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捷達(dá)VS7
官方指導(dǎo)價：10.79-13.09萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價：10.79-13.09萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
  • 越野
    5

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越野： 方向盤手感不錯，助力恰到好處，使用起來非常順手，變速箱邏輯非常聰明，完全能夠理解駕駛員的意圖，升降擋積極主動。懸架調(diào)整的很舒服，在路況不好的情況下，懸架表現(xiàn)的非常好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1238公里
  • 越野
    5
越野： VS7的操控性確實不錯，最大的優(yōu)點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向靈敏，油門響應(yīng)快，超速和變道都很輕松，而且一點(diǎn)都不費(fèi)力，完全滿足了我的駕駛要求。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3298公里
  • 越野
    5

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越野： 德系車的操控感很好，經(jīng)得起考驗，雖然是一輛高大的 SUV，但是開起來并不困難，方向盤輕巧，我沒怎么開過車，這輛車我開起來很輕松，方向盤也很準(zhǔn)，雖然船小，轉(zhuǎn)彎容易，但是我從來沒覺得捷達(dá)VS7有什么過人之處，底盤厚實，剎車靈敏。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1968公里
  • 越野
    5
越野： 駕駛體驗是我在試駕中體驗過的，感覺非常好開，容易上手，駕駛起來也比較輕松，方向盤輕巧易控，油門、剎車都非常靈敏，可見操控能力還是不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1227公里
  • 越野
    5

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越野： 其實這輛車的操控非常靈活，底盤也比較高，通過性和靈活性都不成問題，唯一讓我不滿意的就是車身不穩(wěn)，其實離地間隙比較大。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
  • 越野
    5

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越野： 這輛車雖然很大，但是開起來卻不像是開著這么大的車，所以操控起來還是很不錯的，再加上強(qiáng)勁的動力，開起來也是行云流水。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1035公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤的操控可以說是“精準(zhǔn)”，變道和轉(zhuǎn)彎都是游刃有余，根本不需要太多的力氣，我老婆一個人就能把方向盤控制的很好，尤其是女司機(jī)。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2316公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向很容易，方向也很準(zhǔn)確，反應(yīng)也很好，正常的車速轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，換擋的平順性也很好，升檔和降檔都很快，剎車也很靈敏，而且車身穩(wěn)定系統(tǒng)也很好，在高速上開的時候一點(diǎn)都不會飄。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1386公里
  • 越野
    5
越野： VS7的操控性確實不錯，方向盤的設(shè)定與調(diào)校都非常的輕盈，即便是低速行駛，對于女性消費(fèi)者來說也是相當(dāng)不錯的，特別是在轉(zhuǎn)彎和停車的時候，捷達(dá)VS7也不會有太大的壓力。整體轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤的阻尼感也很好，很符合家用轎車的定位，開起來跟大眾沒什么區(qū)別。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
  • 越野
    5
越野： 雖然我開的時間不長，但這輛車給我的感覺就是穩(wěn)定。沒有那種激情澎湃的駕駛感覺，也沒有拖泥帶水的感覺，一切都是那么的完美。方向盤的手感很好，方向盤的方向也很精準(zhǔn)，過彎的時候也很舒服。油門和剎車之間的間隙也比較合適，上手非常舒服，而且在急剎車時車輛不會點(diǎn)頭。底盤有德國車的韌性，在日常行駛中也能給人足夠的信心。
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