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北京EU7
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間很大,坐在車內(nèi)很寬敞,我對這個(gè)空間真的很滿意。
缺點(diǎn):這個(gè)車坐在里面沒什么不滿意的地方,整體給我的感受是比較好的,算是讓我很滿意的,后期遇到什么問題再來給大家追加評論吧。
外觀:這車的外觀是我喜歡的類型,外觀很大氣,C型日間行車燈與前臉融合為一體,看起有些霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來非常的精致,而且用料也很好,沒什么異味,我感覺很好。
空間:這個(gè)車的空間還是很大的,平常我一個(gè)人開把座椅調(diào)的很靠前,后面的空間很大我,同事他們坐我的車,第二排可以隨意地蹺二郎腿,后排的空間也很大。我記得上個(gè)周末的時(shí)候,我?guī)衔业乃膫(gè)閨蜜一起出去玩,她們坐在后面都說感覺很寬松,一點(diǎn)也不覺得擁擠,而且車?yán)锏膬ξ锔褚埠芏,我隨身攜帶的口紅還有很多小東西在這個(gè)車?yán)锒伎梢缘玫胶芎玫姆胖,我感覺這個(gè)車真的是很實(shí)用。
配置:根據(jù)市場幾款類似EU7的競品車型來說,廣汽新能源的Aios S和吉利幾何A,都是17萬 的新能源B級車,雖然各有千秋,但是在全車尺寸,功能配置,巡航能力等方面EU7的優(yōu)勢特點(diǎn)也還都是比較突出的,相對而言,倒是覺得比起自己的同門小弟EU5的競爭力倒是不太高,或許這更是北汽自身內(nèi)部的產(chǎn)品定位因素考慮的吧。
動力:動力倒是我挺滿意的,起步階段來得很快,比燃油車痛快多了。
操控: EU7在操控層面的表現(xiàn)是很優(yōu)秀的,駕駛感受輕靈,轉(zhuǎn)向靈敏且沒有虛位,我對它的操控比較滿意。
舒適:舒適性還是很高的,隔音效果好,天窗夠大,座椅軟,內(nèi)飾有高級感,空氣過濾給到很舒適的車內(nèi)環(huán)境。
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