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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格45.12萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方：1、外觀硬朗、霸氣棱角分明，辨識度很高。2、空間很大，動力夠用，內(nèi)飾真皮覆蓋件很多用料實在。3、操控性很好，轉(zhuǎn)向精準，方向盤手感也很好，5米多的車身操控起來很靈活。4、底盤扎實濾振能力強，車內(nèi)靜音效果也不錯。5、四驅(qū)系統(tǒng)反應迅速，在冰雪路面開四驅(qū)很穩(wěn)。
缺點：車尾部不太好看，拍過幾次車尾，總有點面包車的感覺；再有就是第二排座椅居然是手動調(diào)節(jié)，與豪華感覺有點不搭，第一排、第三排都是電動調(diào)節(jié)了，第二排有點敷衍的感覺。
外觀：我認為選擇這樣一輛車就是覺得它這種好看的外形比較吸引人，我也覺得這種外形這種出色的表現(xiàn)，比我之前考慮過的其他車子要更好。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾給我的第一感覺就是中控和儀表盤，看起來是非常高端的，而且我覺得中控看著比較高科技，整體的內(nèi)飾材質(zhì)又非常的棒，而且車內(nèi)沒有味道，這一點我真的是比較喜歡的。
空間：乘坐空間和儲物空間都OK，特別好，沒有槽點。
配置：我認為這輛車子它也是能夠在這種價位方面做的比較好，能夠在綜合實力方面做的也很突出，所以對我而言只是一輛很靠譜也很踏實的車子。
動力：動力也是不錯，我買車的時候，還擔心這么大的車，會不會小馬拉大車，但是試駕了一圈才發(fā)現(xiàn)，他這個車的動力是沒有問題，完全夠用，而且是2.0的發(fā)動機，動力很充沛
越野：
這車在剛開始上手的時候確實會覺得有點偏沉，也確實會覺得有點不太適應，我自己覺得這樣車子如果能夠在駕駛過程當中讓我覺得更加舒服，更加的適合的話，會讓我覺得這個車子還是蠻不錯的。
油耗：那么大的車油耗我覺得挺正常的，高速很省油，市區(qū)如果一路同行也不錯，就是有時候開車時候急踩剎車后回速油表太高，可能有朋友開車油耗高也是這個問題原因。
舒適：舒適性這方面，我覺得挺不錯的，因為我們一家人都對這個車的舒適方面評價挺高的，而且平時這個第二排座椅，他們坐著也是好評比較多。我覺得整體這個車各方面營造的舒適，對我來說是挺高的，我也比較滿意。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格45.67萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：如標題所示，哪個大男人不想來一臺美國中情局或者各路特工護衛(wèi)保鏢的同款-凱迪拉克凱雷德或者雪佛蘭薩博班呢？那兩臺車隔著屏幕都能感受到龐大的氣勢，我實地見過凱雷德，真的帥啊，龐然大物，但是，我的xt6感覺也不差，開船的感覺很爽，開個小公交的感覺也很爽，凱雷德目前是買不起啦，就先xt6開著聊以自慰吧哈哈哈。
缺點：自動啟停邏輯不好，有時候莫名啟動。低速時輕微頓挫，磨合以后可能會更好。
外觀：凱迪拉克的外觀一直都很有標志性，肌肉型男的感覺，充滿了力量感，方正的車頭，小版的凱雷德在線，尤其是改裝顏色以后，力量感爆棚。對于車頭的設計，無可挑剔，總感覺車尾的設計有點拉低了檔次。
內(nèi)飾：它其實內(nèi)飾做得還算是蠻精致的，但是就是新車入手的時候有一點異味，這方面我覺得不是特別好，這輛車子它其實內(nèi)飾做的還算是比較不錯的，但就是確實有一些小的細節(jié)地方做的不是特別好。
空間：空間是很棒，也是我選擇他的理由，我對他的空間特別喜歡，他第二排座椅是這種獨立的座椅，坐起來就是很尊貴的感覺，像mpv老板椅一樣。空間也很棒。
配置：這個價位，買個小凱雷德，還有啥可說的？具體點這個動力這個空間這個配置在這個級別和價位也很能打了，加上大優(yōu)惠，個人覺得簡直沒有對手
動力：動力表現(xiàn)可以，家用車，只要不刻意去和別人飆，足夠用，畢竟是中大型的SUV，追求的并不是動力。提速快，起步快，穩(wěn)扎穩(wěn)打，就可以了。
越野：
開著比較舒服輕巧，而且特別的穩(wěn)，過顛簸路段也特別的柔和，總的來說比較好的
油耗：目前整體油耗不到10個，勉強能接受吧。但是現(xiàn)在油價越來越貴，快開不起了?
