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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 當(dāng)然,這輛車不是我一個(gè)人開的,我老婆也是有駕照的,她的車技很好,方向盤對我來說很合適,對她來說更重要,但對她來說,重一點(diǎn)比較安全。變速箱是9檔,每檔的感覺都不一樣。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也不是什么難事,對于新手來說,也是輕車熟路。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控很好,開起來之后沒有大型SUV想象中的笨重感,變道轉(zhuǎn)彎啥的很流暢,底盤扎實(shí),減震也很舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3682公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 底盤真整裝的感覺,方向輕盈,有的說隨速度變化。整體開著就挺平常的。沒開大車的感覺
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格43.42萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有一些輔助功能能夠幫助我上手,對于之前有過駕駛經(jīng)驗(yàn)的我來講還是非常容易的,我感覺它這種容易的操控如果之前沒有開過車的話,經(jīng)驗(yàn)不是很足也依舊能夠駕馭得了?傮w來說挺適合新手的,方向盤的轉(zhuǎn)向都比較精準(zhǔn),也沒有什么特別笨重的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車子的方向盤很好操控,指向精準(zhǔn)輕重也合適,爬坡有輔助盤路一只手就能搞定的,就連一些新手司機(jī)都可以放心大膽的嘗試它,有電子輔助了以后,這凱迪拉克XT6開起來就更能隨心所欲了,駕車就變成了一種享受了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然它的體型是非常龐大的,但是駕駛起來卻沒有太大困難,我也是簡單的磨合一段時(shí)間就可以輕松上手,盡管以前沒有開過這么大的車,但是它的方向盤卻一點(diǎn)兒也不沉重,油門和剎車也是比較順暢的,磨合好以后我還是比較容易駕駛的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格43.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是非常的輕盈,駕駛給我的感受很有意思,轉(zhuǎn)彎時(shí)這臺車傳遞給我的不是一般的穩(wěn),有著超強(qiáng)的抓地力,穩(wěn)定性相當(dāng)好,駕駛模式也是可以切換成運(yùn)動(dòng),那開起來感覺更是不一樣了,全景天窗,電動(dòng)后備箱,這些功能使用的時(shí)候也是超級簡單方便。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.42萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野: 車子的操控還是很一般,因?yàn)檐嚿肀容^大,所以轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候不是很靈活。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格44.82萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控很簡單,跟小轎車沒有來過那樣了,輕盈有度,指向精準(zhǔn),這么大塊頭的車子掉頭和拐彎都不費(fèi)勁呢,開著很悠哉,適合新手司機(jī)。
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