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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最滿意的一點(diǎn),外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)拇髿夂?jiǎn)約,外觀小巧方正,很靈巧年輕化的設(shè)計(jì)。安全配置的話也是我比較喜歡的,自動(dòng)剎車功能真的是很贊,有一次開(kāi)車的時(shí)候低頭看了下手機(jī),突然前方車輛急剎車,我還沒(méi)來(lái)得及反應(yīng),沃爾沃就自動(dòng)剎停了,真的是太萬(wàn)幸了!內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也很喜歡,符合北歐風(fēng)格簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),屏幕很大,操作起來(lái)很便捷,所有的功能都可以靠觸屏去實(shí)現(xiàn)它。座椅比較舒服,我開(kāi)車坐車舒服也很重要,我也很喜歡聽(tīng)歌,車內(nèi)的音響給我?guī)?lái)的視聽(tīng)體驗(yàn)也很棒,邊開(kāi)著車邊聽(tīng)著音樂(lè)感覺(jué)真的是贊贊噠!
缺點(diǎn):首先我知道這是一款緊湊型的suv,所以我對(duì)它的空間關(guān)注的比較多,我也特別的了解了下內(nèi)部的乘坐空間,也看了后備箱的儲(chǔ)物空間,這一看我覺(jué)得后備箱的空間有所不足,特別是我是一個(gè)五口之家,所以后備箱還是覺(jué)得稍微小了點(diǎn)
外觀:沃爾沃這款車的外形的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的,首先一點(diǎn)是這個(gè)車的整體的造型感覺(jué)非常的時(shí)尚,這款車的前大燈采用的是LED大燈,日常用起來(lái)感覺(jué)非常的方便,我自己經(jīng)常加夜班,尤其是晚上有時(shí)候走一些路的路燈不是很亮,而這個(gè)車的LED大燈確實(shí)非常不錯(cuò)。可以有效的保證行車過(guò)程中的安全性,另外一點(diǎn)是這個(gè)車的尾部的造型也非常漂亮,鐮刀式的尾燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也是非常喜歡的,看上去視覺(jué)效果特別不錯(cuò),點(diǎn)亮之后這個(gè)車的尾燈的亮度也非常高感覺(jué)很漂亮,側(cè)面的造型感覺(jué)非常的飽滿,整個(gè)車乍一看像一個(gè)小鋼炮一樣,顏值還是非常高的,還有一點(diǎn)值得點(diǎn)贊的,就是這個(gè)車的輪轂的設(shè)計(jì)這個(gè)車的輪轂采用了一個(gè)拋光式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,轉(zhuǎn)起來(lái)感覺(jué)非常的絢麗,整個(gè)車的設(shè)計(jì)我很喜歡,但是有一點(diǎn)就是這個(gè)車的輪轂一定要小心駕駛,因?yàn)槲矣幸淮瓮\嚨臅r(shí)候不小心就刮蹭了一下,自己心里面還是有一點(diǎn)點(diǎn)心痛的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話風(fēng)格設(shè)計(jì)上很對(duì)我的審美。材質(zhì)方面也是不錯(cuò)的,摸起來(lái)的話還是很不錯(cuò)的。細(xì)節(jié)方面處理的也挺仔細(xì)的。還有就是座椅的做工也挺優(yōu)秀,看起來(lái)的話給人的印象就很加分。
空間:從軸距上看的話這款沃爾沃xc40并不算特別長(zhǎng),但是內(nèi)部空間的實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò),這樣的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,副駕駛再坐一個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,車內(nèi)前后排都沒(méi)有擁擠感。此外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很充裕的,并且層次性很強(qiáng),在車內(nèi)擺放物品時(shí),不用再糾結(jié)如何擺放,這為我省了不少煩惱,駕駛的幸福感很強(qiáng)。
配置:一直都覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比高,不然的話我也不會(huì)去買這個(gè)車了。
動(dòng)力:190馬力對(duì)于這車來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用,女孩子開(kāi)開(kāi),,動(dòng)力響應(yīng)也不錯(cuò),就是全時(shí)四驅(qū)也挺好的,至今1500km,油耗10.1,日常估計(jì)8-9之間。城市suv,通過(guò)性好。
越野: 每個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣不一樣,所以對(duì)于操控的要求也是不一樣的,反正之前我把這個(gè)車借給我朋友的時(shí)候,我朋友把車還給我的時(shí)候,他告訴我說(shuō)這個(gè)車的操控還是很好的。比他的車的操控要好很多?赡芩拈_(kāi)車習(xí)慣跟我的開(kāi)車習(xí)慣還是有些不一樣吧。我覺(jué)得這個(gè)車的底盤(pán)調(diào)教還是稍微松散了一些,如果說(shuō)走那種顛簸路段的話,路感的反饋是比較清晰的,所以說(shuō)操控起來(lái)會(huì)有一些些不太習(xí)慣。還好平時(shí)走那種路段確實(shí)是走的比較少,一般都是走那種比較好的路了。所以說(shuō)這個(gè)車的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么太大的影響吧。
油耗:油耗堵車時(shí)油耗有點(diǎn)高,平時(shí)只要不是大腳給油還是可以的!城市道路行駛:平時(shí)主要是在主城使用,重慶交通很堵,車流量大,有些道路狹窄,但是這車開(kāi)起來(lái)方便好停放
舒適:舒適的駕駛體驗(yàn),讓行車的幸福感很強(qiáng),主要是車的平穩(wěn)性很強(qiáng),在行駛過(guò)顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎,這款沃爾沃xc40均沒(méi)有太飄的感覺(jué)。此外,車內(nèi)的密封性很好,在行車的過(guò)程中噪聲比較低,就這一塊來(lái)說(shuō),我可以很專心的體驗(yàn)到良好的駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)豐富的智能性配置也讓行車的樂(lè)趣性很強(qiáng),不管是日常的家用,還是工作中接待客戶,這樣的舒適性均能滿足我的要求。
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