舒適：剛拿新車的時候車內(nèi)有點味道，開了一段時間就沒有什么味道了，本身真皮包裹在健康環(huán)保方面還是明顯強于那些槊料感滿滿的車型的，座椅這一塊對人體包裹性很強，人的舒適度也很高。再就是隔音效果，隔音這一塊做的也不錯，幾乎過濾掉了所有的外部噪音，再就是車子穩(wěn)定性這一塊也不錯，開的感覺特別踏實
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間和顏值，動力和操控也很好，內(nèi)飾質(zhì)地用料不錯，配置高！
缺點：說起不滿意的地方也還是有的，不滿意的話，那就是感覺車里面的空間有點兒小
外觀：它的外觀屬于霸氣的帥，車身本來就很長很高，而且棱角分明的，遠看正正方方的，霸氣的威嚴感。其次就是按豎型的大燈很吸人眼睛，不同馬路上的其他車型，一眼就很有辨識度，非常有個性，
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺是一個非常簡約的風格，奢華低調(diào)，座椅都是真皮的，選擇的moil真皮質(zhì)感非常的不錯，里面的設計給我的感覺就是一個踏實像家的感覺，但是我還是希望把那個中控屏還是搞大一點。
空間：空間沒有什么挑剔的了，家里就五口人，后排小孩子都能躺著睡覺，每個座椅都格外的寬敞，特別是我這將近一米八的大個子坐到后排也不會感覺壓抑，雖然后備箱沒有多大容積，但是正常出行放行李還是很夠用的。
配置：同價位看了好多車型，XT6是讓我最中意的，也是看中了它的性價比。顏值在線，配置又高，基本的安全配置都有，還是BOSE音響，滿足六座車，空間夠大，座椅舒適，動力夠用，算是完全符合我的心里預期。買車不是買牌子，同樣花40萬，性價比是王道。
動力：對于這款較大的車，原以為會很笨重的感覺，沒想到起步還算輕快，不會很遲鈍。最起碼提速方面蠻平順的，如果一起步想要那種很強的推背感倒體現(xiàn)不出來，畢竟這款是SUV以舒適為主的車。我在高速上開到一百二三十碼，整車的動態(tài)都是很穩(wěn)的體現(xiàn)。
越野：
對于一款中大型的suv5米多的車身我一個女的開起來一點也感覺不到累，操控還是比較靈活輕松的，方向盤也不重，單手打方向盤也是可以操作的
油耗：綜合油耗在11、12個左右，凱迪拉克這款車的發(fā)動機帶有可變缸技術(shù)，這款這么大的車在11個油我已經(jīng)很滿意了。
舒適：它一些配置包括座椅的真皮，具備一個包裹性，坐著就非常舒適，然后再冬天開一個座椅加熱也是非常不錯的，非常實用，包括一個隔音效果非常的明顯，自己開一下凱迪拉克，然后去開一下別的車會有一個明顯的不同，因為它這個前排是個雙層玻璃，在搭配Bose音響的降噪效果，非常的不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的是空間，空間比一般6座空間是最大的一款車，家里有兩位老人兩個孩子，這款六座的車的空間足夠一家人使用
缺點：這款車不太滿意的地方就是這個車的動力，畢竟2.0t的發(fā)動機車那么大動力肯定是有些影響的，但是看個人需求吧，在市里開車上下班接送孩子是足夠用的了
外觀：XT6的外觀霸氣，風格與同級別其他車型完全不同，第一次見到它的時候已經(jīng)深得我心，滿滿的美式豪華感，整個車子的氣場確實很足，LED大燈辨識度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，XT6的內(nèi)飾走美系車一貫的風格，簡約。好在功能都還是在的。只是沒有太多的修飾。但是用料還是可以的，觸手可及的地方有皮質(zhì)包裹，算是扳回一城。買之前看有網(wǎng)友吐槽內(nèi)飾老氣。在我看來不是老氣，是太簡約了，有點不符合豪華品牌的定位，中控屏幕也是小小的不夠大氣。
