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購買時間2021年05月
購買地點西藏 阿里地區(qū)
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初也是從朋友那聽說這車怎么怎么好，便宜，性價比高，最后自己實地去試車的時候感覺這車確實是名不虛傳，價格很親民，空間又大，硬件配置也很好，最最關鍵的是在我預算之內。
缺點：我覺得這車唯一讓我不滿意的就是內飾用料方面了，真的要是能在用料上更好一點，避免掉塑料感，我覺得這車整體來說就真的挺好的了。
外觀：捷達vs5的外觀還算是比較的小巧可愛，整個車身線條非常的流暢，在搭配上這個大氣的白色，使得整個車特別的好看。整個線條在太陽底下發(fā)著光的感覺。
內飾：個人認為VS5的內飾不怎么掉檔次，材質嘛對使用感受沒什么影響，我覺得就無所謂了。8英寸的中控屏看起來挺不錯的，不僅用著很舒服看起來也很有科技感，環(huán)抱式的中控臺設計操作上也特別順手。車內的設計夠實用夠便捷，我覺得這樣的內飾就是不錯的。
空間：相較于其他同價位下的SUV車型來說的話，捷達VS5這個空間中規(guī)中矩了，足夠像我這樣的一口之家的日常使用了，后排空間挺大，個子高的做進去也不擁擠后備箱空間的話還可以，也足夠使用了。
配置：VD5的性價比是眾所周知的，名副其實的性價比之王，我選它也是看中了她的性價比，無論是在價格上還是配置上它都給我大大的滿足。在用車后續(xù)也不需要我花費太多的精力和心思還有金錢，真的值得信賴。
動力：我對動力方面也不是很懂,平時開著順手就可以。捷達vs5 1.4t的渦輪增壓開起來還是挺帶勁的，動力是隨叫隨到的，不會有那種卡頓的感覺，我感覺動力還是比較給力的。
越野：
這車在操控上還是擁有非常好開的特點，無論是油門，還是剎車調校的都很線性，跟腳感特別自然，駕駛起來也非常的輕松和愜意。因為車子比較大，所以操控雖然無法做到小轎車那樣靈活。但是它的轉向手感很好，皮質的方向盤握起來轉向很跟手，輕重合理舒適，在轉彎的時候不會覺得吃力，單手操控也毫無壓力。
油耗：捷達VS5的油耗還是說的過去的，現(xiàn)在我平均百公里的油耗也就7.6這樣子左右，說不上很省油，但也是屬于正常的油耗了，在我能夠承受的范圍之內。再放眼其他同價位的車，我感覺VS5的表現(xiàn)已經挺好的了。
舒適：車子整體的舒適性還是不錯的，空間大，前后排間距還是蠻寬的，后排不會因為坐了個高個子而顯的擁擠，然后駕駛位的電動加熱座椅相當給力，坐起來很舒適，調整坐姿的時候一鍵解決。
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