一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車子也確實(shí)是擁有著非常強(qiáng)的安全性安全配置做得很全面，而且整個(gè)的車身剛性也確實(shí)是非常好的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說(shuō)是低功率的，但也同樣擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)也擁有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗，車內(nèi)的配置也比較高，舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，擁有著非常好的隔音，所以乘坐體驗(yàn)也是非常棒的，當(dāng)時(shí)晚上的時(shí)候也享受到了比較大的優(yōu)惠，所以說(shuō)性價(jià)比也是非常高的。
缺點(diǎn)：要挑不滿意的地方我想了一下，或許是操控和內(nèi)飾方面。操控方面之所以要扣分，主要就是它的方向盤力度有些偏沉，開(kāi)起來(lái)不夠輕松，原地挪車一只手打方向還有些費(fèi)力。而內(nèi)飾設(shè)計(jì)上讓我覺(jué)得有些太過(guò)平庸了，沒(méi)怎么花心思，達(dá)不到我心目中想要的那種豪華精致的氛圍。
外觀：就這外觀設(shè)計(jì)感非常的前衛(wèi)，時(shí)尚，動(dòng)感，也是簡(jiǎn)約北歐風(fēng)格的設(shè)計(jì)，沃爾沃XC40的整體造型精致有型，很符合年輕的口味，怎么看都是養(yǎng)眼潮流的設(shè)計(jì)，而且車漆亮度非常搶眼，大燈的造型也是被很多人看好，這車的設(shè)計(jì)感就是不拘一格完全個(gè)性的
內(nèi)飾：這個(gè)中控確實(shí)方便，跟手機(jī)的操作系統(tǒng)幾乎一樣，很方便
空間：對(duì)于同級(jí)別的車子來(lái)講，我認(rèn)為XC40的空間表現(xiàn)真挺一般的，同樣它也是一臺(tái)緊湊型SUV，但它的車身尺寸也只是一臺(tái)小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，4.42米的車身長(zhǎng)度和1.86米的車身寬度都不是很占優(yōu)勢(shì)的，其實(shí)坐到前排感覺(jué)還可以，就是后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)狹窄，不太適合長(zhǎng)途乘坐，要不然腿部就會(huì)覺(jué)得很不舒服。
配置：這輛車的性價(jià)比真挺高的，首先我們買車的時(shí)候4S店給出的優(yōu)惠力度特別大，優(yōu)惠之后的價(jià)格在同級(jí)別車型中也是比較有誘惑力的，其次就是XC40的配置也很豐富，尤其是安全性配置做的特別到位，最起碼讓人在開(kāi)車的過(guò)程中也是很放心的。
動(dòng)力：沃爾沃XC40搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可爆發(fā)190p馬力，最這個(gè)動(dòng)力對(duì)于平常在城市里開(kāi)的足夠用了。
越野：
我真的對(duì)操控沒(méi)什么要求，油門倒是很輕，輕輕踩著就能明顯感覺(jué)速度降下來(lái)。當(dāng)時(shí)特別選了全車影像，平時(shí)開(kāi)車總有一些看不到地方，然后可以用全車影像看得清清楚楚，給我超級(jí)多的安全感。之前經(jīng)常看新聞?wù)f倒車的時(shí)候遇到小孩蹲著有盲區(qū)，而且車的警報(bào)器也沒(méi)響，要是有這個(gè)全車影像，那就不慌遇到這種事情了。我特別喜歡這個(gè)換擋器，說(shuō)是用水晶做的，看著就很高級(jí)，喜歡。
油耗：只要是遇到路況特別好而且車少人少的郊區(qū)路段我都喜歡把油門給狠一點(diǎn)，這樣才能更加深刻的體驗(yàn)到動(dòng)力帶來(lái)的樂(lè)趣，幸好這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也比較省油一點(diǎn)，目前的平均油耗在8.5左右，要不然我平時(shí)開(kāi)車都得注意著點(diǎn)，哈哈。
舒適：XC-40的座椅很軟，而且前排座椅對(duì)于身體的包裹還不錯(cuò)，整體的乘坐都非常舒服。底盤用的是四輪的獨(dú)立懸架，走爛路左右兩側(cè)不會(huì)互相干涉產(chǎn)生太大的震動(dòng)，行駛很平穩(wěn)。而且有四驅(qū)系統(tǒng)，在下雨天或者回老家走泥濘的路面，相比于兩驅(qū)版本要更加從容，也不需要擔(dān)心它的通過(guò)性。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
