一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意:因為領(lǐng)克的這個車的外觀設(shè)計比較符合預(yù)期代步需求的。日常代步超車的話比較符合預(yù)期的用車需求的。車子的裸車價也算是符合家用代步需求的。車子的前臉設(shè)計和后排設(shè)計都是符合預(yù)期代步需求的。很美的造型。輪輞造型也是運動設(shè)計的。后尾燈設(shè)計也是高級感十足的,給人的感覺是潮流時尚的,從外觀來說,這個車的高級感是十足的,前臉的質(zhì)感是符合年輕人的審美的。個人感覺還是很符合預(yù)期審美的,至少開幾年不會過時,然后這個車的存儲空間是符合預(yù)期代步的需求的。車子的后排尾箱是寬敞的,是可以放下那些較大的行李的。這個車的安全配置也比較豐富。所以開出去的話也不怕有磕碰和視野盲區(qū)了。
缺點:作為一個希望領(lǐng)克越來越好的領(lǐng)克車主,客觀評價如下: 首先,關(guān)于提車,第一次帶著家人去4S店本來看好就直接提車的,可是卻要捆綁必須在4S店購買商業(yè)保險才給提,但是我是全款購車啊,全款不按揭!心想:這不有點強(qiáng)勢了嘛(老婆就是保險公司的,所以完全不想在4S買商業(yè)險),因為這個事瞬間沒了興趣,不知道其他店都是不是這個樣子,所以當(dāng)天也是不歡而散,后來是經(jīng)過一個朋友勸說并談好只需購買交強(qiáng)險才提的車,不過因為這個事對于買車這個本應(yīng)高興的是來說還是產(chǎn)生的“疙瘩”,希望領(lǐng)克廠家加強(qiáng)對這方面的運營監(jiān)管,因為這是一種“殺雞取卵”的做法,在今天這樣競爭激烈并瞬息萬變的汽車市場環(huán)境下,于4S店和廠家來說都不是好事,附加消費并不是某車稍微銷量稍微好點就可以亂來的; 其次,對于車的使用功能問題:1,自動啟停過于靈敏,一踩剎車就熄火,這在停車移車時很不舒服,我覺得合理的是踩剎車過3秒左右再熄火,這樣更合理,畢竟此功能是針對等紅綠燈時候用的多嘛,這對以科技擅長的領(lǐng)克來說應(yīng)該不算難題吧。2,自動大燈功能不靈敏,大白天過隧道以后,大燈自動打開,在晴天還好,一出隧道過會兒大燈又自動關(guān)了,但是,在陰天光線差點就不行了,大燈半天不會關(guān)閉,這個時候還得手動把燈關(guān)了,不能一直白天開著大燈開車吧。3,胎噪有點大,這個問題在提車之前就看網(wǎng)上有人在吐槽,心里到是提前有點準(zhǔn)備的,不過希望能改進(jìn)最好。4,車機(jī)問題,主要是里面的導(dǎo)航不會隨著白天夜晚自動切換夜間模式,到晚上用車機(jī)導(dǎo)航還得手動去切換車機(jī)的夜間模式來。5,電子手剎那里沒有指示燈,關(guān)于這個問題我納悶了好久,因為作為比領(lǐng)克稍低一個級別的吉利品牌,全系車只要配有電子手剎的,按鈕那里都會有一顆紅色的小燈來提示手剎放了沒有,很直觀,搞不懂領(lǐng)克廠家設(shè)計師是咋想的,難道忘了??6,有一次出現(xiàn)巡航功能無法使用,提示“納米探頭有遮擋”,但是我車是干干凈凈的,希望這只是個例。7,內(nèi)后視鏡不是流媒體的(電子屏顯示),因為好多人都吐槽05的內(nèi)后視視野不是很好,所以大多數(shù)人心聲都是希望內(nèi)后視要能配的流媒體后視就好了,我想領(lǐng)克多的都配了,也不差這點錢吧。8,副駕駛座沒有配老板鍵(即,后排乘員可以調(diào)節(jié)副駕駛座椅的按鍵),都已經(jīng)頂配了,為什么就是不肯配這個呢?我想在中國來說,好多都不僅僅是一個在一個車上嘛,這個也搞不懂為什么不給配上。
外觀:外觀:這個車的外觀是運動造型設(shè)計的。車輪造型設(shè)計很運動。但是車漆不是很耐臟哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:這個車的語音車機(jī)系統(tǒng)偶爾會有點不會精準(zhǔn)識別。所以導(dǎo)致這個內(nèi)飾感覺質(zhì)感沒有那么強(qiáng)。
空間:空間:這個車的空間是符合家用代步需求的。車子的裸車價是符合預(yù)期代步需求的,車子市區(qū)用車的話這個頭部空間和尾部空間絲毫都不受到影響,車子的尾箱是可以放下更多的行李物品的。車子的裸車價還是很符合預(yù)期使用的。尾箱開啟可以放下那些較大的嬰兒車的。
配置:這個車的裸車價還是很符合預(yù)期代步需求的。只是送的贈品不算很多。
動力:2.0t能快能慢加速給力,我的車型是四驅(qū)的爬坡不費力。
越野:
操控:這個車的操控樂趣是符合家用代步需求的。畢竟是AT變速箱,換擋的邏輯還是蠻清晰的。方向盤低速比較輕盈。高速的時候操控樂趣就比較到位的。反正有電動助力輔助加持,我感覺還是夠用了。
油耗:油耗:這個車的油耗是符合預(yù)期用車需求的。差不多也就是8個油左右的樣子。算符合我這普通家庭日常預(yù)期的用車需求了。車子代步的話差不多一箱油保持每天代代步上班,周末休息的話,可以堅持差不多20多天吧。
舒適:這個車的舒適性是比較拔尖的。尤其是這個車的座椅柔和度和這個座椅的材料都是使用起來很貼身的。然后后排有出風(fēng)口,所以給人的感覺更加的涼爽在夏天的時候。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包