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北京EU7
2019款 逸風(fēng)版

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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):和BEIJING-EU7相處的這段日子,我從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)他,我選擇他確實(shí)是一個(gè)很好的選擇,開(kāi)著它走在路上,感覺(jué)心情特別舒暢,我特別享受新能源車帶來(lái)的那種寧?kù)o感。
缺點(diǎn):不太滿意的地方,也就是細(xì)節(jié)上有不足,比如快傳充口蓋板有點(diǎn)太松垮了,這樣在充電的時(shí)候很不方便,空調(diào)控制按鍵材質(zhì)不是很好,也顯得沒(méi)有科技感,其實(shí)呢,作為十五萬(wàn)左右的中級(jí)車也算可以接受的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)上很帥很漂亮很大氣的,EU7前臉辨識(shí)度很高的,而且大燈,中網(wǎng),還有進(jìn)氣格柵和日行燈都很有設(shè)計(jì)感,側(cè)面看這車很流暢有力的,然后這車漆也是比較質(zhì)感有亮度的,在晚上點(diǎn)亮車燈之后這亮度也很搶眼的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上科技感還是很強(qiáng)的的,尤其是超大液晶觸控屏非常的給力,很多功能都可以語(yǔ)音遙控就可以了,而且識(shí)別很靈敏的,音響效果也很出色的,開(kāi)車享受音樂(lè)這環(huán)繞揚(yáng)聲器還是比較享受的,布局和用料配色和細(xì)節(jié)上都非常簡(jiǎn)約大方
空間:空間設(shè)計(jì)上還是比較合理的,本來(lái)作為純電動(dòng)車的空間就比較緊湊,如果空間利用率不高真的很不舒服的,還好EU7在空間設(shè)計(jì)上也很用心,一家人出門也完全沒(méi)有問(wèn)題的,后備箱空間也還好,家用這個(gè)了,車內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多,放紙巾什么的也很方便
配置:這款車在我看來(lái)是同級(jí)別性價(jià)比最高的,不管他的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、耗電、還是空間都系我喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力性能完全可以做到隨叫隨到,在起步就比燃油車快的多,感覺(jué)在路上超車也是很猛的,不過(guò)我們還是安全第一,從提車到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障等問(wèn)題,在市區(qū)走走停停的也不遲鈍,提速性能很出色,爬坡性能也可以的,高速上輕松就可以過(guò)百的,后勁也很足
操控: BEIJING-eu7操控性非常不錯(cuò)、方向盤輕重適宜、剎車靈敏、車身穩(wěn)定,安裝云鑰匙或智慧管家可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)等功能。
舒適:目前還是比較滿意這舒適性的,因?yàn)榧冸妱?dòng)的原因,基本沒(méi)有噪音和顛簸感,車身都是經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)的,所以車身很靈活很穩(wěn)定的,底盤懸掛的出色性也很好,風(fēng)噪和胎噪也基本影響不到,座椅非常舒適,空調(diào)的效果比我想象中的要好得多
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