一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從第一眼看到昂科拉GX就被他的顏值吸引著，再到深入了解后，確定就是它了。之前看的SUV都覺(jué)得太成熟了。人們都說(shuō)，第一眼相中合適的就是自己最中意 的。事實(shí)證明，選來(lái)選去還是選擇了自己第一眼喜歡的車(chē)子。
缺點(diǎn)：就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)自己也不是很了解，銷(xiāo)售說(shuō)有8年質(zhì)保，自己也就沒(méi)太擔(dān)心，身邊的朋友總是說(shuō)三缸機(jī)不好，但開(kāi)了小半年也沒(méi)啥故障，提速還挺快。
外觀：外觀不需要太多描述，大家看圖片哇，畢竟審美每個(gè)人都不同。起碼這個(gè)外觀是我和我女友都也滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，軟包部分很多，接縫很均勻，顏色搭配看起來(lái)很舒服☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):手機(jī)可以連接到車(chē)屏幕，手機(jī)和屏幕同步操作內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，每一塊區(qū)域設(shè)計(jì)都很好操作。方向盤(pán)的操作按鍵也很好掌握內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾軟包部分很多，觸感很好。同時(shí)有效的降低了噪音
空間：我個(gè)子比較小，坐在駕駛座調(diào)節(jié)好座椅，腿部和頭部也還有空間多。后排空間也不會(huì)覺(jué)得很擠，不夠平時(shí)一般也是一個(gè)人用車(chē)，偶然帶帶同事，后排坐三個(gè)人也不會(huì)有太大問(wèn)題。后備箱其實(shí)挺大的，之前放了兩個(gè)大的行李箱都放進(jìn)去了，感覺(jué)再放一個(gè)都沒(méi)問(wèn)題，日常家庭使用的話沒(méi)有問(wèn)題。但是畢竟是一個(gè)小型suv所以和那些大家伙們肯定是不能比較的，所以綜合我給4分，能滿(mǎn)足我的正常空間需要。
配置：性?xún)r(jià)比的話還不錯(cuò)，唯一缺點(diǎn)就是超出了我一開(kāi)始既定的預(yù)算。所以稍微有點(diǎn)不滿(mǎn)意，哈哈 口袋里銀子不足。
動(dòng)力：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加渦輪增壓真的給我超出想象的動(dòng)力感受，試駕的時(shí)候我感覺(jué)開(kāi)的2.0的車(chē)，非常滿(mǎn)意。
越野：
操控方面方向盤(pán)的輕重是非常適中的，這款車(chē)子無(wú)論在什么路況都是非常好駕馭的。車(chē)子的穩(wěn)定性很好，懸掛調(diào)教的也適中，過(guò)彎道什么的是很舒服的。
油耗：我開(kāi)車(chē)不屬于那種很激進(jìn)的類(lèi)型，但市區(qū)油耗平均會(huì)在10個(gè)油左右，要是路況差點(diǎn)會(huì)跑到11個(gè)油，這個(gè)油耗還是比較高的，所以希望磨合期之后吧，可以油耗低一點(diǎn)。畢竟這個(gè)車(chē)的排量不高，又是一個(gè)小車(chē)，這樣的油耗還是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去的，都說(shuō)別克的油耗不低，現(xiàn)在我是真的見(jiàn)識(shí)到了，確實(shí)是這樣的啊。
舒適：前排的舒適性沒(méi)問(wèn)題的，就唯獨(dú)后排的舒適性稍差一些，在跑長(zhǎng)途時(shí)靠背角度有點(diǎn)不舒服。但是我可以接受的
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
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