空間：之所以買六座車，當然是最看重空間的，前兩排空間還是不錯的，第二排座椅有扶手，腿部空間也不錯，第三排空間確實有點小，感覺做個小朋友還可以，坐個男士應該會頂頭。再就是后備箱，第三排座椅放倒的情況下，后備箱空間還是很充裕的，不放倒第三排座椅，后備箱比較小，平時裝個物品什么的 也是夠用了，目前我們一家四口，有時候出門帶著父母，車內(nèi)空間足夠。
配置：這款車子的動力、操作和舒適性表現(xiàn)挺不錯，我買到它的喜悅不亞于伯樂發(fā)現(xiàn)千里馬，而且它比千里馬更強.特別喜歡
動力：對于動力，我個人感覺可以，因為之前看到基本都是說現(xiàn)在凱迪拉克4缸機怎么帶的動這么大的車子啊，我剛開始也是半信不疑的，后面試駕完了，我感覺可以開的非常從容，試駕車是個頂配的，但動力總成都是一樣的，給的感覺也是一樣的，包括現(xiàn)在的一個48v的輕混助力，可以額外通過30匹馬力和50扭矩，怎么就動力不足呢，我自己在開高速也是非常的從容，穩(wěn)定，超車也不會踩不動油門。
越野：
方向盤靈活，剎車也靈敏。一開始以為這大車開著可能有點費勁，但事實證明，車整體穩(wěn)定性挺好。
油耗：它的油耗水平在我看來應該還湊合吧，放眼整個中型SUV市場，能夠把油耗控制到9升多一點感覺已經(jīng)很厲害了。而且它在續(xù)航方面表現(xiàn)也還不錯，82升的超大油箱可以隨時滿足來一場說走就走的旅行。
舒適：一個字“穩(wěn)”，兩個字“享受”！車子的人靜音還有座椅在同級別車里是最舒服的，再就是座椅的舒適性，前排舒適性比較高
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格45.67萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意XT6的空間，空間大，坐著也寬敞，布局是2 2 2，每個人都有一個相對獨立的空間。XT6的舒適度很高，無論是音響效果還是座椅，我都要給一下贊。
缺點：目前沒出息什么狀況，之前在網(wǎng)上看的一些帖子的毛病也沒怎么出現(xiàn)，油耗方面也是我最關(guān)注的一點，沒太多問題。中控屏還是可以搞大一點，我個人還是覺得內(nèi)飾還是可以有待提高，不過也沒有完美的東西，看自己的需求了。
外觀：XT6的外觀偏霸氣，從前面看特別有氣勢。鉆石切割風格，時尚感也挺足的。
內(nèi)飾：儀表盤一般，內(nèi)飾座椅比較師傅皮質(zhì)也高級，很好！到位！
空間：選擇這款車就是這款車的空間很大，同級別6座車沒有比這款車大的，空間是毋庸置疑的。要選擇空間大的就買它
配置：總體性價比很高，該有的都有，4S店售后服務也很到位
動力：動力方面也沒讓我失望，這么大的車，但是他的動力在起步和一百公里以內(nèi)的速度都夠用
越野：
一直覺得SUV的操控是比不上轎車，尤其是凱迪拉克的轎車還都是后驅(qū)。不過在體驗了SUV車型后，整個操控感我還是覺得挺贊的，方向盤很靈敏，也夠輕，有時候愛人開車，也是沒問題的。其實轉(zhuǎn)彎半徑也不大，XT6車長超五米了，但是掉頭轉(zhuǎn)彎時還是輕輕松松的。操控感在同級別里還是不錯的。
油耗：目前油耗不真實。里程數(shù)少 不具有參考性。多跑跑油耗會下來
舒適：舒適度算是比較一般了，開起來其實也還不錯，隔音一般，胎噪比較明顯。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 六安
裸車價格46.57萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程299公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XT6的空間，外觀看著就很大氣，里面空間也很大，一家人出游還是裝東西都很輕松，
