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北京EU7
2019款 逸尚版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的,作為一款純電動(dòng)中級(jí)車(chē),EU7不僅空間大,科技先進(jìn),續(xù)航能力也很強(qiáng),動(dòng)力更是堪比2.0T燃油車(chē),三電系統(tǒng)更是高端大氣上檔次,三合一的電池管理技術(shù),實(shí)用性、安全性、續(xù)航能力、續(xù)航能力都是一流的。
缺點(diǎn):對(duì)于EU7,他還是很滿(mǎn)意的,因?yàn)镋U7的各方面都很優(yōu)秀,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了,一般家用還行,但放大件的話(huà),就不太夠用了。
外觀:EU7的外觀和外觀都很不錯(cuò),作為一款純電動(dòng)中級(jí)車(chē),它的尺寸和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),尤其是 C型日間行車(chē)燈,前臉、中網(wǎng)、輪轂、腰線、細(xì)節(jié)處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓它看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),更加年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)的是設(shè)計(jì)感和層次感,寬大的柔軟材質(zhì),亮銀色的材質(zhì),還有中控屏的功能,語(yǔ)音識(shí)別,反應(yīng)速度,這是我想要的。
空間:空間還算不錯(cuò),前排和后座都很不錯(cuò),空調(diào)和座椅都很舒服,儲(chǔ)物空間一般,后備箱比較小,一般的東西都能放進(jìn)去,但是大件的東西就不夠用了。
配置:新能源汽車(chē)之所以被認(rèn)可,就是為了省錢(qián)和省心,國(guó)家一直在大力扶持新能源汽車(chē),不管是綠色出行,還是不限行,新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼力度都很大,而且EU7在同級(jí)車(chē)中也是數(shù)一數(shù)二的,續(xù)航能力也很強(qiáng)。
動(dòng)力:純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,尤其是EU7,一踩油門(mén),動(dòng)力十足,超車(chē)的速度更快,在市區(qū)開(kāi)起來(lái)如魚(yú)得水,一百碼的速度也很快,足夠代步了。
操控: 方向盤(pán)的手感和指向性都很好,開(kāi)起來(lái)非常的省心,而且轉(zhuǎn)彎角度也不是很大,一般純電動(dòng)車(chē)是不適合飆車(chē)的,車(chē)速太快,我也不放心,EU7的車(chē)身很穩(wěn),我從來(lái)沒(méi)有試過(guò)太快的速度。
舒適:EU7的隔音效果非常好,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,速度也不算太快,幾乎沒(méi)有顛簸,也沒(méi)有噪音,底盤(pán)很好,基本上不會(huì)遇到太難的路況。
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