一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
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優(yōu)點(diǎn)：令我心動(dòng)的，還是XC40的顏值！原先的沃爾沃在我心里，就是老氣橫秋，直到在小紅書(shū)上一眼看上了XC40的亞馬遜藍(lán)，從此“曾經(jīng)滄�！绷恕？上У氖莵嗰R遜藍(lán)只有之前的進(jìn)口車(chē)才有。最終還是選擇了牛仔藍(lán)。除了顏色不太容易“撞車(chē)”之外，牛仔藍(lán)也是我愛(ài)的藍(lán)。做沃爾沃的女孩，方向盤(pán)必須在自己手里，才能感覺(jué)氣質(zhì)被自己拿捏得死死的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩點(diǎn)吧，第一是后排的空間，確實(shí)有點(diǎn)緊湊，坐三個(gè)人就顯得有點(diǎn)擠。第二就是車(chē)內(nèi)的減震性，減震效果不是特別好，速度高過(guò)角度帶在車(chē)內(nèi)會(huì)有感覺(jué)。
外觀：外觀不需要多言了，非常的帥氣，線條感十足，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)十分的厚重有肌肉感，這種類(lèi)型是我非常偏愛(ài)的，開(kāi)在街上回頭率真的超級(jí)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)部分把握的都比較到位，設(shè)計(jì)的風(fēng)格也很不錯(cuò)，層次感很清晰。
空間：因?yàn)槭蔷o湊型車(chē)，所以車(chē)子車(chē)身不算太長(zhǎng)，寬度還可以，這就造成了后排腿部空間有些窄，放腿不是很舒服。再加上中間凸起的地方有些高，所以后排如果想坐三個(gè)人的話，可能會(huì)有些擠。不過(guò)車(chē)子高度還是可以的，最起碼頭部距離位置還是挺大的，所以在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不會(huì)很壓抑。
配置：綜合它的各個(gè)方面的表現(xiàn)來(lái)看，我個(gè)人認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別的車(chē)?yán)镞�是很高的了，操控靈活容易上手，配置不僅高還跟豐富，基本上你需要的他都能滿足你，動(dòng)力還十分強(qiáng)勁有力，顏值又高開(kāi)它出去真是倍兒有面兒的。后期的保值率也不錯(cuò)，保養(yǎng)費(fèi)和修理費(fèi)都在自己預(yù)期之內(nèi)，總的來(lái)說(shuō)買(mǎi)了他感覺(jué)是物有所值了。
動(dòng)力：零百加速成績(jī)非常棒，接近8秒，動(dòng)力儲(chǔ)備量特別足。相對(duì)于當(dāng)時(shí)試駕過(guò)的1.5t車(chē)型來(lái)講，在油門(mén)的初段更加迅猛，車(chē)輛的底氣也更足。加速超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題，市區(qū)內(nèi)駕駛非常的靈活和迅捷。動(dòng)力對(duì)于車(chē)輛的通過(guò)性能也非常重要，尤其是SUV車(chē)型，這臺(tái)車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)性能比較強(qiáng)大，不僅能輕松應(yīng)對(duì)雨雪天氣的濕滑路面，在輕度越野路段中也能賦予車(chē)輛更強(qiáng)的脫困能力。
越野：
手自一體的車(chē)讓我最喜歡的就是換擋，沒(méi)有任何感覺(jué)，更別說(shuō)頓挫感了。車(chē)子底盤(pán)比較穩(wěn)，開(kāi)著很有安全感，方向盤(pán)有助力所以轉(zhuǎn)向也不會(huì)很費(fèi)力。剎車(chē)應(yīng)該屬于比較平穩(wěn)的，沒(méi)有特別猛，所以整個(gè)車(chē)子對(duì)于女性來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)也不算困難。
油耗：雖然排量不算小，但因?yàn)榕鋫淞酥悄軉⑼Ｏ到y(tǒng)，在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)整體油耗還算不錯(cuò)，百公里大概在9升左右。高速行駛的油耗比較低，能達(dá)到7升以下。和我購(gòu)車(chē)之初的預(yù)期比較相符，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只能加注95號(hào)的燃油，后期費(fèi)用相對(duì)比較高。
舒適：我對(duì)這輛車(chē)的減震還是有點(diǎn)失望的，因?yàn)槲矣X(jué)得suv要想適應(yīng)各種路況，減震硬應(yīng)該挺高的，但是這輛車(chē)的減震做的不是特別好。如果有靠的比較近的減速帶，再加上速度稍微高點(diǎn)，在車(chē)內(nèi)就能明顯感受到咯噔的感覺(jué)。
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