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購買時間2021年05月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對捷達VS7的外觀非常滿意，一見鐘情，我記得第一眼看到它的時候，我就被它的外觀給吸引住了，相比于國產(chǎn)轎車，它的外觀更加時尚，前臉也更加的顯眼，進氣格柵幾乎占據(jù)了整張臉，拐角處微微隆起的 LED大燈，流暢的線條，給人一種非常滿意的感覺。
缺點：對于捷達VS7，我并不覺得有什么不滿意的，唯一的缺點就是車內(nèi)的設計太簡單了。
外觀：大家都很喜歡捷達VS7的外觀。六邊形進氣格柵繼承了大眾 X的設計，寬大的尺寸增加了視覺上的張力，鎧甲內(nèi)部的造型很有個性。在進氣格柵中央，造型簡潔， LED大燈是 LED光源，保證了夜晚的照明效果， LED大燈是全系標配。下方是一盞 LED日間行車燈，雖然只有一盞，但在白天的行車安全上，卻是起到了很大的作用。
內(nèi)飾：我個人對內(nèi)飾還是很滿意的，因為我覺得簡單也是一種獨特的美，但是對我太太來說并不是很滿意，所以她在網(wǎng)上買了很多裝飾品來裝飾車子，一點一點的把自己喜歡的東西都裝進去。
空間：捷達VS7的空間讓我很滿意，首先，它的儲物空間很大，前后門可以放四個550毫升的水瓶，扶手箱可以放兩個。而作為主要儲物空間的后備箱，那就更不用說了。它的后備箱寬度是1000毫米，高度是930毫米，深度是900毫米，離地高度是690毫米。如果是后排的話，深度可以達到1850毫米，足夠日常出行了。這樣的話，我們一家人就算是出去旅游，或者是搬家，也是綽綽有余。
配置：我個人認為，捷達VS7是一款性價比很高的車，它可以放心的使用三大件，而且后期的維護費用也不會太高，對于我們這樣的年輕人來說，正處于上升期，他們愿意為自己的事業(yè)而奮斗，他們懂得享受當下，不會隨波逐流，務實、理性、獨立，不會太在意別人的看法。不同于老一輩人的購車理念，他們更看重的是汽車本身的品質(zhì)和品牌傳承，捷達VS7符合捷達的品牌理念，外觀和配置都很符合我對時尚的需求，所以捷達VS7給我的感覺就是完美的，是一個內(nèi)外兼修的好伙伴。
動力：我買的是自動進取款，雖然是自動檔中最低配的，但在動力方面，與自動榮耀版并沒有太大的區(qū)別，EA2111.4T愛信6 AT，最大功率150馬力，搭載D-VVT發(fā)動機，在城市中起步、超車都是輕而易舉的，起步時的動力響應很好，油門和剎車跟在后面，60 kmh的加速能力一般，但也只是較前段輕松的動力而言，法定限速內(nèi)行駛不會有明顯的力不從心。底盤采用前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，獨立懸掛是常見的配置，但這在十萬出頭的合資車中并不常見。一輛車的動力，決定著這輛車在路上的表現(xiàn)，它的最大功率是110 kW，最大功率是150 Ps。1.4T排量匹配6擋手自一體變速箱，最大扭矩250牛米。從數(shù)據(jù)上來看，這輛車的動力足夠普通家庭用了，但是在排量上卻是太小了。雖然這樣更省油，但這也是這輛車的一個缺陷。
越野：
我想，這畢竟是大眾的三件車，是用實力說話的產(chǎn)品，底盤非常結(jié)實，整車質(zhì)感非常好，方向盤指向非常精準，平時開車很穩(wěn)，不用踩油門就能點亮，開起來也不會有什么過激的舉動，踩油門踩剎車。
油耗：在油耗方面，我非�？春媒葸_VS7，因為它采用的是愛信AQ2506 AT變速箱，這是一款燃油經(jīng)濟性非常出色的變速箱，平時開空調(diào)，路況涵蓋繞城高速（限速80 kmh）、城市路段、城郊快速路段，其中慢速和擁堵路段占6成，行駛一百公里之后這時表顯百公里綜合油耗在7.5 L，作為 SUV來說這樣的燃油經(jīng)濟性我個人認為是屬于較高的了，并且這是在開啟空調(diào)之后的表現(xiàn)，如果不開啟空調(diào)，油耗可能會更低一些。
舒適：我覺得捷達VS7在舒適性上還是很重要的，而且空間也決定了它的舒適性。所以我個人認為，捷達VS7有著先天的優(yōu)勢.其次，視野開闊，真皮方向盤，中控臺，儀表盤，都是年輕人喜歡的。所以坐在上面不僅不會覺得擁擠，而且視野也很好，整體的舒適感得到了極大的提升，而且還可以自由活動。
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