一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Plus 
									購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
								 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川 裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
								 
									平均油耗9.5L/100km
								 行駛里程1100公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):滿意:非常喜歡領(lǐng)克01的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)和高級(jí)感,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是質(zhì)感十足的,前大燈是家族式的設(shè)計(jì),然后后尾燈的話也很有辨識(shí)度,畢竟是家族式的設(shè)計(jì),車子的存儲(chǔ)空間是可以符合我們預(yù)期代步需求的,車子的推背感和高級(jí)感給我的感覺(jué)還是成熟可靠耐用,畢竟現(xiàn)在買(mǎi)車首選考慮的就是顏值設(shè)計(jì),去買(mǎi)入門(mén)版的豪華品牌SUV,真不如買(mǎi)臺(tái)主機(jī)喜歡的車,買(mǎi)車是為了方便生活取悅自己的,而我選擇的這臺(tái)領(lǐng)克01剛好就做到了這點(diǎn)。不用我擔(dān)心的售后品控以及這個(gè)較為親民的養(yǎng)車成本,以后隨時(shí)可以來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行了,確實(shí)開(kāi)車還是方便多了。車子的這個(gè)修長(zhǎng)的前臉設(shè)計(jì),讓我感覺(jué)開(kāi)個(gè)幾年都不會(huì)過(guò)時(shí),方便生活了。 缺點(diǎn):車子的輪胎比較挑路面吧。在這個(gè)粗糙的路況上胎噪那些稍微會(huì)比較大,然后在這個(gè)平整的路面上胎噪算比較大的。然后這個(gè)車換到郊區(qū)你速度跑的比較快的時(shí)候的噪音還是會(huì)小很多。后排中間位置坐人的話稍微中間這位伙伴的頭部會(huì)有點(diǎn)局促的。這就是目前發(fā)現(xiàn)的這些問(wèn)題了。 外觀:外觀:車子的外觀是多種顏色點(diǎn)綴的,尤其是這個(gè)前臉是分層設(shè)計(jì)的,側(cè)面輪輞也是運(yùn)動(dòng)質(zhì)感為主的,尾燈也是能量設(shè)計(jì)。 內(nèi)飾:內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾還是有高級(jí)感的。但是不可否認(rèn)的是這個(gè)車的新車味道還是有一些的。 空間:空間設(shè)計(jì)和合理,而且利用率也很高,我最主要的是不管是坐著還是放倒座椅躺著都有足夠的空間讓我伸展,很不錯(cuò),此外,儲(chǔ)物空間也很合理,設(shè)計(jì)很人性化,后排還可以放倒裝東西,這樣就不會(huì)擔(dān)心東西裝不下啦。 配置:性價(jià)比我覺(jué)得挺高了,雖然對(duì)比高配配置差點(diǎn),但是相比合資車我覺(jué)得很良心了,動(dòng)力好,配置好,不到20萬(wàn),還要什么自行車 動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力其實(shí)算比較拔尖的了。舒適模式下基本夠用了。不會(huì)出現(xiàn)那些較大的顛簸感了。市區(qū)代步超車加速的話。這個(gè)車的動(dòng)力反應(yīng)還算靈活的。然后這個(gè)動(dòng)力是2.0T的,還有不少的爆發(fā)力的。 
									
										越野:
									
									
									這個(gè)車的底盤(pán)操控樂(lè)趣還算拔尖的。畢竟比較運(yùn)動(dòng),然后這個(gè)車的儀表盤(pán)顯示的數(shù)據(jù)還算清晰細(xì)膩的。車子的這個(gè)轉(zhuǎn)向還算靈活的,畢竟有電動(dòng)助力的。所以車子轉(zhuǎn)向不會(huì)偏沉重了。
								 油耗:油耗讓我很驚艷,讓我有一種錯(cuò)覺(jué),就是我還開(kāi)著我之前的那輛小轎車,油耗要是這么多,但動(dòng)力還跟不上,我當(dāng)時(shí)苦惱的不行,最后實(shí)在覺(jué)得太虧了,所以換了這款車,但是現(xiàn)在同樣的油耗不同的車型,卻讓我覺(jué)得我遇到了良駒,太讓我驚喜了。 舒適:座椅舒適性很好,包裹感很強(qiáng),角度可調(diào)節(jié)不死板,就是多功能方向盤(pán)的按鍵不太舒服,觸感偏硬,按起來(lái)費(fèi)勁。 | 

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