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沃爾沃XC40
2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng)(898條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2217公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是比較喜歡車子的油耗表現(xiàn)的,因?yàn)槲矣X得它對(duì)于在市區(qū)還是在高速開車的時(shí)候,它的油耗變動(dòng)并不是特別大的,而且我覺得對(duì)于車子油耗方面容忍度是非常高的。
缺點(diǎn):基本上沒啥不滿意的,因?yàn)槲乙恢本拖胍慌_(tái)這樣品質(zhì)的汽車。當(dāng)初選擇沃爾沃也是覺得它的性價(jià)比會(huì)比較高一些。綜合下來看各項(xiàng)屬性都非常的優(yōu)秀,我覺得還是比較值得購買的。
外觀:沃爾沃XC40的外觀看著時(shí)尚且高檔,車漆的做工均勻,而且看著很亮,LED的車燈造型耐看。
內(nèi)飾:北歐簡約風(fēng),高級(jí)感是有的,用了大量的軟質(zhì)包裹去打造它的內(nèi)飾還有一些裝飾板,而且內(nèi)飾的顏色和材質(zhì)搭配都顯得很有層次感,更有豪華車型的感覺,最值得一夸的就是車的用料,新車剛提的時(shí)候也幾乎沒有異味,說明用料真的很環(huán)保,開著車也非常安心。平時(shí)感覺它的車機(jī)也挺好用的,支持carplay以后,它的實(shí)用性也強(qiáng)了不少,我覺得非常給力。
空間:車內(nèi)的空間分布相對(duì)還是比較均勻一些的,在空間的設(shè)計(jì)處理這方面還是挺合理的,所以平時(shí)使用的時(shí)候并不會(huì)覺得車內(nèi)空間有什么不夠用的情況出現(xiàn),但是它后備箱的空間容量就沒有車內(nèi)那么好了,有時(shí)候出趟遠(yuǎn)門兒帶的東西稍微多一點(diǎn)后備箱塞不下還得往后座放,感覺就不是那么實(shí)用。
配置:對(duì)于車子價(jià)格的定位,在我的接受能力范圍之內(nèi),當(dāng)我提車開回家的時(shí)候,碰到了同事在問我,車子的價(jià)格現(xiàn)在是如何的,他也覺得車子的價(jià)格是非常合適的,沒有讓人覺得特別的貴,而且給的優(yōu)惠補(bǔ)貼是非常合適的,能夠讓人以非常合理的價(jià)格買到它,而且車子整體的性能我覺得也是非常棒的,對(duì)于我們這樣普通的上班族是完全可以消費(fèi)得起的。最吸引我的一點(diǎn)還是車子的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來說比較的劃算。畢竟車子這種東西我覺得還是買性價(jià)比高一點(diǎn)比較好,還可以開挺長一段時(shí)間的。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是挺滿意的,主要是我對(duì)車子的動(dòng)力方面沒有多大要求,但是還是能感受到這輛車動(dòng)力很充沛,而且輸出比較平穩(wěn),性能很出色。在開空調(diào)的情況下對(duì)動(dòng)力的影響也基本不大,沒什么頓挫感存在。
越野: 給我的感覺那當(dāng)然是倍兒棒的了,因?yàn)楫?dāng)初第一方面吸引我的就是車子的操控性能了,因?yàn)樗陌踩禂?shù)就是非常高的,在車子行駛的過程中,我就是感覺到它的行駛穩(wěn)定性非常強(qiáng),抓地力是非常強(qiáng)的,而且在車速轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠保持車身的穩(wěn)定性。方向盤的精準(zhǔn)度也是非常高的,操控起來自然也是非常的順手,并沒有什么難度。
油耗:雖然我自己手頭的錢也比較富裕一些,但是一款家用車如果它百公里油耗突破到8個(gè)油以上也確實(shí)讓我覺得用車的時(shí)候感覺有一些負(fù)擔(dān),它完全脫離了家用車應(yīng)該有的水準(zhǔn)表現(xiàn)。
舒適:主副駕駛位座椅坐起來很舒服,座椅靠背可以調(diào)節(jié)腰部支撐,開車的時(shí)候不會(huì)覺得腰部有空隙感。前排還帶有座椅加熱的功能,到冬天的時(shí)候絕對(duì)是我們女孩子的剛需,不過現(xiàn)在夏季還用不上就是了。后排只有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,開空調(diào)后溫度下降的要比前排慢一些,要是能再多加裝兩個(gè)就完美了。
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