一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格54.77萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信我和絕大多數(shù)人一樣，對(duì)這款車(chē)最滿意的地方在于空間部分。這是一款空間極其寬松的重大型SUV，在空間方面的優(yōu)勢(shì)足以讓他笑傲群雄，哪怕身材稍胖一些的人，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠，這是當(dāng)時(shí)我為什么選擇買(mǎi)它的主要原因之一。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的是最新款的高配車(chē)型，這款車(chē)的上市時(shí)間并不長(zhǎng)，今年八月份上市，我在九月份就買(mǎi)下來(lái)了。目前行駛了5千多公里，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有地方讓我不滿意的。整體的感受挺好的，開(kāi)著出去也很有面子。
外觀：盾牌造型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓安全感倍增，前臉大燈的辨識(shí)度也是至高，360度看去都是相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾：美系車(chē)做工不如德系，我覺(jué)得頂配車(chē)型應(yīng)該配一點(diǎn)氛圍燈，在夜晚的時(shí)候那也是非常清晰怡人，但是車(chē)?yán)锵到y(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，這個(gè)要差評(píng)，還記得剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，因?yàn)檐?chē)輛的內(nèi)飾皮質(zhì)味道還是偏有點(diǎn)重的，在經(jīng)過(guò)大概一星期左右的一個(gè)通風(fēng)狀態(tài)下，加上車(chē)?yán)锩孢�有香薰，它整體的一個(gè)內(nèi)飾皮質(zhì)包裹的一個(gè)味道很快就散發(fā)出去了。
空間：家用絕對(duì)足夠了，2-2-2的布局很合理。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也是挺多的，而且第二第三排的設(shè)計(jì)也是可以同時(shí)放倒，裝什么大型行李也是沒(méi)什么大問(wèn)題。
配置：性價(jià)比特別高，質(zhì)量非常好。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)勁，最高可以提供高達(dá)237馬力的動(dòng)力輸出，而且與之匹配的是九擋手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成雖然之前不常見(jiàn)，但不得不說(shuō)，通過(guò)使用下來(lái)感覺(jué)動(dòng)力真的是非常強(qiáng)勁，能把這一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力壓榨到極致。
越野：
操控很棒啊，雖然車(chē)身比較大，但是操控起來(lái)一點(diǎn)都不難，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跑高速最適合不過(guò)了，大大減輕了駕駛員都負(fù)擔(dān)，所以開(kāi)這車(chē)跑高速一點(diǎn)都不累。
油耗：油耗稍微有些高，但是可以接受吧，上了高速之后，油耗就降下來(lái)了，八個(gè)左右。
舒適：這一塊我感覺(jué)有一些小瑕疵，但是總的來(lái)說(shuō)對(duì)得起它的價(jià)格吧，因?yàn)檎?chē)的價(jià)格確實(shí)不算高，帶來(lái)這樣舒適的效果，我感覺(jué)已經(jīng)比很多一線豪華品牌強(qiáng)了。更何況，座椅加熱之類(lèi)的功能在冬天要更加實(shí)用一些。
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