缺點：最不滿意的地方還是內(nèi)飾，有點中規(guī)中矩，沒啥吐槽的，比我原來的車舒服多了！
外觀：外觀霸氣，就像我的保鏢大叔，安全感很強，而且識別度很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有什么特點，上汽旗下的車什么時候把內(nèi)飾升級一下就漂亮了！中規(guī)中矩的布局。
空間：空間是特別寬闊舒適啦，第二排是兩個獨立座椅設計，可前后移動，靠背也能單獨調(diào)節(jié)，舒適度超好。第三排空間挺出乎我意料的，進出方便，空間表現(xiàn)不錯，坐著也不會感覺很壓抑。不帶孩子出游時，第三排座椅支持電動一鍵放倒，可以把兒童座椅輕松收在后備箱。放倒之后，車內(nèi)空間簡直是BUG級的，空間平整，利用率高，想怎么折騰都行，特別是節(jié)假日回老家時，后面放行李、紙箱都能放得滿滿的，一次性全拉回家。
配置：性價比我覺得還不錯，主要車子優(yōu)惠挺大，而且后期保養(yǎng)也方便。
動力：開了自動啟停以后起步反應稍微慢一些 動力足夠家用
越野：
論車子操控的性能，我覺得這款車那必須有姓名，在城里堵車的時候，還是要小心一點
油耗：油耗方面的話差不多在10個油左右，可能是我的駕駛情況不好吧，有一個閉缸技術(shù)，和48v的輕混，比以前的幾代車是省油一點了，這個耗油還是從6缸機說起，之前凱迪拉克都是進口車，從那個時候開始打入的中國市場，但是現(xiàn)在是還了很多代的合資車，已經(jīng)融入中國了，變成了4缸機，現(xiàn)在油耗肯定沒以前高了。
舒適：就是為了全家人舒適出行選擇的XT6。一家人都有自己舒適的位置
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格46.52萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是座位數(shù)喜歡，我家二胎家庭，5座加上父母不夠坐，開兩個車又太累，不劃算，所以經(jīng)過很長時間斗爭后決定把家里開了5年的C6光榮下崗，讓新的上崗，把舊車一番打聽價格，確實這個車不值錢了，真的是食之無味棄之可惜了，但是沒辦法，一咬牙，一跺腳，給賣了，到了新車環(huán)節(jié)，我們把??6-7座車的車子全部排了序，再根據(jù)預算來進行排除，我們的預算40萬左右，平時上班網(wǎng)絡看車，周末走4S店，終于最后定下凱迪拉克XT6和GL8，分別試駕，都不錯，但是GL8過于商務，咋家不開公司，貌似也不是很合適，所以又排除了，我們再次前往凱迪拉克，訂提車一氣呵成，四驅(qū)豪華拿下，現(xiàn)在已使用2個月?，說說我的最喜歡，最喜歡就是實用，2胎家庭的車子福音，外觀也是超級美麗，顏控值在6-7中應該是名列前茅，這款的內(nèi)飾做的相當舒適，皮感很強，座椅舒適度高，長途坐著沒覺得很累，特別是孩子們在第三排自由切換，并不覺得第三排很擠，而且父母坐上后也表示滿意，后備箱表現(xiàn)雖然很小，但是打的是SUV，這樣能放2個小行李箱也不錯了，包括里面內(nèi)飾的音箱效果，音感也是表現(xiàn)非常棒的，老公開起來的操控表現(xiàn)也是彪悍，在我看來這款車的滿意地方還是很多的！
缺點：這臺車子的實際用車成本還是比較高的，日常代步來說比起以前的小轎車高出太多了，同樣的路程上下班，油耗居然要去到12左右，遇到堵車就更加高了。（突然有點想念自己的小轎車了，但是有得必有失，這車的空間感是真的棒，很適合我這樣的家庭，家人們都贊不絕口）
外觀：這款車非常漂亮，很兇悍，3d立體式的日行燈，智能矩陣是大燈，非常的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料是真的不錯，全真皮包裹，科技感十足，接縫處處理的非常到位，少了一些粗曠，價格實惠，用料給力。
