一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格19.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)肯定是綜合各方面都比較滿(mǎn)意的，家里的另一臺(tái)車(chē)是老款的君越，可以說(shuō)是對(duì)別克有種不一樣的情懷吧。GX剛上市的時(shí)候就有關(guān)注了，運(yùn)動(dòng)型的SUV，說(shuō)大不大，也比較適合女性開(kāi)，再者說(shuō)來(lái)就是外觀很漂亮，顏值挺高的。家里的孩子上下學(xué)也很方便，空間足夠，后排的空間夠他耍的了 ，還是很適合居家代步的，各種軟硬件也深得我心，開(kāi)自己的車(chē)習(xí)慣了，基本上再換車(chē)就找不到哪里是哪里了，車(chē)子不僅是代步工具，更是你家庭中的一員吧，它參與了你太多太多。
缺點(diǎn)：也是十多萬(wàn)的車(chē)子，對(duì)于后座沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口這個(gè)問(wèn)題也是讓我匪夷所思；害，好吧，人無(wú)完人，車(chē)也沒(méi)完車(chē)不是。對(duì)我眼下來(lái)說(shuō)后面是不可能坐到人的。好在兩個(gè)人生活，也沒(méi)有老人孩子，不然可真是要委屈后面的乘客了。
外觀：昂科拉GX采用了最新的家族設(shè)計(jì)概念，前臉更是注重體感的雕琢和橫向的視覺(jué)效果。特別一提的就是全系標(biāo)配LED大燈這在同級(jí)別的車(chē)中是很少見(jiàn)的，同時(shí)它的車(chē)身線(xiàn)條充滿(mǎn)力量感，SUV的氣勢(shì)很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)還算合理，配色還是挺喜歡的，感覺(jué)比較簡(jiǎn)單大方；
空間：空間我只能給到4顆星，扣掉的一顆星星是我的后尾門(mén)莫名其妙的打不開(kāi)，然后來(lái)了店里，售后師傅斷掉電，重新啟動(dòng)了一下就好了，說(shuō)是電子產(chǎn)品有時(shí)侯會(huì)死機(jī)。另外，還是感覺(jué)后備箱空間稍微有一些小
配置：性?xún)r(jià)比其實(shí)挺不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到別克的SUV，而且外形和動(dòng)力都不賴(lài)。買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)個(gè)自己喜歡，昂科拉GX就是這種我越來(lái)越喜歡的車(chē)，可能會(huì)有別的車(chē)更適合我，但是我依然覺(jué)得這輛車(chē)對(duì)我而言就是最有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：昂科拉GX搭載了CVT變速箱，平順性很好，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，作為三缸1.3T的它來(lái)說(shuō)動(dòng)力確實(shí)做的很好。
越野：
操控方面，底盤(pán)很穩(wěn)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向輕巧響應(yīng)速度快，對(duì)于路面起伏坑洼路面減震力相當(dāng)不錯(cuò)，當(dāng)然在緊急變道的時(shí)候支撐力也很好。
油耗：開(kāi)了一千多公里了，快兩千了，平時(shí)也不怎么開(kāi)，除了上下班開(kāi)車(chē)，就是節(jié)假日出去玩了！油耗這邊覺(jué)得會(huì)有點(diǎn)偏高，雖然別克是出了名的費(fèi)油，但是我覺(jué)得我這個(gè)價(jià)格的車(chē)，還不至于是這個(gè)油耗，可能是我的腳法有問(wèn)題吧，希望以后能有所改進(jìn)！
舒適：suv因?yàn)檐?chē)身較高，所有自然視線(xiàn)看的比較遠(yuǎn)，駕駛座自然是很舒服的，透氣的座椅，包裹性也很好、支持座椅加熱功能，冬天很實(shí)用的呢；再者電話(huà)進(jìn)來(lái)多功能方向盤(pán)很好操控，空間密閉性很好，有絕對(duì)的隱私保護(hù)。
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