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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，剛剛要買車的時(shí)候就一直想買個(gè)SUV，比剛畢業(yè)沒幾年手里資金也有限，就想買個(gè)十幾萬的時(shí)尚點(diǎn)的SUV,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候也挺糾結(jié)的，SUV的車型很多，看的有點(diǎn)花眼，選來選去還是綜合了媳婦和家人的意見定了這臺GX，對這臺車的外觀設(shè)計(jì)很滿意，看著很年輕化，適合年輕人開，配置也挺高科技的，觸摸屏很靈敏還能手機(jī)投屏，用起來蠻方便的。這兩天有空開車在大聊城轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，拍了點(diǎn)美圖。。。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是讓利不是很多，新車上市后我就按捺不住出手了，現(xiàn)在想想稍微早了些，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度聽說已經(jīng)比我買的時(shí)候合適多了。不過當(dāng)時(shí)買的時(shí)候送了很多裝具，也算彌補(bǔ)了不足和缺陷。
外觀：外觀必須滿星，就是奔著顏值去的，覺得很大氣，比較是和我們這些光棍一族的人群使用，希望你的顏值能夠幫我吸引到一樣顏值的她。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾顏色我還是蠻喜歡的，打孔橘色的，比較騷氣，剛好配得上車的外觀顏色，加上多彩的行車電腦和總控太，夜晚就像開了氛圍燈一樣，挺炫的，再來一首DJ，確實(shí)有一輛自己的車還是很愜意，不用等公交了�？梢院惋L(fēng)雨說白白了�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:支持安卓和IOS互聯(lián)，我用的是IOS，特好用，打電話，導(dǎo)航，發(fā)信息，說句Siri就行了，
空間：空間表現(xiàn)比較滿意，從外形上來很標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，車身也不長，但是內(nèi)部還是不錯(cuò)的。雖然平時(shí)都是我一個(gè)人用車，但是時(shí)不時(shí)帶著朋友出去玩，坐人還是帶東西，都很方便，要比有些緊湊型SUV要坐著舒服的多，中間地臺是平的。加上大天窗，后排三個(gè)人坐著也不會覺得很壓抑，儲物空間也很豐富，隨身的小物件都能有地方放，后備箱寬度不錯(cuò)，搬家的時(shí)候，電視機(jī)輕松能放下。再放兩三個(gè)儲物箱也沒什么問題。
配置：總體來說，這個(gè)車的性價(jià)比還算可以的，首先是這個(gè)車的外觀漂亮有不是顯得太過超前，內(nèi)飾也更加偏向使用為主，沒有堆砌無用的配置，安全配置豐富。
動力：動力上昂科拉GX雖然是1.3T的三缸機(jī)，但是動力加速同樣表現(xiàn)不錯(cuò)，只要肯給油推背感還是有的，而且與動力配備的CVT無級變速箱，帶來線性的動力和平穩(wěn)的加速。三缸機(jī)的抖動噪音問題，昂科拉GX已經(jīng)解決的很好了，節(jié)約成本也罷，但是動力并不打折扣，而且更加省油是必須的，開了昂科拉GX我感覺不應(yīng)該再對三缸機(jī)有偏見，必須親自開車體驗(yàn)才知道。
越野：
方向盤好操控，感覺手感挺舒服的，很靈活。
油耗：油耗不高，使用小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的目的就是省油，而gx做到了。我現(xiàn)在用下來平均油耗只有7L出頭，若是通暢道路或者跑高速可以做到更低。平時(shí)城里面開基本也是在7.5L~8L之前，在發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)的幫助，油耗很經(jīng)濟(jì)。對于一輛suv來說油耗上的表現(xiàn)和轎車并沒有明顯的差異，這一點(diǎn)讓我非常滿意。
舒適：座椅用料很好，包裹性強(qiáng)，車子的隔音也不錯(cuò)。
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