空間：6座空間夠用，有7座但沒要。一家人加上老人也夠用了。第三排放倒，都可以躺兩個人了。
配置：性價比就不用說了，這個價在豪華品牌里應該沒有這配置！雖然虛榮心告訴我BBA好，但那都是給外人看的，自己開還是找一個經(jīng)濟實惠的好！
動力：開始覺得這個車太大會不會拉不動，后面試駕了就完全愛上了。車子雖然大但并沒有笨重的感覺，2.0T的發(fā)動機加上9速一體的變速箱，不會出現(xiàn)上坡無力的現(xiàn)象，加上我買的是四驅(qū)的爬坡下雪都不怕了。起步加速的時候也有推背感，超車提速也是反應很快的，不會出現(xiàn)反應遲緩的現(xiàn)象，給油就沖的。
越野：
這么大的一個車，開起來很好開，指哪打哪的勁還是有那么點意思的。
油耗：油耗我覺得目前看來反正是偏高的，現(xiàn)在基本上開了幾天還沒有怎么開空調(diào)，估計開空調(diào)的話油耗會更高。
舒適：舒適性還可以，坐在后排沒有壓抑感，第二排進出也很方便
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格45.37萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的空間，對于我經(jīng)常帶家人出門自駕游的話，就覺得就特別方便，一家人剛好坐下，不需要開兩部車出去，一家人坐一部車其樂融融，換著人開長途也不存在疲憊情況。
缺點：凱迪拉克XT6我是覺得這個車子最不太好的地方就是內(nèi)飾不行，質(zhì)感廉價啊，這個價位的車子，連個全液晶的儀表都沒有，感覺稀爛。
外觀：外觀是我最喜歡的之一，凱迪拉克的獨特外觀及辨識度極高的大燈和尾燈，百里開外都知道是凱迪拉克，包括它的一個棱角分明的鉆石切割的紋路，看起來就非常的有型。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾里面的工藝挺不錯的，軟包不少，檔次隨處可見，只不過這新車剛開始用還是有點異味存在的，需要做散味處理，不然心里總有點不舒服，生怕被熏出毛病。
空間：空間滿意，各種設計的小儲物空間也是非常合理，平時放點小東西不會顯的會很亂
配置：車子的性價比總體來說還是非常高的，這輛車同等價位的中大型的suv車型中配置價格都非常的有優(yōu)勢
動力：我覺得凱迪拉克XT6的動力輸出還是比較好的，反正排量在那里，所以動力也不可能說是會很差，起步稍微有一點點延遲，不明顯，后面加速就很好了，隨叫隨到的感覺。
越野：
我選的這款輔助功能很齊備。剛開始我比較擔心倒車問題，家里以前的車子沒XT6這么大，怕這車倒車不好倒，不過車子有360度全景影像，倒車時方便很多。前后駐車雷達也有，還有倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，倒車時放心不少。駕駛模式也可以根據(jù)習慣而切換。再說說方向盤，握感很棒，指向是精準的。車機系統(tǒng)也挺好用�？傮w來說，雖然車子大，但沒覺得難操控。
油耗：油耗10個，但如果壓車的話就沒有上限了！在高速更省，可以跑到8個油！是不是很意外，反正我是吃驚了！
舒適：對于我的駕駛坐姿，整體開車感受還是不錯的，4-5小時的駕駛情況下，沒有說明顯的感覺腰酸之類的，這車的座椅不是說非常的軟，稍微硬些的，可以給人一個非常好的支撐性，短途行駛體現(xiàn)的不是很明顯，可能真正需要長時間行駛時，這種感覺就能體現(xiàn)出了吧
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：6座的設計挺適合二胎家庭的，自從國家放開二胎政策，換車就提上了日程。一直想換個六座的車，看了好多同價位的車型，預算40萬，綜合外觀和配置各種因素，最后決定入手了凱迪拉克XT6的。外觀霸氣十足，2.0T的動力日常使用足夠了，關(guān)鍵是這么大個塊頭油耗還不是太高。作為家庭用車很合適。
