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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃XC40車(chē)主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6327公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有幾點(diǎn)吧,第一個(gè)是動(dòng)力充足,第二個(gè)空間大,第三個(gè)優(yōu)惠力度大。這三點(diǎn)就是我買(mǎi)沃爾沃XC40的原因,之前沒(méi)開(kāi)過(guò)2..0T渦輪增壓的車(chē),現(xiàn)在開(kāi)著這個(gè)車(chē)感覺(jué)完全的不一樣,超車(chē)起步輕踩就能完成,變速箱很平順,一點(diǎn)都不頓挫,前段不肉,后期爆發(fā)力很強(qiáng),開(kāi)著很爽快,非常的有勁,空間上也確實(shí)夠用了,因?yàn)榻?jīng)常性的出去游玩,一家人坐在車(chē)中也是沒(méi)有什么擁擠感,開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō),駕駛室我們坐著空間都很充裕,頭頂上也有不少的預(yù)留空間,我坐下來(lái)后不會(huì)有壓力,腿部的空間也很充足,坐著不會(huì)頂腿,最后就是價(jià)格了,優(yōu)惠的力度很大,而且配置齊全,優(yōu)惠完了以后,感覺(jué)車(chē)子很劃算,性價(jià)比非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這款車(chē)我現(xiàn)在開(kāi)了也有一段時(shí)間了,總的來(lái)說(shuō)整體感覺(jué)還不錯(cuò),和我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)候的預(yù)期差不多,沒(méi)有特別拉后腿的地方。如果非得讓我說(shuō)有些不太滿意的東西,我想說(shuō)一下在我使用的這段時(shí)間內(nèi),車(chē)子在換擋的時(shí)候會(huì)點(diǎn)頓挫感,但還談不上失望,希望以后會(huì)越來(lái)越好吧。
外觀:外觀很好看,流線型車(chē)身,雷神大燈,211的離地間隙,獲得歐洲年度女性用車(chē),做工出眾!外觀很喜歡,畢竟是得獎(jiǎng)了的。雷神尾燈,流線型車(chē)身,小巧伊人的感覺(jué)。整體比較滿意車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈具有標(biāo)志性,一看就知道是窩窩的車(chē),很具有鶴立雞群的感覺(jué),貼燈膜,后面燈都貴些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色要是在鮮艷一點(diǎn)就好了,全是黑色,我還真有點(diǎn)不喜歡,我打算買(mǎi)個(gè)顏色亮一點(diǎn)的坐墊放上,這樣全黑一看就不像女孩子的車(chē)
空間:這是我們家里的第二臺(tái)車(chē)了,之前的小POLO是留給老婆來(lái)開(kāi),雖然對(duì)于它的空間我們沒(méi)有太高的要求,但要是客觀的評(píng)價(jià),作為一臺(tái)緊湊型SUV,XC40的車(chē)內(nèi)空間確實(shí)有點(diǎn)小,尤其是車(chē)子后排的乘坐空間都沒(méi)有特別充裕,滿載的情況下也就是剛好夠用的狀態(tài)了,總之絕對(duì)談不上是多么寬敞的。
配置:性價(jià)比很高沃爾沃的安全性能也是不錯(cuò)的,生命重要,內(nèi)飾很環(huán)保,對(duì)健康很有保障,優(yōu)惠力度也很大,這款車(chē)的配置方面都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:加速很快,油門(mén)反應(yīng)很靈敏,這款車(chē)后勁還是很足的,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里面動(dòng)力表現(xiàn)是比較滿意的。
越野: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕松,開(kāi)起來(lái)確實(shí)是很靈活的,并沒(méi)有什么壓力。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還是可以的,操作起來(lái)會(huì)覺(jué)得很舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得很輕松,對(duì)于這種操控我當(dāng)然是比較看好的了。而且開(kāi)這個(gè)車(chē)開(kāi)習(xí)慣之后再讓我去開(kāi)其他的車(chē),我是怎么感覺(jué)都不習(xí)慣的,這個(gè)車(chē)的操控仿佛就是為自己量身定做的一樣,開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得比較好上手吧。
油耗:因?yàn)槲覀兗译x上班兒的地方是比較遠(yuǎn)的,所以開(kāi)車(chē)的話路上難免會(huì)遇到早高峰或者晚高峰的情況,那種擁堵的車(chē)流對(duì)于燃油方面的消耗自然是比較大的,而且再加上目前新車(chē)處在磨合期內(nèi)更加加劇了他燃油這方面的消耗,所以感覺(jué)現(xiàn)在在成本這一塊兒是不怎么受控制的。也確實(shí)有一定的壓力。
舒適:前排座椅舒適度高,尤其可以調(diào)節(jié)腰部突出,對(duì)經(jīng)常開(kāi)車(chē)的我是個(gè)很好的功能,不用買(mǎi)那種腰枕了;但是后排座椅有點(diǎn)硬,固定角度不能調(diào)節(jié),是個(gè)減分項(xiàng)。車(chē)內(nèi)噪音:胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪都還是比較大,而且聽(tīng)得比較清楚。也算是個(gè)減分項(xiàng),我還在想辦法怎么加裝個(gè)隔音條之類(lèi)的減少噪音。
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