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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅鉑金型 6座

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凱迪拉克XT6車主點評(830條)
購買時間2021年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格55.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:座椅寬大,每排舒適度高。真第三排,內飾做工用料扎實,品控不錯。整車靜逸性強,底盤調校舒適度高。相比較而言,整車看起來“秀外慧中。
缺點:整體都挺滿意的,就是感覺剎車稍微有點硬,現(xiàn)在還有點不習慣。
外觀:外觀也是我選擇的最主要因素,如果當時沒看到這個金色估計也不怎么考慮,這個金色真的很好看,而且是越看越耐看那種,而且很吸引女生,我老婆大人也非常喜歡這個香檳金。
內飾:整體是棕色內飾,真皮座椅外加皮革包袱的車門和中控臺。還有一些實木的飾條。音響是BOSE音響,效果自不用說,堪比劇院。
空間:空間:空間就不用質疑,六座設計滿足很多家庭需求,前排駕駛位空間非常完美,腿部距離很寬,感覺都可以躺著里面開車了哈哈。后面座椅可以整個平行放到,和媳婦兩個人出門實屬浪漫,步行游玩特別方便
配置:要說價格,我這個頂配相比于低配來說高了不少,但我覺得 XT6的表現(xiàn)值這個價,一是帶了可調軟硬的懸架,在底盤質感上更勝一籌,展現(xiàn)出了豪華品牌應該有的素質,二是豐富的功能配置,可以給我一個更高級的用車體驗,做著也特別舒服。
動力:急加速的時候,感覺有一秒的頓挫感,過了一秒就好多了,但是說實話,這么重的車 2噸多點,提速也是可以了,美系車這個還是做的很不錯的,剎車的時候,剎車有點硬,不過我開了幾個月,漸漸習慣了這種感覺,腳感很好,上坡起步,包括超車都是夠用的
越野: 操控還不錯,不過畢竟車身比較大,停車對于新手來說會有點困難,方向盤的皮質摸起來還是很舒服的,還是相當精準靈活車身的穩(wěn)定性很高,高速一點也不飄底盤厚重很滿意! 自動泊車入位:顯示的還是比較全方位的
油耗:對于XT6這樣的車身尺寸而言,油耗算是很低的。高速綜合油耗:市區(qū)用車占大多數(shù),我休息的時候出去玩跑跑長途高速,現(xiàn)在平均油耗10升出頭。
舒適:首先我喜歡它的座椅,柔軟度和包裹性不錯,第二排和第三排座椅放倒和放正可以通過后備箱側邊的按鈕調控,非常方便。車子的玻璃采用的是雙層夾膠玻璃,所以它隔音效果不錯。
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