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哪吒U
2021款 Pro 500 環(huán)球版

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哪吒U車主點(diǎn)評(píng)(347條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):身居三四線城市,先不說生活節(jié)奏有多快,生活壓力有多大,城市的生活讓我們這代人感到疲憊不堪,大家想方設(shè)法的去追求便捷和優(yōu)質(zhì)的生活,解壓工作和生活帶來的各種困擾,提高自己的生活品質(zhì)成為人人所想。在快節(jié)奏的生活車輪碾壓下,我們貪婪的享受著一點(diǎn)點(diǎn)寧靜、舒緩,自從擁有了自己的哪吒的那一刻,我們迫不及待的想要去放空心情,我們愛上了小U說走就走的爽氣,愛上了哪吒汽車智能化的設(shè)計(jì),喜歡小U的駕駛體驗(yàn)感,充沛的動(dòng)力讓人心情愉悅,更喜歡哪吒汽車酷酷的外形,用車一個(gè)月以來,哪吒,感覺到確實(shí)是一個(gè)用心的國企,投入真心,產(chǎn)品才能更快的深入人心,才能讓國人接受并使用,我為自己能選擇哪吒新能源汽車,成為哪吒的車主感到榮幸! 了解這個(gè)車型的時(shí)候,才知道哪吒U Pro是剛升級(jí)上市的。為什么不選擇天窗的配置,我是個(gè)實(shí)用主義者,自己需要的配置都有了,覺得沒有天窗的設(shè)計(jì)使車型上下包裹的更加具有緊密性。 駕駛模式分為三種,平時(shí)用車以城區(qū)為主,高速為其次,在城區(qū)用車主要以舒適模式為主,動(dòng)能回收開的2級(jí),平均電耗是12左右,算是比較省電的了。作為一名老司機(jī),我并不喜歡用單踏板模式,試駕的時(shí)候在4S店員的介紹下試用過一次。在這里重點(diǎn)表揚(yáng)一下小U的方向盤,很輕很好駕馭,獲得老婆的好評(píng)。由于家住城區(qū)的高處,每天都要上下陡坡,上坡輔助功能非常實(shí)用,如遇下班高峰,爬坡至半山腰遇到前方堵車可不用踩剎車,小U居然能在原地停住,第一次跟車上坡試用了一下,溜距大約只是一瞬間而已,當(dāng)時(shí)非常驚訝于小U的表現(xiàn),這里給小U一個(gè)大大的贊。 生物識(shí)別和哨兵模式也是小U設(shè)計(jì)亮點(diǎn),隨著夏天的到來,每天都會(huì)提前十分鐘遠(yuǎn)程開啟空調(diào),一上車就能感受到?jīng)鏊I诒J街惶嵝堰^一次,可以直接查看視頻,提高了安全性。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是他說的中控的設(shè)計(jì)不是很合理,特別是放水杯的地方,他設(shè)計(jì)到啦下面,感覺很不方便,車輛行駛過程中根本無法去拿水杯,不能喝水,太危險(xiǎn)啦。
外觀:兩個(gè)字漂亮!走在大街上回頭率百分百!都問這是什么車哈哈。
內(nèi)飾:座椅內(nèi)飾一般,喜歡大液晶顯示屏,功能強(qiáng)大比較潮流。
空間:我的個(gè)子差不多在一米7到1米八左右,但是做這個(gè)車,他簡直就是不要太寬敞,其實(shí)就是因?yàn)槭桥艿蔚蔚,然后形形色色的人身上也不一樣,但是基本上也沒有說什么太擁擠的話。沒有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠感其實(shí)就是它的后備箱空間也是非常的大,非常的寬敞,后面還有一個(gè)小工具箱,里面擺放非常整齊,非常整潔。
配置:剛開始是想買個(gè)十萬塊錢以內(nèi)的車,但是跑滴滴的話,這個(gè)還是不夠的,在后來在朋友的推薦下看了這款車,從第一眼看上去就喜歡上了他,它外觀的大氣,然后類似的精致以及它的智能化,尤其是它的電動(dòng)尾門都已經(jīng)深深的吸引了我,在同級(jí)別也看過同續(xù)航里程的車型,比亞迪請(qǐng)之類的,但是性價(jià)比都沒有這一款高,而且服務(wù)也沒有這邊好,而且這款車也非常緊張,資源不是那么足,于是二話不說直接是拍板釘釘買了這一款車
動(dòng)力:習(xí)慣開運(yùn)動(dòng)模式,其他模式一般和其他車沒區(qū)別,運(yùn)動(dòng)模式超級(jí)爽。
越野: 這車操控很一般,加速會(huì)打滑,轉(zhuǎn)彎會(huì)打滑,減速也會(huì)打滑,路面有一丟丟水速度哪怕只有10也會(huì)打滑,唉唉,反正各種絲滑,話說我買的不是飄柔,我買的是車,這么絲滑什么意思?☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能就是兒戲,首先是車位識(shí)別效率超慢 超多的車位它識(shí)別不出來,難得識(shí)別一個(gè)還失敗。就試了一次就失敗 還是自己停車比較方便和安心
舒適:運(yùn)動(dòng)模式乘坐還是不舒服的,經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式下乘坐還是不錯(cuò)的!!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:現(xiàn)在夏天?照{(diào)制冷非常快,很舒服。座椅舒適性:自己駕駛的時(shí)候包裹性很好,不感覺腰酸了,以前老車需要墊東西才行,現(xiàn)在什么都不需要了!這個(gè)皮質(zhì)座椅值得肯定。】照{(diào):空調(diào)制冷真心不錯(cuò)!特別這個(gè)夏天很重要!車內(nèi)噪音:噪音話開窗會(huì)有電機(jī)聲音,主要是胎噪,關(guān)窗后聲音很!
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