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創(chuàng)界
2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一定要長(zhǎng)得好看!不得不說(shuō),雪佛蘭這幾年的設(shè)計(jì)真是突飛猛進(jìn)啊,我喜歡啊,外觀太棒了!我買(mǎi)的這款2019款435 TRedline CVT銳銳版國(guó) VI,是一款硬朗的 SUV,開(kāi)在大街上很受歡迎!
缺點(diǎn):其實(shí)《創(chuàng)界》的評(píng)分還算不錯(cuò),唯一美中不足的就是減震了,在顛簸的路段上行駛,并沒(méi)有轎車(chē)那么舒服,不過(guò)我平時(shí)開(kāi)的都是上下班的車(chē),市里的路況還算不錯(cuò)。
外觀:這就是我最喜歡的一點(diǎn)了,想跟大家分享一下。車(chē)身線條流暢,棱角分明;車(chē)身側(cè)面增加了一條腰線,使整輛車(chē)看起來(lái)更加引人注目;配有 LED前大燈,整體更加銳利有神,簡(jiǎn)直完美;配上熏黑的中網(wǎng)、輪轂、前玻璃兩側(cè)立柱,顯得特別動(dòng)感時(shí)尚,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,不過(guò)我也沒(méi)太多要求,畢竟我還得配上坐墊和“軟裝”,效果肯定能達(dá)到預(yù)期的效果。
空間:創(chuàng)界的空間肯定很大,從外觀上就能看出來(lái),后排坐著三個(gè)成年人,地板也很寬敞,一點(diǎn)都不擁擠。如果把后備箱放下來(lái)的話,后備箱的空間會(huì)更大,一般情況下,拉東西都不成問(wèn)題。
配置:這個(gè)價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi),而且它的型號(hào)、尺寸、性能都是中規(guī)中矩的,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:網(wǎng)上都說(shuō)三缸車(chē)會(huì)抖得很厲害,但我自從買(mǎi)了車(chē)之后,除了啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有輕微的晃動(dòng)之外,其他的都很平穩(wěn),超車(chē)的速度也很快,畢竟這不是賽車(chē),動(dòng)力方面也不能太挑剔。
越野: 方向盤(pán)很舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤(pán)很輕,一點(diǎn)空位都沒(méi)有,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗:到目前為止,這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),油耗不高,只在市區(qū)和高速上跑過(guò)一次,目前油耗在8左右,具體的油耗還得等以后熟悉了再說(shuō)。
舒適:這是大多數(shù) SUV的通病,底盤(pán)很硬,減震效果也很一般,乘坐起來(lái)也比較舒服,不過(guò)總體來(lái)說(shuō),這并不是什么壞事,既然是品牌車(chē),那肯定是要負(fù)責(zé)的。
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