一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意：非常喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)外觀和高級(jí)感，平時(shí)我用車(chē)的話(huà)基本都是市區(qū)代步用車(chē)是很多的，車(chē)子的這個(gè)高級(jí)感和動(dòng)力給我的感覺(jué)還是很皮實(shí)耐用的，車(chē)子這個(gè)2.0T的動(dòng)力搭配這個(gè)8AT的變速箱，我感覺(jué)在市區(qū)并線(xiàn)輔助的動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，同時(shí)這個(gè)車(chē)的隔音效果比較強(qiáng)，關(guān)上車(chē)門(mén)的時(shí)刻，基本很難受到外界的干擾了，尤其是市區(qū)代步超車(chē)的話(huà)這個(gè)車(chē)的加速快感還是沒(méi)啥太大問(wèn)題的，車(chē)子的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，平時(shí)用車(chē)的話(huà)。這個(gè)車(chē)的動(dòng)力給我們的感覺(jué)還是皮實(shí)耐用為主的，郊區(qū)代步的話(huà)不會(huì)影響這個(gè)車(chē)的舒適性，車(chē)子外觀設(shè)計(jì)算比較時(shí)尚好看的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意：其實(shí)車(chē)子被我開(kāi)回家目前的使用時(shí)間也不是很長(zhǎng)，差不多的油耗還是這個(gè)車(chē)的舒適性和內(nèi)飾相對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題還是有的，首先這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和這個(gè)車(chē)的用車(chē)高級(jí)感比較符合預(yù)期用車(chē)需求的，但是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是有點(diǎn)新車(chē)氣味的，感覺(jué)是皮革的味道比較明顯。然后雖然車(chē)子的隔音比較明顯。但是無(wú)奈這個(gè)車(chē)的懸掛還是有點(diǎn)偏硬的，導(dǎo)致這個(gè)車(chē)的懸掛還是有點(diǎn)偏硬的，所以平時(shí)買(mǎi)菜代步或者長(zhǎng)途跑高速，在平整的路況上這些都是沒(méi)問(wèn)題的，但是換到了郊區(qū)出行的話(huà)這個(gè)車(chē)的顛簸感就還是上來(lái)了，車(chē)子上的乘客還是可以感受的很清晰的，車(chē)子的這個(gè)車(chē)的高級(jí)感還是存在目前這些問(wèn)題的。
外觀：【外觀】外觀：車(chē)燈如標(biāo)題所言，捕食者的豎瞳。自然界攻擊性低的動(dòng)物一般為圓瞳或扁瞳，而大型食肉動(dòng)物一般為豎瞳。領(lǐng)克的設(shè)計(jì)語(yǔ)言簡(jiǎn)直是為我量身定做。拉高硬朗的腰線(xiàn)，層次分明錯(cuò)落有致的中網(wǎng)，豐滿(mǎn)圓潤(rùn)的屁股，獨(dú)立燈珠的尾燈，戰(zhàn)斗氣息濃厚的雙出排氣，畫(huà)龍點(diǎn)睛的飾板，大寬胎?大輪轂，一眼就愛(ài)上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這次顯示屏和這個(gè)儀表盤(pán)都是液晶的。支持語(yǔ)音識(shí)別。但是偶爾的新車(chē)味還是有點(diǎn)掉檔次了。
空間：空間自己覺(jué)得合適就可以了，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，開(kāi)車(chē)的永遠(yuǎn)在前面就不要考慮后面的事情
配置：性?xún)r(jià)比：這個(gè)車(chē)的落地價(jià)還是很符合家用代步需求了，畢竟作為一款新車(chē)型我感覺(jué)能給我優(yōu)惠還算是不錯(cuò)了。還送了我貼膜那些，主要是后期保養(yǎng)我不擔(dān)心了。車(chē)子的質(zhì)量算比較穩(wěn)定的。后期養(yǎng)車(chē)不是很費(fèi)心。
動(dòng)力：最喜歡的就是他的動(dòng)力，搭載來(lái)自沃爾沃技術(shù)的Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大254匹馬力，最大功率187kw，匹配愛(ài)信的8AT手自一體變數(shù)箱，百公里加速6.7秒。動(dòng)力簡(jiǎn)直太強(qiáng)悍了，吊打這個(gè)價(jià)位所有車(chē)，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)都不延遲。
越野：
有人說(shuō)方向盤(pán)很輕，我感覺(jué)還好，開(kāi)起來(lái)后方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度還可以，只是回正不是那么有力度。輔助駕駛還挺好用的，高速領(lǐng)航很輕松。底盤(pán)調(diào)教偏硬，轉(zhuǎn)向支撐還可以。
油耗：油耗：市區(qū)代步的話(huà)油耗基本穩(wěn)定在7到8個(gè)油的樣子吧，雖然是一直加油95號(hào)，但是我感覺(jué)還是很符合預(yù)期用車(chē)需求了，畢竟作為一名老司機(jī)會(huì)合理的踩油門(mén)控制油耗才是駕駛的精髓。
舒適：很舒適，賽車(chē)一體座椅雖然偏硬但是也是因?yàn)檫@樣的座椅才有這樣的表現(xiàn)不是
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