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創(chuàng)界
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
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動力：當(dāng)初朋友說你這么在乎動力，一定要買渦輪增壓的車子，現(xiàn)在買了以后沒有后悔，1.3T的動力發(fā)動機(jī)馬力在同級別里面算是很優(yōu)秀的，變速箱居然是9AT，驚呆了，對于我家用來說開起來很舒服，起步的時(shí)候很平順，沒有人家說的那種渦輪增壓的那種起步的特別大的頓挫感，后段的加速也還不錯(cuò)，市區(qū)開超車很快，高速上120一點(diǎn)壓力沒有。動力總的是很滿意的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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動力：際上我對動力并沒有什么太多的追求，因?yàn)楫吘股顗毫Σ]有那么大，在一個(gè)不起眼的小城市生活，而且最為重要的就是生活節(jié)奏比較慢，所以也不會通過開車來解壓，一般大城市的人工作壓力大了以后，有可能會通過在高速上飆車來解壓，所以對動力追求的稍微有點(diǎn)高，但是像我們這些小城市的人，整天圍著柴米，油鹽醬醋茶轉(zhuǎn)，精神壓力倒不是很大，干了一天農(nóng)活后，累了就睡覺。所以我覺得動力對于我來說很夠用
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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動力：動力方面來說，我平時(shí)拉拉貨物，周末和家人出去兜風(fēng)，1.3T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)對我日常使用肯定沒問題的，我開車比較平穩(wěn)，不是追求刺激以及速度的人，加上9AT的變速箱換擋沒有感覺卡頓感覺，還十分順暢的，只不過剛起步的時(shí)候會有噪聲，不過不影響，可以接受的范圍，油門加速方面靈敏度挺高，一踩就立即加速，沒有延遲的感覺；動力各方面都能給到我滿足，而且對于這個(gè)價(jià)格，動力方面是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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動力：1.3T的動力確實(shí)真心覺得不錯(cuò)，感覺比四缸車加速感更強(qiáng)；之前一直開公司的1.6升的排量，總感覺起步上速的時(shí)間有點(diǎn)慢；1.3T基本上輕踩油門動力就上來，渦輪基本上800-1000轉(zhuǎn)就會介入；油門比較輕，反應(yīng)比較快，加速感很強(qiáng)；動力到中段的時(shí)候感覺更強(qiáng)勁，特別是在高速上感覺更明顯；
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力：我原先也對三缸的發(fā)動機(jī)也是很排斥，畢竟大多數(shù)人都說三缸發(fā)動機(jī)不是很好，也是因?yàn)閯?chuàng)界的外觀當(dāng)真太好看，特意去試駕了一下，才對三缸發(fā)動機(jī)有所改觀，其實(shí)真的沒有想象中那么夸張，抖動的幅度和市面上的四缸發(fā)動機(jī)差不了多少，而且動力上也足夠用了，前段的動力很是強(qiáng)勁，應(yīng)該是有特別調(diào)校過，后段的加速就會有點(diǎn)使不上勁，不過也是屬于可以接受的那種。動力上還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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動力：開這個(gè)車差不多一個(gè)月了，這款車自己也算是比較熟悉的了，它的發(fā)動機(jī)還是很不錯(cuò)的，能夠滿足我日常的駕車需求，無論是上下坡，啟動和停車都很是平穩(wěn)，在跑遠(yuǎn)程的時(shí)候，車子性能發(fā)揮很穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)問題，我以前對雪佛蘭這個(gè)品牌系列就有所喜歡，這次購車滿足了我，也證實(shí)我可以對雪佛蘭的信任。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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動力：這款車配的是1.3缸的發(fā)動機(jī)和九速的變速箱，我剛開始對于三缸機(jī)還是不太能接受的，聽他們說三缸機(jī)是怎么怎么個(gè)抖動？現(xiàn)在自己開開也沒怎么感覺出來了？想想也是的，隨著國六廢氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，好多車輛都運(yùn)用了三缸，這以后也可能是一種趨勢了！當(dāng)時(shí)買的時(shí)候心里想著這個(gè)三缸機(jī)以后會不會出現(xiàn)什么問題，但看了廣告上說的八年16萬公里質(zhì)保，算算自己開的也不多一年最多一萬公里左右，這樣算下來的話，至少能開八年，不就擔(dān)心發(fā)動機(jī)有什么問題了，這絕對是一份很好的保證！從而這也消除了買三缸機(jī)的憂慮了！
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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動力：動力還是很夠用的，因?yàn)槲覍@些東西也不是很懂，開起來感覺還是很暢快的，輕踩油門，就能獲得不錯(cuò)的加速感，變速箱表現(xiàn)也很平順，挑不出什么毛病。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力：動力怎么說呢，一款車的動力看的就是它爬坡吃不吃力，這款車爬坡當(dāng)然是沒有任何問題的，而且起步的時(shí)候車身我也沒有感覺到有任何的蠕動感，換擋的時(shí)候車身沒有任何的頓挫，這一點(diǎn)是非常值得表揚(yáng)的，它的切換速度很快，踩油門的時(shí)候能感覺到源源不斷的推背感，在高速路上還可以輕易的進(jìn)行一些超車。
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