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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，都夠前衛(wèi)，夠潮流，科技感滿滿的，功能太多太多。人性化的地方也夠。續(xù)航能力也很夠，市區(qū)里面行駛的話500續(xù)航實際上有380左右。很滿意。高速行駛風(fēng)噪還可以接受。后備箱空間夠大。懸掛也是我很滿意的地方。
缺點：A柱過大，盲區(qū)過大，希望廠家能減小A柱和左側(cè)后視鏡體積車機系統(tǒng)偶爾卡頓死機。啟動后立即倒車，車機反應(yīng)慢，倒車影像反應(yīng)慢車輛藍(lán)牙鑰匙，使用受多條件限制，使用體驗不佳。
外觀：車輪設(shè)計:有點風(fēng)火輪意思車身做工:一般，縫隙偏大，畢竟價格在這里。
內(nèi)飾：類似的三塊大屏幕就很有那種無人駕駛車的感覺還是很好的。車?yán)锏姆諊鸁粢矔S著節(jié)奏和時間，還有光線的明暗變的忽明忽暗，還有顏色的變化還挺好看的，我們家小朋友很喜歡。
空間：空間夠大，前后排的空間夠用。后備箱空間也是相當(dāng)?shù)拇蟆Ｅ笥炎业能�，都覺得這個車舒服
配置：整體性價比高，期待質(zhì)量穩(wěn)定，耐久性好點。
動力：我試過的純電動車也有好幾款了，感覺都是很輕快的，雖說不會有強烈的推背感，但那種隨踩隨有的感覺很棒。尤其是在日常市區(qū)駕駛，速度頻繁變化，紅綠燈也多，相比汽油車更加讓我隨心所欲。
越野：
油門和剎車靈敏度高，方向盤的抓握趕比較強，整體感覺很好。過彎或者轉(zhuǎn)向方向盤的靈敏度高。
舒適：車內(nèi)一點味道都沒有，皮質(zhì)的座椅很有質(zhì)感，空間大小也滿意，后座的空調(diào)出口風(fēng)也很大，舒適性沒得話說。特別是現(xiàn)在天氣一寒冷，座椅加熱功能讓人一上車有股暖意。感覺車車在行駛過程中對風(fēng)噪，路噪的隔絕表現(xiàn)都優(yōu)于同級別車型。
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