缺點：輪胎感覺稍微小了點，畢竟車身塊頭還是挺大的，外觀來看多少有點不太協(xié)調(diào)。其次就是內(nèi)飾的屏幕也比較小，整體的內(nèi)飾落差有點大，畢竟四十萬的車了，內(nèi)飾沒有豪華的氛圍。不過看了凱迪拉克全系車型，內(nèi)飾都是這個風格，中規(guī)中矩的，比較簡約，好在功能還都是在線的。
外觀：前臉部分確實是很好看的吧，做工還可以，油漆質(zhì)感也是有。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾就保留了通用簡潔的家族化風格，整個中控臺完全沒有多余復雜的設計，車內(nèi)的配色也是以商務風范為主的，跟這輛車的定位也很配。車機的靈敏度也很高，支持藍牙連接，語音控制，carplay和carlife。
空間：xt6空間真是大的，中間正常坐人的情況下，第三排坐人沒有任何問題，我們家人口多，這一點還是很滿意的。而且第三排放倒的話，后面可以放很多東西，這次回家過年就是車里塞滿了年貨，爸媽都特別開心！
配置：性價比是真心不錯的，價格實惠，買車送的東西比較多，我感覺還是蠻劃算的。
動力：不用懷疑這臺2.0T高功率發(fā)動機的實力，后段的動力儲備特別充沛，加速超車也是非常輕松的。
越野：
操控方面采用9at的變速箱，對于檔位的更換會跟精確一點，能夠保持在高速扭矩的正常范圍，包括它的方向盤，我感覺非常靈巧，打方向盤也是非常的快，同時因為是suv事業(yè)效果也是非常好，方便自己看到路況，更利于自己的操縱。
油耗：油耗方面，跟我預期差不多，均跑了11點多的油耗。結(jié)合車子屬SUV款、車型較大、油耗這么多還算正常區(qū)間范圍吧。
舒適：舒適度可以，座椅軟乎，隔音效果也很好，還有空氣凈化的功能，懸掛也舒服，過坑的時候顛簸感小。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.17萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得性價比還是蠻好的，比同級別的一些SUV車型都要便宜一些，價格方面還是有自己的優(yōu)勢的。
缺點：最不滿意的話就是內(nèi)飾中控屏有點老氣，感覺不夠豪華
外觀：外觀是霸氣的，配合車身黑色，氣場十足。我尤其喜歡XT6的前大燈，特別有標志性，夜晚在車群中總是能一眼認出它。傳承家族式的元素也是我特別喜歡凱迪拉克的原因。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設計風格不錯，很耐看，還有就是非常的科技，非常的好用而且考慮的非常到位
空間：空間沒得說，三排空間，人人平等對于每排的一個配置也是非常不錯，同時中間是沒有隆起的，大部分4驅(qū)車都是有隆起的，xt6就沒有，空間我是覺得非常大的。
配置：同級別中的性價比之王，凱迪拉克就是以性價比著稱的，車子在美國什么價格在中國就是什么價格，也不會去減少一些配置。對于價格4s店也是給的非常實在，讓我對凱迪拉克的品牌有個非常好的映像，包括服務，下一輛車我同樣也會考慮買凱迪拉克。
動力：一點就有 起步能感受到電機給力 提速線性好
越野：
雖然凱迪拉克XT6體型比較龐大，看似笨重的車身開起來一點都不笨拙，整個車身靈活度還是很可觀的，市區(qū)行駛也能表現(xiàn)出游刃有余的一面。
油耗：畢竟這臺車子搭載的是一臺2.0T高功率發(fā)動機，而且也要帶動這么大的車身，所以說實際的油耗也是比較高的，目前這臺車的綜合油耗也在12個多左右，目前還沒做首保，希望做完首保后，油耗會給我點驚喜把！
舒適：開起來，坐起來都是豪華車的感覺，很舒適，隔音也好，bose音響，喇叭也多，很贊，很豪華。
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