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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3636公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子的顏值確實還是挺高的，包括使用起來的感受都是很不錯的，我自己也相對來說是挺喜歡的吧，尤其是它的操控手感，我覺得挺流暢的，日常使用起來感覺也沒有特別大的問題，所以我自己還算是比較滿意這一點的吧，我自己也非常的喜歡。
缺點：后尾箱門，關的時候聲音比較別扭，沒有質感，尾翼也會隨著顫動，給人廉價感
外觀：這款車它的外觀設計比較漂亮，車子的顏值也特別高，外觀的做工簡單時尚，非常大氣，車身的設計也比較高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更加的年輕化，中控屏清晰度很高，倒車影像都非常的清楚。
空間：這款車的空間還是一般，因為頭部的空間稍微有點小，會感覺到頂頭。
配置：性價比還是挺高的，畢竟它的價格也不算特別貴，保值率非常好，性能各方面都是挺優(yōu)秀的。買車是一件大事情所以一定要選擇一臺性價比高的車才
動力：動力輸出很平順，車子在動力上的表現(xiàn)還是非常好的，提速也都特別快，動力上的表現(xiàn)真的是非常的優(yōu)秀。這是一臺純電動的車型，所以在起步的時候確實沒有延遲動力的表現(xiàn)非常的好，車子提速也都特別快。
越野：
操控性需要適應個一段時間嗎？我自己開是沒問題的，因為老婆有時候也會開，老婆開會感覺到方向稍微有點重并且轉向的時候會有一些盲區(qū)吧，跟我提過好幾次，但是這都是自己價值的問題，多開一下多適應一下也就好了。其實這款車的懸掛特別的軟，哪咤u懸掛特別舒服，前后都是獨立懸掛設計。
舒適：☆ 后座空調(diào)出風口:空調(diào)效果又快又好,還有后座空調(diào)出風口,在扶手箱后背的地方，正對后排座椅中間。座椅舒適性:座椅軟硬適中，包裹性較好。我還設有把座椅上的白膜全撕掉，過斷時間再說吧。車內(nèi)無噪音,很安靜,也沒什么異味，這都是電動車的優(yōu)勢。懸架減震舒適性:過減速帶和坑洼路面時減震效果非常好，底盤調(diào)教是專業(yè)的公司，英國米拉底盤調(diào)教。
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