合心意，其次就是開(kāi)自己的車讓別人說(shuō)去吧，人無(wú)完人，車無(wú)完車，選個(gè)自己喜歡的就得了！
動(dòng)力：平時(shí)還是在市區(qū)里開(kāi)得比較多，動(dòng)力方面是夠用的了，提速很快，換擋的時(shí)候感覺(jué)也很平順。
越野：
方向盤輕便，老婆評(píng)價(jià)不費(fèi)力，她開(kāi)起來(lái)很輕松，我這大老爺們和更是覺(jué)得沒(méi)得問(wèn)題了，底盤我只知道停車現(xiàn)在局限性太小了，路牙子，小坑洼咱就沒(méi)有懼過(guò)誰(shuí)，變速箱也是杠杠的！
油耗：之前對(duì)于別克油耗，真是不敢恭維，老別克又號(hào)稱油老虎，這也是當(dāng)時(shí)買車我比較糾結(jié)的地方，但是銷售顧問(wèn)跟我解釋到，現(xiàn)在別克都是采油的全新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，小排量帶渦輪增壓，既保證動(dòng)力，還省油了，我現(xiàn)在開(kāi)了快一個(gè)月了，平均綜合油耗在8個(gè)左右，相對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，畢竟省油就是省錢哈
舒適：仿皮制的座椅，相對(duì)于日系某些品牌來(lái)說(shuō)，還是有些不足，但座椅的包裹性整體來(lái)說(shuō)還算可以，座椅不算太硬，但靠背有些顯得不是特別舒服，也許是我沒(méi)有調(diào)整好
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
